2019年最值得期待引入的车型

余煜华

虽然2018年的汽车销量大跌，虽然2018年的经济大环境不怎么样，虽然2019年的趋势依旧不见好，但是车子还得继续买，日子也还得過下去。压力越是大，越是需要找一些寄托，所以有必要在2019年的第一期列举一些值得期待的车型。

1.宝马3系

刚发布的宝马全新一代3系轿车代号为G20，该车的尺码全面增长，长度增加了66毫米，轴距增加了41毫米。肯定会有人觉得这将削弱车辆的操控表现，但是相信更多人肯定会认同宝马这种做法。当然，国产的新3系肯定还会进一步拉长轴距，不过消费者也不会买不到标准轴距版本。新3系虽然变大了，但是由于车体和底盘材料的改进，自重下降了近50千克，这将有利于车辆的动态表现和油耗。

2.奔驰GLE

全新一代GLE采用了奔驰最新的设计语言，并首次提供越野套件和运动套件两种外观，总的来说斯文了不少，这一点自然有人欢喜有人愁。新车的轴距增加了80毫米，风阻系数降低到0.29，而对于某些买家来说最吸引人的一点无疑是可选装折叠式第三排座椅以及“方便出入”（EASY ENTRY）系统。新GLE可提供E-ACTIVE 48V主动悬架系统，可以单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器，新车还首款搭载奔驰全新一代驾驶辅助系统。

3.丰四亚洲龙

将在2019年3月上市的一汽丰田亚洲龙新车的造型设计与海外版车型保持了一致，该车的长宽高分别是4980/1850/1440毫米，轴距为2870毫米，空间上肯定会让人满意。国产亚洲龙将会搭载2.5升自然吸气和2.5升混动两种动力，动力参数应该和广广汽丰田凯美瑞相同，不过更高级的亚洲龙将标配AVS自适应可变悬架系统，可以有效提高乘坐舒适性和行驶稳定性。

4.丰四卡罗拉

前不久在广州车展首次亮相的新一代三厢卡罗拉在2019年在一汽丰田投产，该车基于TNGA平台打造，后悬从之前的扭力梁式变成为独立悬架，这让很多人心动不已。新车提供最新一代智行互联系统和智行安全系统，而国产车型的动力系统估计先会有1.2T版和2.0自吸版，混动版本肯定也会在稍后加入。

5.马自达3

全新一代马自达3在洛杉矶车展上亮相，依旧是两厢和三厢两种版本车型。新一代马自达3在外观上高度保持了此前发布的魁（Kai）概念车的外形设计，极为拉风，但它的后悬改为了非独立式，这让不少国内粉丝感到无奈。新一代马自达3的动力系统值得关注，因为它将搭载带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代2.0升创驰蓝天SKYACTIV-X发动机。它的最大功率为189马力，峰值扭矩为230牛.米。与此同时，马自达还将继续提供1.5升、2.0升、2.5升版本的Skyactiv-G发动机和2.2升Skyactiv-D柴油发动机。当然，长安马自达肯定不会有柴油动力，而Skyactiv-X发动机何时配备国产车型也难说。。

6.大众Polo

新一代Polo早就推出了，但国内市场对于这个级别的小车的需求早已不那么旺盛，即使有买家愿意选择AO车，也大都会被本田飞度打动。不过新一代Polo在2019年由上汽大众国产已经铁板钉钉了，它基于MQB AO平台打造，车身尺寸长宽高分别为4053/1740/1449毫米，轴距达到2564毫米，较现款车型加长94毫米。动力方面没有太大的新意，有1.5、1.4T、1.0T三种动力可选，传动系统方面会匹配5挡手动以及7挡双离合变速箱。

7.奥迪Q8

虽然Q8在半年前就已经在深圳进行了全球首发，但这款车型还是要到2019年才会正式引入。新车长宽高为4986/1995/1705毫米，轴距接近3米，我们不能说它的定位高于奥迪Q7，而是更偏向于运动。该车会搭载48V轻度混合动力系统，并配备quattro全时四驱系统和空气悬架。该车在海外市场主推3.0 TDI动力系统，在国内估计会替换成3.0 TFSI动力系统甚至是2.0 TFSI动力系统。

8.保时捷Taycan

Taycan将在2019年正式发布，它搭载的两台永磁同步电机将由一套锂电池组供电，NEDC工况续航里程超过5000公里。与此同时，得益于800伏高压快充设备的配套使用，Taycan仅需约15分钟即可充入可供车辆行驶400公里的电量。性能表现方面，Taycan的百公里加速时间小于3.5秒，静止加速到200公里/小时的时间也不足12秒。为啥Taycan值得期待？因为它是保时捷的产品，不光直线加速快，赛道上也快，更因为它充电速度快！

9.宝马Z4

在去年圆石滩车展上首发的全新一代宝马Z4 （G29）将会在3月份开始发售。虽然它在造型上和概念车相比缺少了很多细节上的亮点，但依旧光彩照人。让人欣喜的是，软顶敞篷结构在这一代Z4车型上得以回归。新Z4将搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）发动机以及B58系列3.OT发动机，其中入门版sDrive20i最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛.米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。

10.奥迪Q3

一汽-大众奥迪全新Q3奖在3月底上市。新本基本保留海外版设计，并且轴距不会另外进行加长，这意味着它在同门Q2L面前会显得有点尴尬，因为Q2L的轴距被拉长到了2628毫米，而新Q3的轴距为2680毫米。当然，为了拉开差距，一汽-大众不是刻意只给Q2L配备150马力的1.4TFSI发动机并且只有前驱版本，而新Q3的动力系统可选择性更大，而且还有四驱版本可选。