夜空中最亮的星

程凯

混迹车圈这么多年，不说阅车无数，也算是有些经验，每每看到一款产品十几年更新迭代，不禁让我想起《桃花扇》里面那句经典的台词：眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他…似乎这些起起伏伏都像夜空中不断更替的星辰，斗转星移，随风而过。有些车不断变换风格，迎合市场需求，有些则堆砌豪华配置，彰显自身的奢华，但一个品牌，一款车能够在市场上长久不衰，甚至作为标杆存在，靠的不仅仅是看得见的进化，更重要的是看不见的精神传承。

作为一款引领国内A+级轿车市场的常青树，速腾带给消费者的不仅仅是一款优秀的产品，更多的是来自于它名字内涵的延伸。Sagitar这个名字来源于希腊语，是希腊神话中的射手座，他在希腊神话中代表了乐观，诚实，热情，勇于挑战的性格，也正是这样的人设，让Sagitar在中国消费者心目中成为了高品质的象征，三代速腾身上一直延续的射手座的精神也影响着一代一代追求自我，勇于创新的年轻人。车如其人，对生活有什么样的追求就会选择什么样的座驾，也只有乐观，向上，敢于接受挑战的新一代精英才会懂得速腾所坚持的精神与传承。相逢不如偶遇，恰好我身边有两位与众不同的射手座，看看他们对全新一代速腾Long-WheeIbase能有什么样的共鸣。

论如何安抚一颗80后射手座迷茫的心

“凯哥，你迷茫过吗？”

这位帅气的男射手张胜淇，坐在我旁边的副驾驶上，问我的第一句话就让我迷茫了……

“看来你需要一辆能够给你激情和安全感的座驾。”

“为什么？你咋什么事都能扯上车？”

“作为过来人，可以给你一点建议，当你迷茫的时候，可以找个合理途径发泄一下，然后找到自己的目标，坚持下去，坚持就是最好的选择。”

我不知道这样的鸡汤对于一个内心强大的射手座来说是否有效，但是好在我开着全新一代速腾Long-Wheelbase，带着他行驶在青城山的山路上，这是一个很好的释放途径。

当车辆过了一个弯道，停在了路边，“来吧，年轻人，试试这款车，能不能让你找到所谓的希望。”

当张胜淇坐在驾驶坐上，看到他的表情，我就知道这孩子需要一次内心的释放，而这辆全新一代速腾Long-Wheelbase正好可以满足射手座骨子里对于自由的渴望。我选的这台280TSI配备的是大众的黄金动力组合“1.4 升TSI+7速DSG”，这套动力其实在大众很多车型上就已经大显锋芒，速腾能够多年稳居A+ 级轿车市场老大，动力表现功不可没。在全新一代速腾Long-Wheelbase身上，采用了更新技术的EA211涡轮增压发动机，最大输出功率为110kW，最大扭矩为250Nm，0-100km/h加速时间9.3秒，在同级别中也是出于领先位置。

张胜淇专注地驾驶着这辆全新一代速腾Long-Wheelbase，发动机在起步时的澎湃有力和快而不疾正是速腾一直以来的调性，随着车速的增加，双离合变速器对于动力的无缝衔接充分榨干每一滴燃油的潜力，尤其在有坡度的山路上，如果动力匹配不够合理势必会出现换挡冲击和转速波动，但这一切在速腾身上都没有发生。

“怎么样？有没有觉得这辆速腾就是为你而来的？”

张胜淇似乎并没有听到我的询问，专注的眼神和逐渐放松的表情正是射手座特有的特质，随着时间的流逝，我们的交流渐渐多了起来，而他对于这辆车的了解也随着速度的增加而深入。

“凯哥，仪表盘背景灯的颜色怎么变了，好炫啊。”

“那是因为你切换了驾驶模式，它不光会对发动机，变速器，以及转向系统进行优化调节，还会通过颜色的变化改变你的心情。”

接和准确，伴随着发动机低沉有力的轰鸣，眼前的山路逐渐变窄，但过弯时车身姿态没有丝毫的不稳定，无论是车头指向和尾部的跟随都很完美，车辆在山路上画出一道完美的曲线。能有这样的表现还得益于全新一代速腾标配的XDS动态电子差速锁，高速过弯时，当扭矩增至一定程度，XDS将制动弯道内侧打滑车轮，使轉向更精确。这款超过4.7米的轿车能有如此的操控表现，也是我始料未及的。

不知不觉中我们来到了山顶平台，张胜淇心满意足地坐在驾驶座上，久久不愿下车。“怎么样，适合你吗？”我迫不及待地询问。

“真的很不错，这一辆速腾，这一段山路，让我彻底释放了。”他沉浸在之前的驾驶过程中，我想一款好的产品不仅仅可以带给人愉悦的感受，更重要的是能够给对的人以支持和力量。

“你喜欢就好，都是射手座，你们俩性格投缘，哈哈。一会下山的时候你还想开么？”他没有回答，但我从他自信的笑容中得到了答案，相信下山的路更富有挑战性，但是全新一代速腾全天候制动系统能给他更不一样的体验，因为双放大系数真空助力器可以提供强大而线性的制动力，无论是正常制动还是急刹，都可以根据驾驶者的动作提供恰到好处的制动力，而来自于“两位”射手座的自信也可以让我轻松地坐在后排享受一番。

