重庆：全面推动陆海新通道建设 更好服务“一带一路”

□ 文 图/本刊记者 曾睿

重庆国际物流枢纽园区内等待通过陆海新通道运输的中欧班列货柜。

习近平主席在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛进行的主旨演讲中指出：共建“一带一路“，关键是互联互通。我们应该构建全球互联互通伙伴关系，实现共同发展繁荣。中国将同各方继续努力，构建以新欧亚大陆桥等经济走廊为引领，以中欧班列、陆海新通道等大通道和信息高速路为骨架，以铁路、港口、官网等为依托的互联互通网络。重庆正在举全市之力牵头推进的陆海新通道建设成为与会各国领导人及嘉宾关注的重点。

以陆海新通道推进共建“一带一路”

4月10日，陆海新通道出口印度专列在重庆首发。

4月26日，陆海新通道出口印度尼西亚铁海联运专列在重庆国际物流枢纽园区顺利发车。

4月25日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛新闻吹风会举行重庆专场，重庆向媒体介绍了以陆海新通道推进共建“一带一路”的相关情况。市委常委、副市长吴存荣介绍，重庆市对共建“一带一路”国家和地区进出口近3年均保持在1100亿元以上规模，对俄罗斯、捷克、沙特阿拉伯、波兰等国家的进出口均增长40%以上。

吴存荣说，重庆市在中欧班列（重庆）国际物流大通道中，开行杜伊斯堡、布达佩斯等班列，运营线路达到20条，境外集结点和分拨点涵盖亚欧11个国家30多个城市。截至今年3月底，已累计开行3552班次，占全国中欧班列的25%，总货值1340亿元。“重庆市已建成国际贸易‘单一窗口’并实现关区全覆盖，达到7×24小时通关常态化，整体通关时间压缩二分一以上。”吴存荣表示，为提升通关效率，重庆市启动智慧口岸建设，实现在线国际结算。

重庆将更好发挥“枢纽”职能

重庆正在举全市之力牵头推进中新（重庆）战略性互联互通示范项目陆海新通道建设。市中新示范项目管理局局长韩宝昌表示，习近平主席在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上的重要讲话是对重庆通道建设的肯定，明确了陆海新通道的重要地位，表明通道建设步入新的历史发展阶段。市中新示范项目管理局将深入学习领会习近平主席在本届“一带一路”国际合作高峰论坛的主旨演讲和视察重庆重要讲话精神，紧密结合中新两国政府签署的陆海新通道谅解备忘录要求，做大做实陆海新通道国内合作机制，切实发挥重庆的“枢纽”职能，加强与西部其他省区沟通衔接，逐步拓展国内“朋友圈”，形成区域联动发展新格局。同时，市中新示范项目管理局还将探索建立陆海新通道国际合作机制，力争取得早期收获。

韩宝昌还表示，重庆将建设升级陆海新通道沿线重大基础设施，提升便利化水平。同时积极与新加坡协调，发挥新加坡在国际物流枢纽网络体系优势，提供便捷高效转运及配套服务，进一步降低转运成本。

通关便利化显著提升

重庆国际物流枢纽园区是陆海新通道与中欧班列（重庆）铁海联运班列起始站、重庆铁路口岸所在地，也是重庆渝州海关业务管辖范围。重庆渝州海关副关长马军告诉记者，渝州海关一直在不断提升通关效率，为企业提供更多更好的贸易便利化服务，服务好陆海新通道、中欧班列（重庆）等国际贸易大通道。

不断优化海关作业流程，提高通关时间，通过流程的再造和优化为企业节省物流成本，“以前货物运抵团结村车站后，须先进入监管场所，现在可实现随到随走。报关大厅人头攒动已经是过去的景象。”马军介绍，重庆各口岸的“智慧口岸”建设目前正在大力推进，投入使用后通关便利化的程度还将显著提升。

与此同时，海关也为企业提供了多种通关服务选择，满足企业多元化的综合物流成本与综合物流效率的需求，提高货主的获得感。马军还介绍，在海关总署的支持下，渝州海关正在和新加坡海关对接沟通，希望能够进一步提高陆海新通道货物的通关便利化程度。

繁忙有序的广西钦州港。 摄影/广西日报 周军

陆海新通道将由通到畅、由畅到便

4月，陆海新通道铁海联运喜讯不断：4月10日陆海新通道铁海联运班列印度专列成功首发；4月26日上午陆海新通道出口印度尼西亚铁海联运专列也顺利发车；为切实推进与马来西亚马在陆海新通道上的合作，4月22日至27日，中新南向通道（重庆）物流发展有限公司代表团一行赴马来西亚，围绕互利共赢的“一带一路”倡议，与当地政府机构、工商团体、企业进行了深入交流，为推进陆海新通道重要节点建设，推进中马间高质量合作，促进两国和地区互联互通和经济发展迈出了坚实的一步。

中新南向通道（重庆）物流发展有限公司董事长王渝培表示，该公司作为陆海新通道的运营平台公司，深感责任重大，习近平主席在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的主旨演讲，为南向通道公司未来发展提供了指引，也为公司打造好陆海新通道树立了目标与信心，让重庆真正成为国际物流枢纽、内陆开放高地，让陆海新通道由通到畅，由畅到便，越走越远，越走越宽。