再攀高峰

雪邦站見证了亚洲保时捷卡雷拉杯新里程碑的诞生，第六回合也是杯赛开赛以来的第200场比赛。同时，在雪邦还迎来了本赛季的首场夜场赛，这也是杯赛第一次在雪邦举办夜场赛。放眼全球诸多赛事，只有很少一部分能坚持到100场，像杯赛一样连续举办200场的更是屈指可数，这进一步凸显出亚洲保时捷卡雷拉杯作为亚洲顶级单一车型赛事的领军地位。在过去16年中，杯赛不仅激发了忠诚与友谊，更展现出卓越的赛车精神。可以说，亚洲保时捷卡雷拉杯为促进亚洲及更广大地区的赛车运动文化带来了不可估量的影响。

第200场以激战书写历史

激战在第六回合开跑后即刻上演，第四位发车的锦龙车队范德瑞（Chris van der Drift）迅速超越马丁和菲利普·汉佩特，升至第二位。此后范德瑞依旧势头不减，对领跑的威廉连续发动猛攻，威廉果敢迎战，两位悍将在随后数个弯道中展开近身肉搏。缠斗直至第五圈，范德瑞与威廉发生碰撞，后方马丁趁机超至队首。范德瑞未能收住攻势，转瞬间再撞向Bunjong Motorsport的赛斯汀拿（Tanart Sathienthirakul），致使两方离场。

威廉则在碰撞后坚持比赛，企图夺回位置，但最终因车辆故障无奈退赛。这起事故也导致安全车出动，马丁得以在超车成功后稍作喘息，调整状态。马丁身后依次为菲利普·汉佩特、保时捷中国青年车手陆文龙（Daniel Lu Wenlong）和捷成车队的崔岳。安全车在第九圈离场，陆文龙试图超越第二位的菲利普·汉佩特，非但没能得手，更被崔岳抓住机会超车成功。在后方混战之时，马丁也在逐步扩大领先优势。最终，马丁获得第一名，菲利普·汉佩特第二名，崔岳第三名。

绅士组的局势却与以往稍有不同，来自Earl Bamber Motorsport的区天骏（Antares Au）以 2：08.543 拿下组别杆位，Novu Racing Team的陈友贤和OpenRoad Racing的谢汉耀分别位列第二和第三。开局不久，OpenRoad Racing的苏雅达（Michael S.）与Presido Jakarta Ban Racing的法拉慕（Ahmad F. Alam）便火力全开，超至前方，将三位劲敌甩在身后。法拉慕试图与苏雅达争夺第一位，但难以突破对方防守。最终，苏雅达拿下第一名，法拉慕第二名，区天骏第三名。

赛季首场夜赛 全新体验与挑战

起跑线再次见证了车手们的夺冠雄心，发车后硝烟即起。马丁因此前的胜利信心倍增，强势超至第一位。不久后，发车时的混战导致后方车辆事故，安全车出动。直至第四圈，安全车离场，范德瑞迅速对前方陆文龙发动攻击，经验老将对战大势新秀，范德瑞凭借老到技巧超车成功。精彩的攻防战仅持续了两圈，安全车便再次出动，车手们被迫暂缓攻势。安全车在第九圈离场，范德瑞继续挑战前方的威廉，双方展开了拉锯战，直到第十圈，范德瑞成功超至第二位。马丁则一路扩大领先优势直至胜利，再次站上最高领奖台。范德瑞第二个冲过终点线，却在赛后调查中遗憾被取消成绩。最终，威廉晋升第二名，菲利普·汉佩特第三名。

绅士组方面，谢汉耀杆位首发，并一度保持领先优势，直至第九圈安全车撤离后，本想继续突进的他不慎发生打滑，最终仅以组别第八完赛。第二位发车的法拉慕顺势升至首位，在他身后依次为苏雅达、来自正通车队的嘉宾车手Andrew Haryanto和陈友贤。第三位发车的陈友贤尝试向前三突进，但始终找不到机会。最终，法拉慕获得第一名，苏雅达第二名，Andrew Haryanto第三名。

第八回合 马丁冠军位置无可撼动

从第五位发车的马丁一开局便势如破竹，一路超至第二位，第六位发车的范德瑞开局理想，很快来到第三位，在上半场持续领跑中间梯队，并向前方对手稳步接近。第九圈，范德瑞也加入前方战局，一度上演三车齐驱的震撼场面。随后，马丁率先摆脱恶战超至首位，而菲利普·汉佩特与范德瑞之间战况愈发胶着，马丁趁势扩大领先优势。不久后，菲利普·汉佩特遭遇轮胎锁死，范德瑞成功超车。最终，马丁获得第一名，范德瑞第二名，菲利普·汉佩特第三名。

绅士组的前三个发车位置依次是区天骏、谢汉耀、True Vision Motorsports Thailand车手宾查劳（Suttiluck Buncharoen）。冠军有力争夺者陈友贤在前两个回合中的表现不甚理想，这场比赛也仅以第七位发车，但这位2015赛季的绅士组冠军并未气馁，在比赛中一路稳健超车，行至第二位。此时领跑的是从第四位发车的法拉慕，而宾查劳仍然坚守第三位。随后，法拉慕不幸被陈友贤超车，又于第十圈滑出赛道，提前离场。区天骏借机升至第二位。接下来，陈友贤逐步扩大领先优势，并最终以组别第一名完赛。区天骏获得第二名，宾查劳第三名，这也是他在本赛季首次登上领奖台。

经销商积分榜出现波动

马丁凭借本周末的三连冠，带领保时捷控股车队超至经销商车队积分榜首位，目前与菲利普·汉佩特所代表的追星车队同样积126分。威廉所代表的Team Giltrap Group则以111分暂居第三。范德瑞在本周末的奋勇表现令人印象深刻，但由于最终赛果不甚理想，导致锦龙车队仅积104分，排名滑落至第四，与第一名出现24分的差距。然而，2019赛季还剩一半，而三届总冠军范德瑞的实力亦不容小觑，仍可带领锦龙车队冲击积分榜。

撰文：张默涵