城市道路绿化对交通安全影响分析

苏杜彪 新疆交通职业技术学院

杨秋菊 新疆交通建设集团股份有限公司

城市交通部门必须要考虑到城市道路绿化对交通安全影响，对城市道路绿化的布置形式进行科学的设置，选择合适的植被，只有这样才可以避免城市道路绿化降低交通的安全性，进而减少交通事故的出现几率，维持良好的交通秩序。

一、城市道路绿化的主要功能

城市道路绿化拥有多个作用，其不仅可以净化空气、减少噪音，而且可以吸收对人体有害的物质。沿着城市道路的形状实现有规则的道路绿化，可以使驾驶者了解当地路段的实际情况，发挥出引导驾驶者视线的重要作用。[1]为了防止驾驶者出现眩光的情况，需要为夜间创造安全行车的相应条件，需要将树木种植在中央隔离带区域，这样可以将对面行车发出的强光遮挡掉。如果太阳光相当的强烈，道路两侧的高大树木都会将一些光线阻挡，进而让司机安全舒适的开车，提升道路行车的稳定性。从某种程度上来看，城市道路绿化可以将当地体现地方丰富的文化意蕴充分反映出来，例如：我国西北地区文化中最独特的植物是白杨树。并且城市道路绿化可以发挥出防灾的作用，例如：一旦发生重大的火灾事故，具有耐火性能的植物就可以作为防火带，充分发挥其自身的作用。

二、城市道路绿化对交通安全产生的影响

（一）造成眩光。眩光，简单来说，是指驾驶员在行驶中视野范围内人眼不能适应的强光，造成驾驶员短暂的丧失明视度和厌恶。[2]一般来说，造成眩光的原因主要体现在以下几点：第一，株距设计偏大；第二，绿化高度设计缺乏科学性；第三，植物的成活率相当低，植物死亡后就不具备遮光的功能，株距增大，造成驾驶员的视线和对向车辆照射的管线以及分离带中轴线之间的夹角，与最小遮光角的规范不相符。

（二）引起交通秩序混乱。盲目的设置路侧绿化带开口，造成经常出现行人横穿马路的情况，而且也没有在对应的位置合理设置一些警示标志，比如：减速带以及人行道等等，驾驶员反应速度迟钝，容易导致交通秩序混乱的情况出现，进而导致交通事故发生。

（三）影响视线与行车视距。通常，城市道路的几何线形都是较为复杂的，车流量相当大，交通成分涉及到多个方面，特别是在冲突点相当多的位置，比如：交叉口等等，选择不适合的植物品种、株距设计以及绿化带高度设计不科学，都会对驾驶者的视野产生影响，很难充分把握其他车道的实际交通情况，使得交通事故的风险几率加大。

（四）将交通基础设施遮挡。不能在第一时间养护道路绿化或者选择错误的品种，都有可能造成绿化植物较为高大，将交通信号灯遮挡掉，导致驾驶者不能认真遵守有关的交通规则，使路灯被遮挡，造成照明度降低，影响行车环境的安全性，导致意外交通事故出现，进而发生交通拥堵的现象发生。

（五）占用道路空间。有些城市道路绿化普遍种植树形又高又大的树木，植物占据城市道路空间，一旦车辆变到避让，就容易造成交通事故出现，缩小城市道路空间，容易使得驾驶者产生不良的心理情绪。并且遇到恶劣的天气，树木倒在地面也会影响正常的交通秩序。

（六）影响驾驶者的心理。科学的绿化组合，有利于缓解驾驶者的心理压力，提升视觉效果，增加道路的可靠性和安全性。[3]在设置一些道路绿化时，绿化组合的节奏缺乏科学性，这样既不能患者驾驶者的疲劳，提升观赏价值，有可能形成相当强的刺激，难以使驾驶者集中注意力，对驾驶者产生干扰，让驾驶者不能敏感的捕捉道路信息，导致驾驶者不能迅速的做出反应，也不能立即进行科学的判断。

三、城市道路绿化的主要方法

（一）选择绿化植被。第一，选择行道树的植被，在城市道路绿化过程中，为了避免行人与机动车之间产生干扰，必须要使用乔木实现分隔空间的目标。[4]对乔木进行选择时，一般都会认真考虑其特征，例如：尽可能选择生命力较强的植物，以免导致交通秩序混乱。第二，选择分车绿化带植被。选择由小型植被构成的非机动车辆，种植绿篱的形式是各种各样的。

（二）绿化布置的形式。结合其中一种因素明确距离，通过带状的种植乔木形式可以将行人、机动车以及非机动车车辆风格，让其相互之间不会产生影响。[5]多数情况，植被的颜色可以将附近的事物完美的衬托出来，以绿化城市为切入点，在城市道路绿化中欣赏价值最高的景物是乔灌木。常见的规则化配置方法主要包括带状种植以及三角形种植等等。而常见的非规则式配置方法包括群植等等。城市道路绿化带形式应当以实现分隔目标为前提，进而为道路景观提供照明的作用。

结语：总而言之，与防护绿地相比之下，城市道路绿化有显著的差异，其主要依附交通安全以及城市道路。城市道路绿化并不是直接影响交通安全，而是间接影响，其是服务于驾驶者设计的。就城市道路绿化影响交通安全来讲，需要从不同的角度充分考虑问题，这样有利于保证交通安全，以免出现混乱的交通秩序，造成交通拥堵的情况出现，这样除了损坏交通公共基础设施，还会严重威胁驾驶者的生命安全。