王碧清
今年6月12日,中建三局基础设施建设投资有限公司(简称中建三局)承建的斯里兰卡南部高速公路延长线项目第三标段即将完全通车。斯里兰卡被誉为“印度洋上的明珠”,是“21世纪海上丝绸之路”通向南亚地区的重要门户。南部高速公路延长线则是中、斯两国共建的海上丝路的主要工程之一,备受当地百姓欢迎和推崇。
在当地,与这个项目同样受欢迎的,还有中国人尹珩。2012年,中建三局海外部副经理尹珩带着这份使命从加拿大被派往斯里兰卡,兼任南部高速项目常务副经理,如今已近7年。7年时光,建筑而成的不仅有通往幸福明天的“共商、共建、共享”经济带,更联通了中、斯两国人民互帮互助的同心桥,而尹珩也已成为斯里兰卡当地知名的“中国好人”。
2012年,尹珩告别了妻子和刚刚出生的儿子,和另两名同事远赴斯里兰卡,开始了新的建筑之旅。
斯里兰卡南部高速延长线工程(马塔拉—汉班托塔)共4个标段,全长96公里,位于汉班托塔市。其中,由中建三局承建的第三标段全线共8座桥梁,桥梁最长可达600米,共20跨,最大桩长深入地下25米。工程之初,由于当地一直按英国标准开展生产,谈判的官员对于中国的建造水平有些“不屑”,甚至直言:“如果不是因为你们资金的支持,我们是不会让你们修的……”面对质疑,惟有行动才是最好的回应。
然而,情况似乎向着更加不明朗的方向发展。2013年至2014年,相关的合同和贷款协议相继签订,但因斯里兰卡大选,工程项目的推进充满了不确定性和波折,工期也一拖再拖。那段时间,尹珩坦言,压力不小,前期团队的辛苦和付出,他都看在眼里,每个人都很煎熬。“在汉班托塔的营地都已经建好”,当时的尹珩在科伦坡、汉班托塔两地奔波,在“生产现场”与“谈判现场”不停转换。直到2016年1月24日终于正式开工,几个月后,尹珩团队加大投入,通过采取相应的技术手段,将工期抢了回来。
在项目实施过程中,尹珩说,比较困难的还是征地拆迁。一次修路到某村庄,由于当地的政府补贴款还没有及时赔付,村民们将施工路线团团围住,还在已经完成的路基上挖坑种香蕉,局面陷入胶着停滞状态。
尹珩一边和当地政府沟通,一边主动和村民们了解情况。原来,稻田收割在即,村民们希望可以晚几天再施工,尹珩当即回应:“没问题!”暂时停工的尹珩也不闲着,在得知有贫困人家的小孩生了病、就医有困难时,便主动联系医院施以援手。在一点一滴的沟通中,彼此的隔阂和矛盾渐渐消解。在互帮互助中,信任建立了,当地村民们开始理解并支持道路的建设。“他们明白我们是来帮忙的,是为他们服务的”,尹珩说。
工作当中,尹珩常常和团队讲:“沟通是生产力,服务也是生产力,不能把自己想成承包商,而是要提供保姆式的服务。”
斯里兰卡一线的当地工程师们也在具体的施工之中感受着“中国速度”及“中国制造”,并扭转了之前的态度,从怀疑到信赖,再到敬佩。一方面,对于修路当中的英式标准,尹珩与中方工程师积极协调,因地制宜,实现最优生产方案。另一方面,“具体的技术规范中如用于混凝土后期测量的回弹测试、衡量路基承载力的重要指标之一弯沉值等,虽然在当地技术规范内不做要求,但很重要,所以这都是我们额外增加的检测指标。”尹珩解释道。
正是由于中建三局施工团队认真负责的态度、精益求精的施工品质赢得了斯方的认可,中、斯两国的工程师们渐渐建立起深厚的友谊,成为彼此心间的兄弟。
尹珩说,公益是同工程相伴而生的,哪里有困难,哪里就有中建三局人乐善好施的身影。
