新形势下汽车服务工程职业本科专业人才培养体系初探

彭宇玲

新形势下汽车服务工程职业本科专业人才培养体系初探

彭宇玲

（广州科技职业技术大学，广东 广州 510550）

目前国家正大力发展职业教育，国务院下达的《国家职业教育改革实施方案》也明确指出了未来职业教育的发展方向及具体改革措施。我校作为“开展本科层次职业教育试点”院校，如何根据《国家职业教育改革实施方案》做好汽车服务职业本科专业的人才培养体系建设对我们而言是非常重要的。文章介绍了我校对汽车服务工程职业本科专业人才培养体系建设的初步探索。

汽车服务工程；职业本科；人才培养体系

前言

国务院在2019年1月24日印发的《国家职业教育改革实施方案》中明确提出：“开展本科层次职业教育试点。”去年底，教育部同意一批民办职业学院升格为本科层次职业学校，开展本科层次职业教育试点。广州科技职业技术学院就是本次试点院校之一。为适应广东经济、粤港澳大湾区的发展和汽车行业发展要求，我校申办了汽车服务工程本科专业。根据国家职业教育改革方案中的新要求，如何建立健全汽车服务工程职业本科专业人才培养体系，结合本校实际情况办出区域特色，培养具有较高专业素质和较强创新意识的汽车服务业人才，是目前摆在我校高等职业教育工作者面前的一项重大课题。

1 明确职业本科人才培养定位

高等职业本科简称高职本科是全日制本科学历教育的一种，学位为专业学士。高职本科与普通本科共同构成我国高等教育体系的全日制本科层次。普通本科教育按国际教育分类标准属于5A，即学术理论型。从培养目标上看，普通本科教育培养的是理论研究型人才，从事社会规划、决策等智力劳动。高职本科教育属于5B范围，即实用技能型。人才培养目标定位为高级应用型专门人才，具备高深的理论基础和较强的技术开发能力，能够学习和熟练运用高新技术，创造性地解决问题的综合性人才，介于高级技工和学术性人才之间。从教学内容上看，普通本科是学科教育，注重理论知识的传输和思考能力的锻炼，解决“是什么”“为什么”的问题。而高职本科逻辑起点是以特定职业岗位（或岗位群）和技能为导向，根据企业所需的人才能力和知识结构，理论和技能并重，主要解决“为什么”“做什么”的问题。

1.1 职业本科汽车服务工程培养目标

我校汽车服务工程职业本科专业培养目标的定位原则是：

（1）为区域经济服务。人才培养必须服务于区域经济发展的需要。本校培养汽车服务工程人才定位是服务于广东省经济建设和粤港澳大湾区的发展和汽车行业发展的人才需求。

（2）注重理论基础，强调学生综合素质。职业本科除了同样注重技能以为，就是对基础理论的要求。因此需要强化理论基础，增强学生综合素质，使学生既有较强的动手能力，又具有未来不断进行技术创新的潜力。

（3）以新能源技术课程为特色。结合目前国家汽车行业未来的发展趋势，开设新能源技术课程。培养的学生应同时具备燃料汽车和新能源汽车的维护技能。

目前很多高校的汽车服务工程仍然以传统燃料汽车为主，为了体现专业特色，我校汽车服务工程专业突出基础、强化实践，德技并修、工学结合，以传统燃料汽车和新能源汽车维修技术相结合，实施“1+3”证书制度。

我校职业本科汽车服务工程人才培养目标是：本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的文化素养和良好的社会责任感。适应广东经济、粤港澳大湾区的发展和汽车行业发展要求，掌握必备的机械理论基础，汽车服务工程知识、现代信息技术和管理知识、熟悉相关法律法规，具备燃料汽车和新能源汽车的维护技能。能够在新能源汽车的技术服务、营销服务、金融保险服务和相关产品制造领域从事技术、管理及科研等工作的高素质高层次的技术技能人才。

2 具有新能源技术课程特色的汽车服务工程人才培养体系

以《国家职业教育改革实施方案》为指导思想，为体现“职业型”本科的人才培养特点。经过多次修改及校企共同研讨，终于基本确定了以新能源汽车专业课程为特色的汽车服务工程职业本科专业人才培养体系。我校该专业的人才培养体系具备以下特点：

（1）职业教育贯穿人才培养全过程，技术技能培养贯穿始终。方案由校企共同研究制定，突出了鲜明的职业教育特色。

（2）以新能源汽车专业课程为特色，即结合当下汽车传统燃料汽车与新能源汽车并存，主推新能源汽车发展的趋势，人才培养方案涵盖传统燃料汽车和新能源汽车维修技术服务，又突出新能源汽车专业技术的特点。

