纪旭
身着西装三件套的袁小林全身依旧散发出“外交家”般的强大气场,侃侃而谈,而那一抹红色的围巾则给这位目光如炬的中年男人增添了不少亲和力。在2019年1月23日举办的2109沃尔沃汽车媒体年会上,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林用一个个引人入胜的例子回顾了沃尔沃这8年来的发展,并对沃尔沃未来的发展方向做了深入的诠释。
2019年伊始,袁小林在云南撫仙湖跑完了人生第28个马拉松。从丛林到沙漠,从北极到高原,袁小林用跑步不断激励着自己:“我相信前路总有荆棘,不要茫然畏惧,一切取决于态度。”这位行将步入“知天命”之年的高管,依旧保持着年轻人般的青春与激情。
青春不仅是激情澎湃,更是扎实奋斗,回顾沃尔沃这些年的发展,袁小林在2019年媒体年会上用几组清晰的数字佐证了8年来沃尔沃的巨大变化。
建立体系稳步发展
2010年吉利入主沃尔沃,袁小林正是在那一年开启了自己的汽车生涯。回忆当年参加并购的时候,沃尔沃在全球范围内员工数量为19600人,时至今日,这个数字增长为超过42000人。在中国当时仅有100多人的团队,发展至今,沃尔沃在中国拥有近9000名员工。2010年,沃尔沃在中国市场全年销量仅有3万辆,而2018的在销量数字已超过13万辆。
“举一个更极端的例子,2010年的时候,沃尔沃在中国的采购量数字少到可以在尽职调查数据中忽略不计的程度,而在2018年,沃尔沃在中国的采购量超过了350亿人民币。”这个特别的例子给袁小林留下深刻的印象,也是沃尔沃当时百废待兴、在中国市场几乎一片空白的真实写照。
回顾以往,当年的沃尔沃只在欧洲有2个工厂,着眼当下,沃尔沃在欧洲工厂更加强大,同时在中国、美国都建立了自己的整车厂以及发动机工厂。
沃尔沃几乎每年都在创造新的历史记录,2018年全球销量取得了接近65万辆的成绩,对比2010年几乎是翻了一番。回顾这些实实在在的数字,袁小林骄傲地宣称:“沃尔沃已经成长为了一家全球性的豪华汽车品牌。我们从研发、采购、生产、销售都建立起了高效的体系;我们不断优化工业端和商务端的协同,不断优化内部组织架构和合作机制,确保整个组织能更高效、更快速地应对市场变化。”
数字背后是一个强大体系的建立,体系又是企业的发展之本。在欧洲、中国.美国三大本土市场,沃尔沃建立了强大的体系能力,而这正是支撑所有靓丽数据的坚实基础。长久以来,沃尔沃都是植根于欧洲,在欧洲生产出口到全球。从目前的布局来看,无论是在美国设厂,还是做到真正地植根中国,服务全球,都体现了作为一个全球化公司所具有的根基。在提到全球化布局方面,袁小林不无骄傲地以大庆工厂举例:“特别值得一提的是像大庆工厂生产的S90,出口到所有欧美市场的68个国家和地区,这是中国人的骄傲。”
重点布局未来出行
在汽车行业大变革的时代,成绩只能代表过去,作为一个拥有远大愿景的企业,保持前瞻性是无比重要的。2018年,沃尔沃汽车宣布了面向未来的全新发展战略:到下个十年中期,沃尔沃汽车将成为全球汽车行业弓领者和消费者出行服务商。
届时,沃尔沃年销量中将有一半是纯电动车,三分之一是自动驾驶汽车,而且半数汽车将采用合约购车的新模式。
“面对继往开来的发展阶段,我们必须拥有与时俱进的思维。把现在的事情做扎实,把未来的机会尽力把握住。”袁小林表示脚踏实地才是实现愿景的明确路径。以亚太区为例,沃尔沃将坚定地抓住“消费者需求”这一个核心,不遗余力地致力于六大核心任务,包括:品牌建设、采取用户整合的策略、和消费者建立更为直接的关系、全力推动包括销量,以及其他相关项目在内的商业交付能力,更好地促进亚太区业务发展。
“沃尔沃必须用新的思维,大力推进相关科技的发展,结合自身的特点、优势充分融入到未来出行的价值链中,这样才能满足消费者不断变化的对未来出行的全新需求。”面向未来出行方面,袁小林是这样向记者介绍沃尔沃的全新理念。
2019年,沃尔沃将正式公布新的企业理念一思无界、行无疆,这是沃尔沃对“以以为尊”的最新诠释。汽车自发明以来,一直被认为是驾驶和乘坐的交通工具,但是随着电气化、智能互联、自动驾驶和汽车共享等技术的发展,人们需要的远远不仅是到达,而是更安全、可持续、个性化的出行体验。
在新春致辞的尾声,袁小林与大家分享了美国诗人弗罗斯特所写的一首诗《未选择的路》(The RoadNot Taken)。 诗中,他在树林里遇到了两条路,久久站立,思忖该选择哪条。
最后他选择了那条草深蜿蜒、人迹稀少的路前行。“I took theone less traveled by, And that hasmade all the difference",正如开篇时袁小林所提到的“我相信前路总有荆棘,不要茫然畏惧,一切取决于态度”。
坚持初心,无惧挑战,去创造不同,去成就未来。这是沃尔沃汽车对于青春的态度。相信站在汽车行业大变革路口的沃尔沃,也将始终是敢为的、有底气的、扎实向前的青年。