昔日红色交通线今朝变坦途

陈海峰 王宜强 郑会侠

春节前夕，汕头市潮阳区东谷公路谷饶路段3.38公里建设工程，经验收合格，全线通车，为革命老区建设献上一份厚礼。

该路段在土地革命战争时期，是海陆丰小北山革命根据地互通大南山革命根据地的地下秘密红色交通线，为红军、赤卫队提供兵员、枪支弹药、给养、军事情报的秘密崎岖难行的红色通道，许多革命者为党为国捐軀，用生命和热血染红了革命旗帜，写下了名垂青史、可歌可泣的红色革命故事。

东谷公路全长6.38公里，编号C177东谷线，是金灶镇连接谷饶镇、通往厦深铁路潮阳站的重要道路。该公路是汕头市委、市政府为加快革命老区和山区发展建设项目之一，路线起点于东坑村，途经谷饶镇的石壁村、新寮、桐岭，终点于案前村。谷饶镇路段3.38公里，计划建设路基宽7.5—9米，路面宽7米水泥混凝土路面，该段由谷饶镇政府实施建设。2006年虽已制订建设方案并动工，但一波三折，面临厦深铁路建设一直处于半工半停状态，又遇台风水毁，一直未能建成。2017年7月，潮阳区老促会换届后，新一届正副理事长带着东谷公路谷饶路段的遗留问题专程深入现场调研，与镇、村干部及相关部门沟通，有的放矢，找准谷饶路段建设欠账10年的症结。在汕头市老促会和区委、区政府的重视支持下，终于落实了切实可行的对策，先后多方筹资，聘请汕头市粤建造价咨询有限公司及监理公司，现场勘测，及早解决相关具体问题，于2018年1月继续动工。区交通运输局派员深入施工现场，按照“四好农村路”的要求，严把路基工程、路面工程（基础、砼面层）的质量关，一鼓作气，推进“过路涵洞”的施工，建成宽8米的混凝土路面，比原计划增加1米，先于6月底竣工全线试通车。又于2019年1月29日，由区交通运输局、区老促会牵头，组织谷饶镇政府、施工队等，驱车全线勘查验收。根据检测，该工程符合《广东省农村公路建设工程竣（交）工验收办法》、《汕头市行政村通水泥路工程建设管理办法》的规定，符合合格工程标准，同意验收。

东谷公路全线通车，结束了这一带昔年红色交通线崎岖难行、事故频发的历史，革命老区山门敞开，使全省休闲农业与生态旅游金灶示范镇与全国针织、内衣名镇、综合实力千强的谷饶镇联结交流;为金灶镇到谷饶镇针织、内衣厂打工的青年男女提供方便;使村民种植的果子卖上了好价钱，促进了与山外的经济文化交流，和江湾新区接轨，对接融入加快汕头市西部大开发。金灶、谷饶镇干群30多万人和潮阳区老促会对江湾新区建设发展充满期待，正以省政府批复海陆丰革命老区振兴发展规划为契机，撸起袖子加油干，建设好江湾新区发展新平台。