（3）体现“厚基础、宽口径、高素质、强能力”的观念，使学生不仅具备扎实的理论基础，较强的实践能力，还有一定的创新创业能力。

（4）培养德、智、体、美、劳全面发展，面向生产、建设、管理、服务一线输送机械、汽车行业、对接汽车后市场（新能源汽车）服务的高层次职业技术技能型人才为目标。

（5）强调技术技能，以职业岗位需求为导向，校企合作深度融合。培养学生的知识、能力和素质全面而协调发展。

3 课程体系建设

本课程体系是与企业共同开发建立，符合“职业型”汽车服务工程专业的特点。课程体系主要由综合素质教育平台、通用能力平台、职业能力柔性模块平台、职业证书平台四个模块构成。

综合素质平台分为思想政治理论课、通识教育必修课程、素质拓展课程、通识教育选修课程。通用能力平台分为大学英语、计算机、数学、物理、计算机基础、整周实践教学。职业能力柔性模块分为必修与选修部分。必修部分包括核心课程、企业课程、整周实践教学；选修部分包括新能源汽车技术、汽车维修技术、汽车营销与服务三个限选职业模块。职业证书平台分为通用能力证书与职业能力证书。通用能力证书包括大学英语应用能力A级，大学英语四级，全国计算机水平考试（一级），全国计算机水平考试（二级）。职业能力证书包括汽车运用与维修职业技能等级证（中级）、智能新能源汽车职业技能等级证（中级）、汽车维修工（中级）等。

课时学分分配及比例表如下表2所示。课程完全依据培养目标和岗位要求进行设置，且与企业共同开发；课程体系完全符合培养目标要求，学生的知识、能力、素质培养较为全面，考证课程占有一定比例，较充分的体现了育训结合；理论教学与实践教学相结合。同时采用了1+3考证制度，完全符合国家要求。

表2 汽车服务工程职业本科专业课学时学分分配比例表

4 实验实训条件建设

专业教学实验实训室建设是专业人才培养体系中不可缺少的重要部分。目前，我校汽车实验室本专业现有校内实训基地23个，总使用面积4500多平方米。各种设备、仪器、工具等固定资产价值约547万元。完全可以满足目前新增汽车服务工程专业职业本科实训室的教学需要。

为实施国家要求的产教深度融合，我校已确定四家深度合作企业分别为广州宗远丰田汽车服务有限公司、广州卡斯马汽车系统有限公司、广州红榜商贸有限公司、佛山希尔达汽车科技有限公司，为我校汽车服务工程专业实现产教融合，工学结合，校企“双元”育人提供了有力保障。

5 师资队伍建设

要培养本科层次职业教育人才，就需要把高水平教师特别是专业领军人才培育作为专业人才培养体系建设的重点内容，引进和培养一批具有扎实专业理论知识、较强专业实践能力和科研能力的领军人才，切实提高教师队伍的整体水平是非常必要的。目前，我校汽车服务工程专业教师已有15名，按计划招生人数300人计算达到18.75:1比例，同时双师比例也达到50%；校外企业兼职教师4人，占到25%，硕士研究生7人达到44%，讲师11人占69%，副高以上6人占38%，所有指标均已达到国家要求。当然，为了专业发展以及学科建设我们将进一步加大力度培养双师型师资队伍，走出去请进来，为确保教学质量提供了有力保障。

6 总结

为结合国务院颁布的《国家职业教育改革实施方案》，紧扣职业本科试点专业建设任务指标，我校已初步按要求完成了汽车服务工程专业人才培养体系的建设，但职业教育之路是漫长而艰巨的，我们今后还会不予余力的做好职位本科教育工作，做好汽车服务行业高素质搞技能人才的培养，为社会主义做出自己应有的贡献。

[1]肖梅,史华楠.高等职业本科教育现状与发展路径研究———以江苏省为例[J].无锡职业技术学院学报,2016.

[2] 顾坤华,赵惠莉.高等职业教育体系建设的思考与对策———六议江苏“高职强省”[J].江苏社会科学,2011(3):7-12.

[3] 张新,李岳林,雷正保.车辆工程本科专业人才培养体系探索.科技创新导报[J].2009.

A preliminary study on the training system of undergraduate Professionals inAutomobile Service Engineering under the New situation

Peng Yuling

( Guangzhou Vocational and Technical University of Science and Technology, Guangdong Guangzhou 510550 )

At present, the state is vigorously developing vocational education, the state council issued the "national vocational education reform implementation plan" also clearly pointed out the future vocational education development direction and specific reform measures. As an undergraduate vocational education pilot institution, it is very important for us to build a personnel training system for undergraduate majors according to the National Vocational Education Reform Implementation Plan. This paper introduces the initial exploration of the system of training undergraduate majors in automobile service engineering.

automobile service engineering; professional undergraduate;talent development system

C961

A

1671-7988(2019)14-221-03

C961

A

1671-7988(2019)14-221-03

彭宇玲 (1981.9-)，女，广东梅州，硕士，教师，讲师，就职于广州科技职业技术大学，研究方向：汽车检测与维修技术、车辆工程、汽车服务工程。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.074