90后艺术女生的射手情节

作为一个中年大叔，面对一位90后的女孩，是有些抵触的，我不知道如何开场，也不清楚她的喜好能够用一款车来满足。我们约定的见面地点在成都号称全球最大的单体建筑的环球中心，夜晚的霓虹映在全新一代速腾Long-Wheelbase的车身上，显得格外好看。

成都有一句名言：没有什么是一顿火锅解决不了的。沸腾的红油消散了彼此的距离，瑶瑶是一个典型的成都妹子，又有射手座的开朗和热情，一顿久违的火锅之后，我们来到了停车场。她说：“我喜欢在夜晚开着车出来游荡，喜欢坐在车里安静地听着音乐，也喜欢看车身上灯光留下的斑驳光影……”我暗自窃喜，这些恰好是全新一代速腾Long-Wheelbase颜值和内在品质的體现。

关于速腾在设计上的进化，其实一直都是大众设计语言最好的诠释，我一直以为轿车才是体现设计师功力的作品，尤其是一款主打年轻人的A+级轿车，在这一代全新速腾Long-Wheelbase上，大众全新的“质·越美学”设计理念彰显无遗。如流体般的六棱线格栅设计比上一代更加舒展和大气，宛如竖琴琴弦的刻画也让车头整体质感提升不少，全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配，如同锐利坚毅的鹰隼双眸一般，体现在速腾这样级别的轿车上更能提升时代审美标准的革新和超越。同时作为一款主打年轻人的轿车，时尚简练的车身线条，侧面挺拔的比例，以及尾灯的细节处理，无一不在昭示着大众在设计上的精致和年轻化。

学艺术出身的瑶瑶对于设计有着特别的敏感，她说最吸引她的是有着轿跑感觉的C柱造型，“这个风格很像大众的CC啊。”我很诧异她对于设计的理解，“看来你对大众一直情有独钟，没错，这一代速腾的设计确实出彩，更加有运动感，也更适合你们年轻人的审美。”琴键式尾灯的设计在车流中也很显眼，虽然面积不大，但识别度很高，像一件精雕细刻的艺术品。走到车门处，带有速腾logo的外饰氛围灯让她眼前一亮，她赶紧拿起手机与自己的新鞋来了一张合影。

打开车门，我让瑶瑶先坐进驾驶席，感觉她的眼睛有些不够用了，我甚至不用太多介绍，她自己就开始摆弄起来。说实话这一代速腾的内饰也是我最喜欢的，优雅大气而又不失细节的处理，采用全新的星月式设计，并配以环抱式中控台，真正以驾驶者为中心，众星捧月般地为驾驶者提供主角般的光环。年轻人喜好的元素都可以找到，瑶瑶认为，新一代的年轻人不光追求表面的光鲜，更在意的还是属于年轻人的仪式感和独一无二。“这一点速腾也想到了，你可以体验一下它的座椅，可是只有在高级别上才出现的Alcantara 和Vienna高级打孔真皮材质，不光坐上去舒服，摸起来也很有质感，同时还支持主驾12向电动调节功能，配上前排座椅通风，是不是你要的独一无二呢？”我坐在后排，享受着MQB A2平台带来的宽敞车厢空间，放下中央扶手，这种越级的后排享受也让我感到非常放松。

“对了，你不是说还要点仪式感吗？打开全景天窗，启动MIB娱乐系统，放一首你喜欢的音乐，再调整一下车内的氛围灯，这就是最好的仪式感。”我差点忘了对于年轻人来说，仪式感会带来心灵上的共鸣。随着一曲《夜空中最亮的星》从车内扬声器缓缓响起，在这样的夜晚，坐在全新一代速腾Long-Wheelbase里，我相信像瑶瑶一样的90后年轻人，会怀着对生活的梦想，不用纠结不值得的烦恼，努力找到自己天空里的最亮的星，去拥有一颗透明的心灵和会流泪的眼睛 给他们再去相信的勇气……

“好了，凯哥，这辆速腾今儿晚上属于我了，我给你叫个滴滴，不送了，拜拜！”

我很庆幸，这两位射手座的年轻人，对于这辆新的“射手座”产生了难以名状的共鸣和认同，不得不说，13年来，速腾一直秉承着射手座的特质，历经几代更新，延续了产品的凝聚力，打动了一代一代的年轻人，也让更多的车主体验到了生活品质的更高延伸。

自2006年以来，速腾以原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、领先的科技装备，让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外，拥有了一个品质卓越、科技领先、性能出众的新选择，开创了真正的A+级细分市场，也缔造了A+级别的行业标准。到了2019年，进入速腾问世的第13个年头。在征战市场的13年间，速腾品牌始终保持强大的市场号召力，销量更稳居细分市场第一，并赢得了260万用户的选择和信赖，其高品质的品牌形象早已深入人心。

在中国的A+级轿车市场上，向来都是兵家必争之地，从销量和品牌贡献上都对企业有着不言而喻的重要性。而在这个市场上昙花一现或折戟沉沙的例子屡见不鲜，单靠颜值、配置、价格都只能是一时之功，很难成就长久之业。然而，从2006年一汽大众引进了PQ35平台上的捷达A5车型，并命名为速腾Sagitar，此后的13年里，它一直盘踞A+级市场翘楚的位置，书写了一代代传奇，始终捍卫着中国高品质A+级车的荣耀，如今的速腾，其价值早已超越了产品本身，而是成为了品质、品位和精致生活的象征，继续引领着中国A+级轿车的发展趋势。