“‘兄弟论或‘分家听起来有点江湖义气。今天的公司在商言商都是一种契约合作,合作、投资、股票套现,这些行为都是按照当初商业约定和条款,谈不上分家。称兄道弟、大碗吃肉、大碗喝酒之间的利益算不清楚,等到某一天大家利益算不过来,这是比较落后的观念。就算是亲兄弟也要明算账。”
4月18日下午,360公司举办了媒体见面会。360董事长兼CEO周鸿祎就与齐向东的关系、二号位继任者、高管离职、公司股价等问题作出了回应。
“5G版iPhone的发布,将让苹果不至于落后安卓手机厂商,同时也将掀起庞大的换机潮,预期iPhone的2020年出货量将是1.95~2亿部,而2019年整体出货量预计是1.88~1.92亿部。”
知名分析师郭明錤给出的最新报告显示,苹果将在2020年推出支持5G网络的iPhone手机,而基带供应商是高通和三星,届时苹果的入局会大大加速5G手机产业链的发展。
这份报告中提到,苹果为了降低供应风险、降低成本与提高议价力,他们最终在iPhone使用的5G基带选择上,会同时对三星和高通下单,前者主要针对Sub-6GHz市场(传输距离长、蜂巢覆盖范围较广,对5G基站数量的需求也会相对较少),而后者是针对mmWave毫米波市场(频率很高传输质量高、带宽相当于4G的10倍)。
“3G时代,和世界其他主要市场相比,中国部署3G要慢一些,处于追赶态势。4G时代,我们基本上就‘打平了,跟世界的进程差不多,并且很快成为全球最大的4G市场。2010年3G刚起步的时候,全球前十大手机厂商只有一家是中国的,现在这个名单中,有7家是中国的公司。”
15年前,中国还没有发放3G牌照,而15年后的今天,中国已拥有接近12亿的4G用户,是全球最大的移动互联网市场,仅去年,中国就新增了2.1亿智能手机连接,占全球新增连接的30%以上。从2G到5G,Qualcomm高通中国区董事长孟樸从未错过中国通信业发展的任何一个重要关口。
“蔚来汽车的研发能力和经营规模从理论上来说都已经达到了上述政策的要求,现在需要做的事就是等待政策进一步出细则,然后生产资质或许可以与工厂脱钩。除了寻求新的生产模式,蔚来在此前已先后与广汽、长安建立了合资公司,以面向中低端市场,与大众、福特等合资品牌的新能源汽车正面竞争。”
在4月16日上海车展上,蔚来汽车联合创始人秦力洪向记者表示,随着代工模式受到官方的认可,蔚来的制造思路也产生了变化。据了解,蔚来的新工厂计划将在今年第三季度前正式公布,蔚来汽车正在与多方洽谈合作。
“快手是对社会负责的生态开发者,其中一个表现就是快手电商的运作模式。快手电商对推广农产品非常有用。”
在4月20日下午的前哨大会上,科技思想家王煜全称,快手强调普惠,用人工智能技术支持平民化传播,用新思路解决了信用问题,可能催生出新型电商。
王煜全是海银资本创始合伙人,他从2017年开始举办前哨大会,对全球科技趋势进行年度盘点。
“美图自2018年起的 ‘瘦身动作是要让公司业务‘去重留轻,把依赖供应链、毛利不够高、重资产的手机业务和电商业务剥离,利用美图在流量、品牌和用户端的优势发展互联网,将互联网营收,尤其是广告业务的占比提高。”
美图在2018年内的大幅亏损和互联网业务增長:公司在2018年净亏损8.791亿元,其中智能手机和电商业务分别录得5亿和2亿元的亏损;但美图的互联网业务收入有所增长,收入为9.477亿元,其中在线广告收入所得为6.209亿元,同比增长101.9%。美图公司CFO颜劲良近日接受采访时谈到了美图的发展。
“公司进行阶段性内部整改测试已结束,网站并未恢复上线,将严格按照国家有关法律法规的要求继续整改,整改不到位不恢复网站服务。”
4月21日消息,针对此前有媒体报道称,“视觉中国PC端网站已经小范围恢复上线,部分有效账号可正常登录”一事。对此,视觉中国官微做出回应。