航材库存管理问题及对策研究

谢长浩

【摘 要】在科学技术飞速发展的今天，我国航空事业也取得了突飞猛进的发展。航材管理作为航空领域中的一项内容，对航空的发展有着重要的影响。本文主要对航空公司库存管理现状以及航材库存管理的改进策略做了具体分析，以供参考。

【关键词】航材；库存管理问题；对策

一、航空公司库存管理现状

（一）航材库存管理水平不足

就目前来看，我国多数航空公司在航材库存管理方面还存在很多问题，航材库存管理水平相对低下。通常要对航材库存进行管理，就要与多个部门进行沟通联系，既包括财务部门，又包括飞机维修部门和物流运输部门等，这就要求航材库存管理工作者必须具备较强的专业知识和综合素养，而目前我国在这方面的人才还非常欠缺，导致航材库存管理水平不足，影响航材库存管理的质量，制约着航材库存管理的发展。

（二）航材挤压过于严重，库存机构不尽合理

航空公司积压航材的原因有很多，主要有突发故障、器材周转慢、送修周期长、闲置器材滞留率高、过分强调航材保障率等，对于首批购进的器材，也可能存在订货经验不足而大量购进造成了器材的积压，此外，航材维修人员的责任意识不强会导致航材错定、多定情况的发生，这也会造成航材的积压。航材的大量积压就会占用航空公司的大量的流动资本，而首批订货经验不足、航材维修人员的责任意识不强、过分强调航材保障率等情况使得航空公司航材库存的结构不尽合理。

（三）航材部门缺乏与其他部门有效的沟通

因为航材管理涉及的部分较多，因此只有保证各部门之间的有效沟通，才能确保航材库存管理工作的质量，然而我国大部分航材管理部门在实际工作中都缺乏和其他部门的有效沟通，导致管理航材库存管理工作漏洞频出。例如，航材部门与财务部门缺乏必要的沟通，航空公司在财务出现困难时，就会出现付款不及时的问题，致使航空公司信誉受损，供应商也会因此问题而延期发货，由于缺货，航空公司的正常运营就会受到影响，而缺乏与生产部门的有效沟通，对航材的运行状态就难以及时掌握。此外，航材管理人員不能及时得到有效的技术和质量支持，也会影响到航材备件的预见性和准确性。

（四）维修人员缺乏成本意识，航材管理过于粗放

大部分航材库存管理人员都缺乏成本意识，对于航材的管理过于粗放。有的库存管理人员甚至在工作时为了减少领料次数，而一次性领取大量航材，由此一来将导致过多的航材需要在现场进行保管，这增加了航材受损的概率，从而容易引起航材的浪费，进而造成更多的成本浪费。另外，还有的工作人员在实际工作时并没有对航材的成本进行核算，也没有科学的管理方法，缺乏先进的航材信息管理系统，无法及时了解航材的使用情况和储存情况，进而影响航材的采购。

二、航材库存管理的改进策略

（一）强化专业人才的培养

由于航材库存管理人员的专业水平要求较高，所以必须要尽可能的加强航材库存管理团队建设，只有在企业招聘的过程中针对性的选择专业素质较高、道德素质较高的人才，才能够有效的提高航材库存管理团队的整体素质。而且针对以招聘的航材库存管理人员需要组织定期培训，实行末尾淘汰制，在团队中形成竞争意识，有效的激发航材库存管理人员自身的素质提升，更加适应社会的发展需要。除了理论培训之外，还要进一步结合实际的工作加强专业技能的训练，在团队中形成梯度管理制度，有效的增强航材库存管理团队的发展。

（二）建立科学的采购计划

航材库存管理的本质就是库存管理，所以采购计划是非常重要的环节。只有建立科学的采购计划，才能确保航材的有效储存与利用。通常在采购时需要注意以下几点：第一，要清楚飞机的机型，对于飞机不同的零部件，最好选择同一厂家，以便进行日后维修和重购。另外，在日常管理中，应当对航材进行分类管理，这样便于了解不同类别的航材的使用量，并确定下次的采购量。在购买价格方面，如果航材的价格非常贵，则要适当减少购买数量，防止出现库存量过大造成航材浪费，进而引起成本浪费。

