文:刘劲松
故障现象:一辆2017年产奔驰E300轿车,行驶里程1.4万km。用户反映该车的Mercedes me无更新定位。
检查分析:维修人员接车后首先对故障现象进行确认。对车辆功能检查,发现仪表和Mercedes me按键指示灯均可以正常点亮,但是用户手机APP中车辆定位却无更新使用,其他功能正常。查看车辆维修资料,并无相关维修历史且车辆没有改装和加装任何设备。查看相关的技术文档LI、SI等,未发现相关的TIPS文档。
连接故障诊断仪,发现N112/9车载智能信息服务控制单元中有“B129C00——车载智能信息服务控制单元存在功能故障”的故障码存储(图1);A26/17中有“B159F00——因相关网络运营商的问题,无法建立互联网连接”的故障码存储(图2)。
造成该故障的原因有可能是:A28/11多功能天线与HERMES控制单元之间线路故障;A28/11多功能天线故障;HERMES控制单元软件故障;HERMES控制单元自身故障。根据故障指引,需要对HERMES控制单元进行升级和设码(图3)。对HERMES控制单元进行软件更新,发现有新软件可进行更新,但是在升级过程中,程序一直卡滞在升级进度条界面,无法进行升级(图4)。尝试对车辆进行断电15 min后,再次进行升级,依然出现卡滞的情况。因为该车型自2016年9月开始搭载此系统,所以升级出现卡滞的情况很有可能是车载智能信息服务控制单元自身出现问题。与厂家技术人员进行沟通后也得到了同样的回复,于是对车载智能信息服务控制单元进行更换。
图1 N112/9中存在的故障码
图2 A26/17中存在的故障码
图3 需要进行升级提示
图4 升级过程中出现卡滞情况
故障排除:对N112/9车载智能信息服务控制单元进行更换后,并按照厂家指导意见进行系统匹配,试车后故障排除。
回顾总结:更换新的N112/9车载智能信息服务控制单元后需要进行测试(图5),具体步骤为:使用XENTRY诊断电脑对HERMES(N112/9)车载智能信息服务控制单元做试运行,并比对VeDoc中HERMES数据是否与车辆中的一致;把新控制单元的ICCID和VIN号码通过DOCTOR系统发到后台;得到后台的更改确认后,再次对车辆做OTAR和实名制认证。
Mercedes me互联可以通过互联网将驾驶员和车辆与周围世界(经销商、其他车辆和道路使用者、交通基础设施、紧急呼叫中心、充电站和实时天气资讯服务)紧密地连接在一起。
Mercedes me客户端是Mercedes me互联的主要用户界面。车辆所有人有权访问与其车辆有关的各种Mercedes me互联服务和功能。例如,用户可以监控车辆状态、遥控锁定/解锁车门、规划路径或定位车辆位置。当用户车辆到达保养日期时,他们的首选经销商也可以通过Mercedes me客户端直接通知用户。此外,用户还可以方便地在线管理他们的Mercedes me帐户。用户可以同意Mercedes me互联服务的条款和条件,然后从个人计算机、平板电脑或智能手机中在线激活或取消激活服务。
图5 更换新的车载智能信息服务控制单元