李永伟
【摘 要】在我国社会经济不断发展的过程中,交通行业也实现了进一步的发展,以此同时,各种类型的交通问题也越来越严重。在这个大背景下,地铁等公共交通得到了快速发展与广泛应用。基于此,本文首先将阐述影响地铁行车安全的主要因素,然后分析乘务专业在地铁行车安全中的作用,最后探讨了地铁乘务工作中行车安全保障体系的建立以及新技术在体系中的应用。
【关键词】地铁乘务工作;行车安全保障体系;建立
【中图分类号】U293.6 【文献标识码】A
一、引言
在我国城市化发展速度持续加快的过程中,交通问题也越来越严重。据相关的调查研究发现,国外治理交通拥堵的政策主要偏向于从运输装备方面提升交通服务能力,其中最有效的一个措施就是大力发展公共交通。而对于我国来说,公共交通是缓解交通拥堵问题的一种主要方式,尤其是近年来,地铁已经在各大城市得到了大范围的普及与应用,像北京、上海等一线城市的地铁出行量已经高于公交出行量,按照“十三五”规划的相关内容,预计在“十三五”末期,北京地铁每天的平均客运量会从1100万增长到1850万人次,这也就表明了,地铁已经成为公共交通的主要载体。因为地铁的客运量大、设备价格高,所以,它的行车安全与乘客的生命财产安全以及社会的安全稳定直接相关,稍微的一个疏忽就可能会造成严重的后果。但是,从目前来看,地铁的安全保障体系并不够完善,没有成体系的监控、判断、指挥与处置机制,从而导致地铁的运行安全保障存在隐患,而乘务工作是监护列车和防范危险的最后一关,是地铁行车安全中的重要一环。所以,建立健全与完善的乘务行车安全保障体系是十分必要的。
二、影响地铁行车安全的主要因素
在地铁的日常运营过程中,会对行车安全产生影响的主要因素包括人、设备以及环境。人的影响主要表现为生理与心理因素、违反法规等方面的影响。设备的影响主要表现为车辆、信号与线路的影响。环境的影响则分为自然环境与社会环境的影响。但是,在这几方面的影响因素中,人的因素是最主要的一个因素,大多数安全事故都是由人为因素造成的,所以,必须要建立健全的防控体系来控制人为因素的影响。
三、乘务专业在地铁行车安全中的作用
乘务工作是列车运行安全的最后一道防线,是列车运行安全的守门员。乘务人员在工作中必须掌握列车的基本构造、性能,具有一定的故障处理能力,熟悉运行线路基本设施情况。乘务工作是地铁运行的重要环节,它与人、车辆、运行环境关系密切,负责驾驶列车运行、监护列车状态和轨道区间的情况,确保列车的安全正点。乘务工作的任何疏忽都会造成大面积伤亡、设备和资产损失、交通延误等影响。因此,乘务工作在确保地铁列车运行安全方面有着至关重要的作用。
四、地铁乘务行车安全保障体系的建立
在乘务工作中把先进的技术与科学的保障方法相结合,从地铁行车安全的系统性、复杂度出发,着眼于管控人、设备、环境来构建保障体系,通过建立分析—预防—指挥与保障—总结的一套保障体系有效规避不安全因素。这一体系主要是在分析影响行车安全因素的基础上,采取有针对的教育、预先布置、组织保障、与其他单位沟通协调及新技术的应用相结合有效把好行车安全的最后一关,并在后期进行不断地总结、完善与提升。行车安全保障体系如图1所示。
乘务行车安全保障体系包括以下几个方面:a.危险因素的分析预测。通过研究自身线路车辆特性、环境特点及人员层次,确定地铁运行中可能出现的危险点及已发生问题的后续影响,在调查研究的基础上制定体系措施。b.危险因素的预防。根据前期分析结果展开对乘务员的警示、有计划的业务培训、相关提示设备的设置以及在重点部位和隐患点布置保障人员等有效预防危险的发生,有效的预防比后期治理更简单有效【1】。c.特殊情况下的指挥与保障。遇正线或者车辆段发生影响列车行车安全的突发情况,首先乘务管理部门应该及时通过自动列车监控系统(ATS)、监听电台、移动监控设备等了解现场情况,然后通过电台指挥列车的运行和突发情况的处置。其次,乘务管理人员可从事先部署的保障点前往现场进行指挥和处置,根据预案和现场预判组织应对措施,针对人身伤亡、车辆和设备故障及环境因素等情况进行处置,在处理完毕后可以采取下列措施对列车运行秩序影响较大的节点进行疏导:①对延误较大列车进行关注,必要时由专人上车协助乘务员相关作业,有效提高列车运行效率;②管理人员运用ATS实时监控列车运行,指挥列车运行,有效与各单位沟通,部署人员到关键位置指挥;③本着以人为本的原则,尽快开通正线,减少突发情况对行车安全,人民生命和财产安全的影响;④保障完成后的总结。当保障完成后,应针对相关保障细节进行梳理,总结经验教育,对不合理的节点进行调整,使得保障体系不断完善【2】。
五、地铁乘务工作行车安全保障体系中新技术的应用
在科学技术不断发展的过程中,传感器、计算机等多種新技术已经被广泛应用在地铁运营过程中,从而更加有效地保证了地铁的行车安全。在乘务工作中,主要运用实时更新的信息提示系统,用以提醒乘务人员列车交路、注意事项、突发状况及应急措施,确保信息高效传达,避免由于信息不畅造成次生影响。此外,通过视频通讯系统实现对特定列车监控,准确掌握现场状况,与乘务员进行沟通,进行实时指挥。此外,还可通过列车自动监控系统(ATS),列车监听电台实时对列车运行状态实时掌握,当发生影响运行安全的情况第一时间反应,收集信息、快速处理,将影响消灭在萌芽阶段。新技术在运营保障体系中的应用使得地铁运行安全保障更加有力【3】。
六、结束语
总之,在地铁持续发展的过程中,乘务工作在地铁行车安全中的作用越来越明显。在这种情况下,必须要建立健全行车安全保障体系,并通过科学的理论、先进的设备、高效的运作与指挥相结合来防范安全隐患,以此来保证地铁的行车安全。
【参考文献】
[1]王哲.新时期下关于地铁乘务管理工作的新思考[J].城市建设理论研究(电子版),2017(24).
[2]吴贤国,黄艳华,刘惠涛,张立茂,吴克宝.基于复杂网络理论的地铁线网脆弱性分析[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2016(04).
[3]杨成,王佳伟,范文博,吕雪.地铁线网结构对连通可靠性影响评价[J].交通信息与安全,2015(06).