（三）航材库存趋于零库存

航空公司实施寄售措施，将库存多余航材放出寄售。在寄售过程中要求供应商飞机维修公司之间形成一种产品返销的供应链，回购的同时也在维修公司进行寄售，在不影响维修公司正常运营的状况下，将多余航材销售于客户。并且实行奖励制度，奖励维修公司工程师结合技术理论把不使用航材应用到生产中。利用互联网销售平台，进行国内外积存航材售卖。将部分航材应用于技术人员培训、实践活动中，以期航材库存趋于零库存。

（四）实行航材共享模式

航材共享管理模式能够有效的解决航材压仓、富余的问题，并且优化了航材流通与管理制度。航材共享的理念是指几家航空公司共用同一个航材支援体系。通常使用航材共享的公司会将共享航材给予共享库进行管理。此模式可以最大限度地减少航材的库存量，从而降低航材管理成本。共享管理者为保障所有航空公司能够正常运营，通常会建立一个基地库，在基地库中存少数航材备件，以备突发事件所用。若是飞机出现突发故障，航空公司能够优先选用基地库的备件进行一对一交换，快速修复飞机故障，保证了飞机安全运营。而管理者再将故障航材送往维修公司，待航材恢复可使用后再送回共享库。另外，航材管理人员会根据基地库航材的储存情况进行适当补货，避免航空公司因为航材缺乏而影响正常运行。总之，实行航材共享模式可以有效解决传统航材库存管理模式的难题，提高航材库存管理水平，从而实现航材库存管理的经济性，为航空公司减少成本开支，进而促进航空公司的发展。

（五）利用先进的技术进行管理

在航材库存管理的过程中，主要采取的就是航空企业资源计划，简称 ERP系统。这种系统主要就是依托信息技术发展而来，通过信息技术能够有效的将航材管理所涉及到的各个部门进行有效的连接，例如采购部门、对外部门、计算机管理、飞机维护部门、经济管理部门、财务管理部门、物流运输部门、国际贸易与法律部门，这样能够将航空企业内部形成一个有机的整体，不仅有效的对业务流程和管理流程进行优化，而且能够保证管理效果提升，促进采购计划建立更加便捷，从而有效的提升企业整体的运营效率。除了ERP系统技术之外，航材库存管理中还会涉及到周转件的管理，一般来说，能够多次修理再利用的航材都是周转件，而且周转件由于价值较高，所以都会有单独的条形码，利用这些条形码进行管理，能够有效的记录周转件的性状和状态，从而更好的提高航材管理的效果。

（六）营造良好的企业文化

如今，企业文化已经成企业提升竞争力的核心力量，由此可见企业文化的重要性。对于航空企业来说，营造良好的企业文化可以使员工树立正确的价值观，自觉树立与企业发展一致的奋斗目标，从而提高企业的凝聚力。另外，在良好企业文化的熏陶下，员工的综合素养也能够得到一定提高，有利于提高员工的工作效率。在航空企业中创造良好的企业文化，能够将企业员工自觉地将个人与整体之间的关系进行紧密的结合，从而积极调动企业员工的工作热情，更好的树立节俭意识，在某种程度上对企业的员工进行肯定。

三、结语

综上所述，面对当前航材库存管理中存在的问题，相关部门只有加大改进力度，建立科学的采购计划，采用先进的管理技术，强化专业人才知识，提高员工的综合素质，并完善和发展企业的文化，才能够提高航材库存的管理水平，提高航空企业的经济效益，推动航空企业的发展。

【参考文献】

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[2]刘旭，桂云秋，朱臣.基于可拓学理论的航材库存管理质量评估[J].海军航空工程学院学报，2017，32（03）：319～324.