摘要:技能竞赛是一个严肃的课题,成绩的背后是辛勤的汗水,这里有选手的努力,教练的付出。从2005年开始,肖友才作为辽宁省参加全国技能竞赛的指导教师。培养了多名全国冠军。
关健词:技能竞赛 培训 成绩
竞赛是技能的挑战,成绩的背后是辛勤的汗水,这里有选手的努力,教练的付出,领导的关心。谋事在人,成事在天。多年来,指导竞赛训练,感想颇多。
在平时参赛选手干的活都很简单且专一,谁干都一样,分不出什么水平高低,技能差别。但在技能大赛中,加工却是一些有难点的产品,需要用到多方面的技巧和经验,而且理论和实际都要考,这无疑是对参赛选手技术水平的一次全面检验。
竞赛,顾名思义,以成败论英雄赛前训练,就是根据大赛组委会给定的考核范围,考核内容,有真对性的进行强化培训,提高成绩,提高分数。现在的实际操作考核,多数以公开试题的方式进行。如第三届“振兴杯”全国青年职业技能车工大赛,试题早在2个月前就在网上公开发表。便于各个省、市有真对性的选拔、考核、培训。
为了迎接由团中央和劳动部主办的第三届“振兴杯”全国青年职业技能大赛车工决赛,辽宁省组队参赛,选手经过层层选拔,最后确定了三名参赛队员。分别为沈阳飞机制造集团的孙飞、王博,沈阳金杯汽车制造集团的李章娥,由团市委和劳动局主持对参赛选手进行为期20天的封闭集训,并指定我为本次封闭集训的教练,负责考前培训工作。
从接授任务开此,全面分析公开的技能试题,制定严格的训练计划。在执行过程中作到:第一阶段,基本操作训练过程中,确认每一单个工件的工艺方法,从工件制作及检测入手,找产生问题的原因,研讨解决的方法并组织实施。第二阶段,能力提高操作训练过程中,工件摸拟训练,检测及装配过程中,共性问题研讨、分析、研讨解决的方法并组织实施。第三阶段,模拟竞赛训练过程中,自检评分,互检评分,提高产量,提高速度。
做为教练,任务是发现所培训的选手存在的问题,有真对性的提出解决问题的方案,并让选手接授方案。如在第一天基本功训练中,发现王博车外圆、内孔不试车,精车一刀过,生产中的坏毛病带入考试中。虽然合格率很高,但这是考试,必须试车,要质量。再一个问题,多数选手倒角不准备专用刀具,靠双手摇大拖板与中拖板,生产中可行,考试中千万不可。0.5×45°,1×45°都必须按图加工,不合格不得分,不能随心所欲。因为考核是每一项的分数累积起来的,含糊不得。严格的要求让选手懂得考试有考试的标准。孙飞说出了他的心里话:“一训练竟毛病,感情十多年车工白干了”我每一天都在发现他们的问题,暴露的越早,解决的越快。暴露的越多,解决的越好。
找问题的同时,解决加工过程中关键的工艺问题是指导教师的职责。如偏心轴,偏心套的偏心尺寸加工不稳定,仔细观擦发现偏心尺寸加工不稳定的原因为加工时工件动了。解决方案为找正时偏心控制在0.005以内,粗加工背吃刀量要小,同时精加工时复检偏心精度。这样工件才达到全部合格,取得了选手的信任。技能大赛,工件的装配精度,形位精度历来都是考核的重点与难点。如刚开此训练,加工第一套工件时,组合后的跳动公差四项全部合格的没有。研讨产生的原因,先在单件上下功夫,保证单件合格。轴跳动超差,找顶尖的原因。前顶尖精加工时复检,小问题影响全局。后顶尖国产的不合格换进口的顶尖,这样轴的问题解决了。再解决套的问题,套类工件掉头后必须找正外园与端面,保证二次装夹工件同心。对于有配合要求的工件按中差加工。这样工艺问题解决了,成绩在提高,由刚开此的70多分逐步提高到90几分。让选手看到了希望,增加了自信心,训练更加刻苦。
最后就是一个熟练的过程。模拟竞赛训练过程中,自检评分,互检评分,提高质量,提高速度。如大赛要求的时间6小时,训练过程中,模拟按5小时执行,刚开此时间有点紧,后来就可以了。只有这样才能做到心中有数,在考场上才能不慌不忙,应付考场中的各种情况。
20天的培训工作,紧张而愉快的过去了,培训成果显著,大赛组委会在12月6日公布了竞赛成绩,辽宁参赛选手孙飞取得了第一的优异成绩。竞赛训练是一种神圣的使命,细节决定成败。按照国际奧林匹克竞赛的标准去训练选手,为选手铺路、架桥。这就是我这几年来,指导竞赛训练的感想。