新能源汽车维修关键技术研究

翟羽

南通航运职业技术学院 江苏省南通市 226010

近些年，我国经济水平越来越高，这为科学技术的发展提供了强有力的支持。在此背景下，我国汽车行业有着更好的发展，汽车制造技术水平不断提升，突出表现为新能源汽车的研发和应用。为了能让新能源汽车得到广泛应用，与之相配套的维修技术也要跟上汽车制造技术的发展步伐。所以，汽车维修人员要重视学习和研究新能源汽车维修关键技术，不断提升自身工作水平，也能促进汽车维修技术的发展。

1 新能源汽车概念与种类

新能源汽车说的是采用新结构和新技术，生产制造的汽车。主要类型为油电混合型动力的汽车、纯电动动力的汽车。油电混合动力类汽车，动力系统包含了驱动系统、辅助系统、控制系统；纯电动汽车则是以电力为动力，以电池中蓄电推动汽车行驶。

2 新能源汽车的常见故障

2.1 电池方面的故障

新能源汽车中纯电动汽车，其动力主要源泉是电力，所以此类汽车常见的故障就是电池故障。汽车动力电池属于高压部件，如果长时间运行，影响它的因素则所越来越多，出现电池故障的可能性就越大。突出表现为，汽车运行的过程中电池所处环境差异的影响，可能导致电池寿命缩短，进而因为电池问题引发运行故障。还有就是汽车管理系统影响到电池工作质量，如果管理系统不稳定，电池自身监控作用发挥不良，这就容易出现电池过载的问题，也能出现电池过放和电池过充的问题。新能源汽车运行的时候，汽车内电池组运行，以电力为动力系统提供动力，这时点火线圈处于高温状态，容易造成高压点火导线部分绝缘层的软化，高压点火导线的裂损，出现高压漏电，造成短路问题。因此，电路系统所承受的负荷过大，整个汽车中的电子元件、微电脑，这些部分将会遭到破坏，从而出现故障。

2.2 空调方面的故障

空调系统在汽车中起到的作用是“冬暖夏凉”，改善汽车内部的环境。此部分的问题主要是制冷系统、制热系统的损坏，其中冷媒体泄露是典型。冷媒泄露出现的原因一般是管密封胶带的老化，这会影响到制热点以及制冷剂所受到的压力，进而空调系统出现不正常的运行。另外，空调系统内部有零部件损坏之后，汽车运行环境也受到影响，容易引发汽车故障。

2.3 变速器方面的故障

变速器是汽车中非常重要的组成部分，确保变速器不出现问题，才能为汽车安全行驶提供保证。对于新能源汽车而言，同样要避免变速器方面的故障。人们驾驶新能源汽车的时候，如果变速器一直处于运转的状态，保持时间比较长，也就需要承担非常大的负荷；同时需要频繁地进行换挡，变速器中齿轮之间磨损严重，或者与其他部件的磨损严重，这就容易出现变速器故障，危及到驾驶人员和乘坐人员的生命安全。

2.4 电动机方面的故障

新能源汽车常见的故障，就是电动机方面故障。因为电动机是新能源汽车的重要硬件，通过电动机可以将电转化成机械能。电动机方面存在的问题就是机械式故障、电路故障，一般可以称之为驱动故障，而这种故障直接影响到电动机的运行性能。电动机出现故障的影响因素之一则是运行环境，不良的运行环境，就能引发电动机故障，此故障则能影响到汽车的运行。机械式故障一般出现在轴承部分、铁芯部分。像这种构成电动机的综合性部件，会在长时间运行后出现磨损问题，也就存在着故障风险。电路式故障则突出表现为定子绕组故障以及转子绕组故障，如果这两方面出现问题，则可能引发电动机的短路，进而出现接触不良的故障。

3 新能源汽车维修关键技术的分析

3.1 科学运用维修前的检测技术

不管针对单纯的电动汽车，还是针对油电混合式汽车，在维修之前，都应该科学地运用检测技术对汽车进行检测，以全面发现故障，提高维修效率。例如，在新能源汽车出现的复杂电路问题而引发的故障，必须要进行维修前的检查。通过检查，可以快速地找出引发问题的原因，从而有针对性地进行维修。而在检修此类汽车的电路时，必须依照科学的步骤进行，一般则是保证汽车停稳，然后对容易老化的管路连接部分进行检查，检查项目有漏气情况、漏油情况、破损情况，以及关键性部件是不是保持着安全距离。这时发现有问题存在，必须将电源切断，保证维修人员的安全。而为保证新能源汽车长期稳定、安全地行驶，则要树立检查维护意识，定期检查，发现问题，及时处理，进而更好地解决故障。还能积累维修方法和维护方案，从而高效解决各种故障，也能避免同样故障出现。

