杨素素
【摘 要】无障碍设计一直都是设计的热点话题,国家也在大力的发展无障碍设计,但是现有的无障碍设计还存在很多问题,目前还没有做到真正的依据不同的残障人群的分类来设计不同侧重点的设计。
【关键词】无障碍设计;残障人群分类;不同的功能需求
一、总述
随着时代进步与发展,人们追求的不仅仅是满足日常生活所需,而是更高层面的功能、审美追求了。但是世界上还有这么一群人,他们被成为残障人士,残障人士是社会的一个固有群体,而不是需要矫正问题成员,他们或多或少的存在一些心理或生理上的残疾,在日常生后中也不如常人那般便利。无障碍设计的诞生,在很大程度上照顾了他们的生活,这种设计理念也是人性化的必然走向,是社会所需要的。
二、国内无障碍设计现状
在20世纪70年代就有人提出了无障碍设计的设计理念,无障碍设计到现在为止也才发展了五十年,所以肯定在设计上还存在许多需要改进的地方。从国内现有的无障碍设施来看,国内的无障碍设计更多的是一种固有设计,是一种因为需要体现无障碍因而设计的无障碍。无障碍设计在城市的建设中是非常重要的,无障碍设计的发展程度就能显示出这座城市的发展,在发达地区的无障碍设计普遍比不发达地区做的好,不仅仅是经济上的支持,更多的是一种设计理念上的进步[1]。虽然现在的无障碍设计还在飞速的发展中,但是国内的无障碍设计更多还是与普通设计混为一谈的,很少有人会真正用心的去考虑这些“边缘用户”。
三、无障碍设计的不同功能需求
在无障碍设计时,设计师还需要考虑残障人群的不同功能障碍,例如听觉、视觉、语言、心理障碍,不同的功能障碍会有不同的功能需求,在进行无障碍设计时也需要考虑到这些因素。下面针对车站、机场这类公共空间中现存的问题以及可行的解决方法进行分析[2]。
1.听觉障碍
听觉障碍人群对于信息的接收有一定障碍,他们对于外界的声音不能像正常人一样根据指令做出反应,针对这一类人群,设计的时候要有不同的侧重点,例如,在车站、地铁站等这种以播报为主的公共空间内,听觉障碍人群是很难接受到这些被播报的讯息,因此需要将这些讯息以视觉的方式呈现。现在的车站里面,电子屏相對较少,都是在入站口有一个大屏幕,且大屏幕滚动播放的是所有的行程信息,难以迅速的捕捉到需要的信息,所以为了帮助这类视觉残障人群可以在车站内多设立小电子屏,或者开发一类行程信息的APP,便于接收这些随时会更新的信息。
2.视觉障碍
视觉障碍这类人群,他们对于信息的接受更加不便利。视觉障碍也大致分为两种,第一种是无法轻易的熟悉一个陌生的环境,依靠手杖等辅助物品来解决;第二种是对于色彩的辨认有困难,依靠部分视觉或触觉信息来获取信息。车站、机场内的指引一般依靠指示牌、指示标识来提示人群的往来,大部分的指示标志会采用醒目的颜色,但是这些颜色对于色盲或者色弱的人来说并不醒目,因此对于这一类的人群,色彩的使用上就需要更加的特别,并不能只以常人的“醒目”来判断是否“醒目”,使用明度对比强的色彩组合会优于一般的色彩组合[3]。对于全盲的人群,指引标志需要设立在触手可及的地方且辅以盲文,便于辨认。
3.语言障碍
语言障碍人群相对来说,在车站、机场这样的环境中障碍较小,他们可以使用文字或手语来表达向表达的意思,因此,可以在那些环境中配以懂手语的工作人员。
4.心理障碍
心理障碍是指某一个人没有能力按照社会所认可的方式行动,也指他们心理上存在一定的问题,对于这样的群体,我们能做的是尽可能的给他们关怀,例如在色彩、造型上给他们温暖的感觉,在车站、机场内,采用一些暖色调的配色,或者设立一些特殊的空间,空间内造型少棱角、色彩温暖丰富,使他们能够在这些特殊空间中感到放松,感到温暖。
四、无障碍设计的原则
无障碍设计首要需要考虑的便是安全性与实用性,这两点是无障碍设计的最基本的原则,同时,无障碍设计还需要做到易用性、其余感官补偿性[4]。
1.安全性
安全性是任何设计的首位考虑,只有做到了安全的设计,后续的一切才拥有意义。对于残障人群来说,安全显得更为重要,因为他们不能像正常人一样对于某些危险做出应激反应,因此无障碍设计要保障绝对的安全。
2.实用性
实用性是设计的基础要求之一,实用的产品才有销售的市场,无障碍产品的实用性在很大程度上决定了有无人群使用。
3.易用性
易用性是指产品使用或者是操作上的简便性,对于残障人群来说,产品的易用可以降低使用的难度。易用不仅仅是对使用过程的简化,也是一种体现设计师关怀的途径。
4.其余感官补偿性
在残疾人的世界里,失去了听觉,他的视觉、触觉或许就更灵敏了;失去了视觉,他的听觉就会更加敏感;如果是语言上有障碍,那么他的表达意思的方式或许会出乎你的意料。对于无障碍设计来说,利用这种感官补偿性是设计一款真正适合残疾人使用的好设计的好方法[5]。
五、结语
1.无障碍设计不同于普通的设计,这是一种帮助残障人士能够更好的生活的设计,是有自己的社会价值的设计。
2.残障人群也有不同的分类,不同的特性,无障碍设计需要根据他们不同的生理、心理特性进行不同的侧重点分析,根据这些分析设计出真正适合他们的无障碍设计。
3.每一个无障碍设计的产品,都需要同时满足无障碍设计原则的四点要求,这样的产品才会是好的产品。
【参考文献】
[1] 常成,史今. 城市公共空间无障碍设施设计人文化研究 [J]. 包装工程, 2015, (20): 1001-3563.
[2] 李伟. 无障碍设计的探讨[J]. 技术与市场, 2011, (06): 1006-8554.
[3] 王雪皎. 面向色盲人群的导视系统色彩无障碍设计研究 [J]. 包装工程, 2018, (24): 1001-3563.
[4] 陆志成. 公园中无障碍环境建设的现状及分析[J]. 农业科技于信息(现代园林), 2009, (05): 1003-6997.
[5] 刘劲军,杨艺红,王琦. 城市感官公园设计初探[J]. 江苏林业科技, 2008, (06): 1001-7380.