CDM系统对空中交通流量管理的优势探讨

2019-05-30 07:22陈诚
山东工业技术 2019年12期
关键词:空中交通

摘 要:CDM系统又称协同决策系统,具有极强的安全性与高效性,数据容量较大,是解决我国航空运输空中交通拥堵、航班延误问题的重要平台,加强CDM系统建设力度,有利于为空中交通安全提供保障。本文基于CDM系统进行阐述,主要介绍了该系统对空中交通流量管理的优势,以期为飞机提供准确且及时的飞行情报。

关键词:CDM系统;空中交通;流量管理

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.12.185

0 前言

我國空中交通流量具有增长速度快且分布不均衡的问题,在空中交通流量管理中应用CDM系统,能够为飞行人员提供精确的飞行预报,对减少航班延误以及缓解空中交通拥堵具有积极影响。基于CDM系统制定飞行规划,能够保证在最大限度上满足各方需求,有利于营造良好环境氛围,提高飞行人员的工作积极性。

1 CDM系统的运行原理

CDM系统是一个综合平台,收录航空公司提交的各项数据,例如飞行计划、航班时间变更、航班延误信息以及航班取消等,根据最新信息对其他数据进行调整,调整内容一般包括接引机场的停机是否有空位、航班上客时间、机载防撞击系统等。通常由管制部门针对航班飞行情况制定约束条件,CDM系统按照约束条件为航班开展服务工作、飞行工作提供相应实时信息,有利于提高空中交通流量管理水平。譬如,某航班在起飞之前,将飞行计划递交CDM系统,该系统在固定约束条件下,根据飞行计划调整空中交通流量;对SOBT(scheduled off-block time)、EOBT(estimated off-block time)、TOBT(target off-block time)、COBT(calculated off-block time)、ELDT(calculated take-block time)等时间进行确定。在明确SOBT之后,空中交通流量管理部门会对已经起飞的航班的飞行情况进行监控,将各个阶段的飞行时间导入CDM系统,其他部门通过分析上述时间确定TOBT。

2 CDM系统在我国空中交通流量管理中的应用

2.1 数据信息共享

过去,各航空公司之间竞争十分激烈,公司与公司之间的联系较少,空中交通流量数据没有实现共享,使得空中交通拥堵问题时有发生,为了提高空中交通流量管理质量,可以利用CDM系统构建数据共享系统,将各航空公司飞行数据输入系统中,由系统自动调整各航班的最佳飞行时间,对缓解空中交通拥堵问题产生了重要的现实意义。CDM系统的容量较大,能够容纳多个航空公司的多项数据,在不违背约束条件的基础上对空中交通流量数据进行计算与管理,并在第一时间将数据信息递交给空中交通流量管理部门与各航班,以便相关人员及时对飞行时间做出修改。

尽管CDM系统发展在我国仍处于不成熟阶段,但已经被应用于华北空中交通管理局、华东空中交通管理局与西南空中交通管理局中,据实际应用效果显示,在空中交通流量管理中应用CDM系统,有利于降低航班延误与空中交通拥堵问题,对提高空中交通安全具有重要影响。CDM系统在我国空中交通相关工作中的应用力度较小,有关部门没有依据其建立其科学高效的全国性空中交通流量管理机制,使得该下系统在地方性区域的实际应用力度较小,应用过程中仍存在较大限制,出现这种情况的主要原因是某些该航空公司对信息数据的管理较为保守,没有建立起功能全面的CDM系统,使得空中交通流量分配存在一定误差,无法在短时间内完成全国范围的不同区域间的空中交通流量分配。若是将健全的CDM系统应用于空交通流量管理中,便可以实现全国氛围内、不同区域间的空中使用情况协调发展,对保证航班飞行安全、提高空域使用效率具有重要影响。

2.2 改变传统工作流程

CDM系统的应用有利于打破传统航班公司相互孤立的状况,对各航班公司加强合作、提高协调成功率具有积极作用。CDM系统处理空中交通流量管理问题具有极高的实效性、便捷性与科学性,利用其取代传统管理模式,能够有效提高空中交通管理质量、飞行决策合理性、资源利用效率,对维护各方参与人员的切身利益、优化机场资源配置、改变流量管理流程起到了良好的促进作用。

第一,空中交通流量管理人员利用CDM系统,对某空域的流量情况进行收集、分析、整理、统计与管理,对于自身无法解决的问题,会通过CDM系统传递给全国空中交通流量管理中心,由该中心进行全国范围的流量管控。第二,全国空中交通流量管理中心与地方空中交通流量管理部门会将CDM系统的分析结果反馈给航空公司,要求航空公司针对该结果重新提交新飞行计划,以此避免造成空中交通拥堵问题。第三,为了防止影响乘客出行、避免与其他航班产生冲突,航空公司及时向CDM系统输入最新航班变更计划,计划内容包括本次航班是否取消、是否会延误、是否新增航班、是否有其他航班代替飞行等。第四,一般情况下,空中交通流量管理部门相关人员会在10分钟后,通过CDM系统给予航空公司最新答复,如果之前的问题得到解决,会取消CDM系统计算指令,如果问题没有得到有效解决,则会采用CDM系统压缩算法,对空中交通流量进行调控。

相较于传统管理模式,CDM系统给予空中交通流量管理人员与航空公司的协调空间较丰富,飞行人员可以在极短时间内获得最新空中交通流量信息,对交通情况制定针对性解决措施,以此提高飞行的安全性与高效性。

3 结束语

总而言之,CDM系统是一项集合了高效性、安全性、大容量的综合平台,管制部门在该平台上针对飞行问题提出约束条件,航空公司根据该条件为指定工作制定具体实施方案,将航班放行时间、机场资源、空中交通流量等信息发布在平台上并实时更新,有利于提高空中交通流量管理水平,极大程度上提升了空中管理信息的实时性与可靠性。

参考文献:

[1]廖颖馨.协同决策在空中交通流量管理中的应用探讨[J].科技经济导刊,2018,26(16):226.

作者简介:陈诚(1990-),男,江苏南京人,本科,助理工程师,研究方向:空中交通管理与签派。

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