当尹珩了解到施工沿线村落的孩子们患有眼疾后,在公司的支持下,组织义诊医疗队,为两个村400余户村民送医送药。当地寺庙的住持遇到水库修建难题时,他辗转找到尹珩,请求帮忙,尹珩爽快地答应了。“我们有施工设备,当时也正是工程休息期,很快就修好了。这位住持在当地很有威望,做了许多善事,他修水库也是为了帮助在这里做义工的百姓和一些戒毒青年。后来他还帮我们说服带头挑事的人,帮我们介绍我们的企业和我们在做的事情。将心比心,爱都是相互的。”
疏浚水库之余,尹珩与团队还帮助寺庙修缮了房屋,“都是举手之劳,只要我们能做到的,都会尽力去帮助他们”。斯里兰卡道路发展署指挥长Mr.Kandambi曾接受电视台采访时表示:“中国建筑主动关心斯里兰卡人民,是负责任的国际企业,也展示了良好的国家形象。”
2016年,中建三局首支海外志愿服务队“筑梦锡兰”成立,“有困难,找尹珩”成为当地最暖心的话语。这年5月,斯里兰卡多地发生了暴雨并引发洪灾、泥石流等自然灾害,“筑梦锡兰”志愿服务队通过协调多方资源,积极筹集善款,为当地的灾區百姓捐款捐物。他们或排除积水,或清理垃圾,或安抚受灾群众,给当地人民留下了深刻的印象。令尹珩尤为感动的是,在2018年湖北地区发生洪涝灾害时,斯里兰卡当地的员工得知后自发捐款捐物,爱在那一刻流淌着,温暖了两国人民的心。
今年4月21日,斯里兰卡发生了令人心碎的恐怖爆炸袭击,事发地点离尹珩的住所只有百米之遥,而就在爆炸前几个小时,尹珩刚刚将自己远在国内的妻儿接到公寓。尹珩坦言,之前所经历的困难都不算什么,而这次事故的发生令他有了不小的压力。看着自己熟悉的“第二故乡”遭此劫难,作为团队的主心骨,尹珩忍痛加强安防保障工作,他还关注着一位在爆炸中牺牲的当地英雄拉梅什,为英雄的家人募集善款……
在斯里兰卡耕耘这些年,“筑梦锡兰”团队先后组织公益项目上百场,帮助5000余人,捐款上百万卢比,还为当地提供就业岗位1000余个。而尹珩个人多年来也一直参与“麦田计划”,资助湖北贫困地区的几位孩子生活、读书所需,始终与爱同行。
随着工程项目推进、与当地人民情谊的建立,尹珩对于构建人类命运共同体的感受和理解更加深刻,“你同对方共享,人家才会与你贴心”。
凭借着良好的口碑和技术实力,中建三局还承建了科伦坡最大的商场ODEL的建造。这座地下5层、地上8层的超级商场位于科伦坡市中心,建设基坑之深为当地之最,达负17米。施工团队在前期地质调研基础上,采用地连墙加三道混凝土内支撑以及盖挖法施工技术进行深基坑建造,即在不影响现有地表停车场的使用情况下同时进行地下施工,取代了斯里兰卡传统的密集钢支撑方式,极大地缩短了工期、节约了资源。过硬的技术水准获得了当地业主和工程团队的肯定。
近年来,中建三局多次受邀参加斯里兰卡结构工程师协会主办的讲座,来自中建三局的技术专家详细分享了基坑支护设计、超高层和深基坑建设的相关技术干货;中建三局还先后为莫拉图瓦大学的学生提供交流、面试、参与工程建设的机会。“我们希望可以将更多技术分享给需要的开发商和当地的施工企业,共同提升工程建设品质”,尹珩郑重而真诚道。
自2006年从天津大学土木工程专业毕业参加工作后,尹珩将根深深扎在了他热爱的建筑行业。离开家乡、走出国门,他和中、斯两国的兄弟们在“一带一路”建设浪潮之中,步履不歇。
不久前,尹珩获得2019年“全国向上向善好青年”荣誉称号,并参加了纪念五四运动100周年大会,当晚,他又搭乘飞机返回斯里兰卡。他说,希望可以在斯里兰卡继续发扬志愿友善精神,做好安保工作,稳定、安全地完成工程项目,并将荣誉和精神分享给自己的团队伙伴,共同为“一带一路”建设贡献青春力量。