浅析民航维修质量与安全管理

宁博

【摘 要】在我国社会经济快速发展的过程中，人们的生活水平也得到了大幅度的提高，与此同时，其在出行方面的需求也在不断提升。在这种情况下，要想最大化地满足人们的出行需求，民航业就必须要建立健全的维修质量评估系统，以此来保证飞行安全。在民航机务维修中，质量管理是不可或缺的一个组成部分，因此，民航企业必须要及时发现和解决机务维修中的问题，以此来提高机务维修质量。基于此，本文将主要阐述民航维修质量与安全管理的相关内容。

【关键词】民航；维修质量；安全管理

民航是一個要求技术与资金扶持的行业，并且存在很高的安全压力，同时也关系着国民经济还有社会发展。民航发展最主要得便是安全，只有在保障安全基础上，民航才能够完成平稳且快速的发展。机务维修是确保航空安全最重要的环节，所以民航企业务必加强本身维修质量，用来降低安全事故发生的几率。近年来，国际航空事故的发生率逐渐增加，因此航空公司必须要重视起维修对航空安全的重要性，还要建立起维修质量方面的评估系统，以提高企业内的维修质量，这样才能提高飞机的安全系数，才能让人们加强对航空公司的信任，以促进民航企业的发展。

一、民航维修中面临的问题

（一）专业机务维修人员匮乏

飞机在飞行的过程中除去自身的因素和外界因素的干扰，还会受到天气的影响，只要有一丁点的影响，对于在天上飞行的飞机以及乘客来说都会面临巨大的危险，一旦飞机或天气出现了问题，都可能会造成无法挽回的损失。所以，不去考虑天气因素的影响时，我们关于飞机的安全保障的决定性因素就会落在维修人员的肩上。因为，在维修飞机的过程中只要出现的一点失误，对于乘客来说都是巨大的危险。据了解，不少的飞机安全事故都是因为维修人员在工作中的失误造成的，曾经就有这样的例子，维修人员在对飞机的检查时，没有及时的发现飞机存在的问题，只是做了简单的安全评估，而造成了飞机的坠毁。还有维修人员发现了问题，却因为飞机的构造复杂而没有能力解决情况等。不仅如此，随着科技的发展，飞机的更新换代也不断的加快，型号多种多样。以上这些原因都导致了专业飞机维修人员的匮乏。

（二）维修飞机的差异较明显

我国现在使用的民航客机主要有空客系列、波音系列，这些机型都是英美公司生产的。不同飞机的设计理念、机械构造、维修思想都不尽相同，因此，造成对机务维修人员提出了更高的工作要求。维修人员要是不能掌握各种机型的维修方法，就很容易导致维修过程中出现操作不当等问题，降低维修质量，最终影响整个飞机的安全系数。并且，从另外一个角度来说，在进行飞机维修的过程中，因为不同技术员所掌握的知识面、知识层次、所掌握的内容等相关方面都存在很大的差异性，从而就导致在遇到同一个问题的时候也存在一定的弊端和问题。因此，维修飞机差异明显是影响民航飞机维修的一大重点问题，需要不断地进行完善和改进，从而达到改变问题的目的。

（三）机务维修的地区跨度大

对于民航公司的航线来说，几乎是遍布全国各地。因此，通常情况下民航维修地区都存在比较明显的差异。我国的气候类型是十分复杂的，而且每种气候的特点并不完全一样。例如，从我国最北部到最南部，气候带从寒带跨越到了热带，气候和自然环境的变化非常明显，从而就会大幅度增加民航飞机的维修难度，而且民航维修的统一管理也难以顺利进行，通常情况下都需要维修部门在长期的融合以后才能够完成各种环境下的机务维修工作。

二、提升飞机的维修质量与完善安全管理的策略

（一）强化飞机质量安全的监督力度

飞机维修行业和其他行业相比，行业标准更加的严格，只有这样才能保证飞机在出厂时的安全性以及维修人员的专业化行为规范和技能化的维修准则。但是，无论行业规范做的如何的合理和严谨，在执行的过程中难免有纰漏。仍然会出现很多维修人员没有按照操作要求来对飞机进行维修的问题，严重的甚至凭主观判断开展维修工作，从而就会给机务维修工作造成一定的损失。飞机本身的构造非常的复杂，因此机务维修工作要求非常专业的工作人员层层把关，每个员工在相应的工作环节中工作都应当严格按照要求来做事，尤其是机务维修工作的人员，更要保证自身工作的严谨性，切不可马虎大意，给飞机的飞行安全留下隐患。因此，机务维修部门要强化飞机质量安全的监督力度，把好每一关，努力协调好各部门之间相互监督的关系，提升整体机务维修质量，保障飞机的运行安全。

（二）加强安全意识培养，提升维修质量

在所有类型的工作开展过程中，安全意识都是十分重要的，因此，民航企业必须要加大对机务维修人员的安全思想教育力度。对于机务维修管理部门来说，应该定期或不定期地开展各种类型的安全教育工作，有效地向所有的维修人员传达“安全第一”的工作理念，把安全和生产、安全和效益间的内在联系深入贯彻到所有工作人员的内心中。因为维修人员的工作质量和飞机的运行安全直接相关，因此，所有维修人员都必须要具备足够高的安全意识，从而也就能够形成高度的责任意识，在实际的维修工作中也就能够更加全身心地投入，维修质量也就随之提高。

（三）增加对飞机维修部门的支持

因为我国的科技发展水平和发达国家相比还存在明显差距，所以目前我国民航业使用的飞机有一部分依旧是依靠进口。但是，相关的技术却并不能够通过购买的方式获得。因此，在这部分从国外购入的飞机产生严重故障的时候，通常只能聘请一些国外的专业维修人员来处理，从而就会导致飞机的维修成本大幅度增加，而且也会对民航企业造成一定的经济压力。所以，要想有效解决这种问题，我国的民航企业就应加大对飞机维修部门的资金支持力度，设立专门的资金来培养专业的维修人员，以此来提高自身的维修水平，使其能够更好地为航空企业服务。

（四）增强维修人员职业培训教育，提升维修质量

近几年来，我国民航企业大量引进国外先进的飞机，弥补了国家在航运技术方面的不足。但是，机务维修人员的专业素质却并不能适应民航企业的变化，也不能及时解决先进飞机中出现的问题。因此，民航企业应当增强维修人员的专业技术培训力度，提升其维修能力，使其能够跟上现代民航行业技术发展的步伐。机务维修技术应当同飞机更新相一致。此外，民航企业也需要及时地对机务维修员工进行工作能力考核，并且还要进行高新维修技术的培训，使其能够从容地应对飞机出现的所有故障问题，提高工作效率。一个合格的机务维修人员不仅要有过硬的维修技术，还应当有良好的专业素质与职业道德观念，所以，民航企业还应当增强维修人员的思想道德建设，使其建立起强烈的工作责任感，用严谨的态度来对待机务维修工作，进而提升维修质量，保证飞机的安全。

三、结束语

总之，飞机的机务维修质量直接决定飞机的运行安全。所以，民航企业必须要建立严格的机务维修质量监督制度，并加大对其的资金和技术支持力度，提高维修人员的专业技能，激发其责任感和安全意识，提升维修质量，给每一架飞机的飞行安全提供有力的保障。

【参考文献】

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