3.2 针对纯电动汽车的维修技术

纯电动汽车与传统汽车进行比较，常出现的故障则是电池，因此在维修纯电动汽车的时候，应当先检查汽车电池，如果真是电池方面的问题，则要先解决此方面的问题，然后对汽车进行维护。

纯电动汽车的电池，在存放的时候，一定要保持其中含有一定电量。如果电池中电能不足的状态，再经过长时间的存放，则会产生硫酸盐化问题，电池内部的极板则可能出现硫酸铅结晶体，对电离子运行起到阻碍作用，电池容量则越来越小，严重地损害电池质量。因此，如果纯电动汽车长时间未使用，突然使用时出现故障，则可能是电池的问题。这就需要先检查电池，当确定电池没有问题之后，在对其他方面进行检测，确定出具体的问题。

在电池问题解决之后，要对控制器进行检查，一般要注意这些问题：其一，对控制器进行检查的时候，必须保证汽车处于断电的状态；其二，控制器从生产厂家输出时，已经具备了全部功能，因此需要对功能进行检查，不需要再次的调整；其三，不能对接触器的接线进行随便地调整，因为如果电锁断开，控制器功率的单元中滤波电容器应当有一些缓冲，主要是预留一些时间，以更好的放电；其四，要对控制器进行清理，长时间使用之后，会有杂物或者灰尘落在上面，这就对控制器发挥作用产生影响，因此需要运用刷子、或纯净水，清洁其中一些部件。

3.3 油电混合类动力汽车的维修技术

针对此种动力的汽车进行维修，可以从以下方面开始着手：

首先，如果油电的混合动力车，不能正常启动，这种故障引发原因可能是点火系统问题，还有可能是油路故障，维修技术人员则要根据汽车熄火状况进行判断，一般情况下，熄火原因有两个方面，一方面则是路况坑洼不平，颠簸的路面，让车辆受到影响进而熄火；另一方面则是车辆动力不够。而这两种原因导致的熄火，前者关系到点火系统，后者则关系到油路。所以，维修人员维修的时候，要检测点火系统和油路，这就能快速地找到问题，有针对性地进行维修，快速解决问题。

其次，汽车起动机问题，如果遇到起动机转速不良或者不能转动，维修人员要检查电池接头以及电量是否充足。电池接头可能出现的问题则是接头氧化、接头松动，如果发现这类问题，则要清理氧化位置，或者将接头拧紧。如果要检查电池的电量，可以将车内装饰灯打开，灯光昏暗或者基本不亮，则能证明电池处于亏电的状态。针对此种情况，则要更换电池，或者对其进行充电。为快速地让汽车启动，则可以尝试其他解决办法。针对自动挡的新能源汽车，可以借助连接线，与其他车进行并联，然后启动；针对手动挡的，则要运用推车辅助，然后才能启动，与外部的电源相连，同时关闭本车的灯饰与空调，避免突然间高压导致车辆电路受损。

最后，如果起动机部分没有问题，但是汽车还不能启动，则需要有步骤地进行检查，以确定出那一部分存在问题，然后进行维修。其一，查看车内油量是否充足，因为油表可能存在误差，当油量不够充足，或者已经没有油的时候，油表依旧显示有油。这时需要物理技术对油量进行检查，如果没有油则需要加入适量的油。其二，在油量没有问题的时候，则要检查点火系统，如果此处过于潮湿，则能影响点火系统的性能，进而汽车不能正常启动，这时则要应用对应措施进行处理。

3.4 空调系统故障的维修技术

对于新能源汽车中空调系统的故障，先要检查电气元件是否存在问题，然后进行维修。首要排查的部分则是外部，然后在对内部进行排查。不能直接确定为复杂问题，而是要从简单问题着手，一步步地进行检查和维修。准确地找到故障位置，分析故障的引发原因，接着就是采用针对性维修技术进行维修。

4 结语

综上所述，对于新能源汽车存在的故障，重点在于查出故障引发原因，然后有针对性进行维修。新能源汽车种类不同，所出现的故障也不同，为此尽量采用不同的检修方法，综合使用维修技术，从而不断提高维修技术的水平，为新能源汽车的推广应用提供有力支持。