无极绳连续牵引车更换钢丝绳新工艺

王静

摘要：无极绳连续牵引车的钢丝绳的更换工序较复杂，采用新的更换钢丝绳工艺大大的減少了工序，缩短了作业时间，人员不分散作业，集中作业也有利于现场人员安全管理。

关键词：无极绳绞车；梭车；钢丝绳；主副绳头；插接

中图分类号：文献标示码：TH

1 概况

无极绳连续牵引车作为一种实用、安全、高效的新型辅助运输设备，在煤矿使用较多，它主要由无极绳绞车、张紧装置、梭车、压绳轮、托绳轮、尾轮等组成，运输距离一般为1500～2000m。钢丝绳在使用超限后，需及时更换。

2 传统更换钢丝绳的工艺

（1）首先把新的钢丝绳用梭车带到机尾，然后再在机尾固定一个滑轮，新钢丝绳从滑轮穿过，再用梭车带到机头。

（2）梭车停在机头后，把梭车上的主副绳头抽掉。

（3）把旧钢丝绳从主副压绳轮别出来，新钢丝绳再放进主副压绳轮内。

（4）到机尾后，把尾轮卸开旧钢丝绳拿出，新钢丝绳放进尾轮内和好尾轮。

（5）新钢丝绳一个绳头穿过一组张紧装置，之后按要求在绞车滚筒缠绕规定圈数后，再穿过另一组张紧装置，经梭车牵引板到固定装置固定牢固。

（6）另一个绳头，经梭车牵引板至储绳筒固定好，再用梭车把旧钢丝绳带到机头回收掉。

这种更换钢丝绳的方法用时较长，而且工序较多，人员分散作业，不方便现场作业管理，对于弯道较多的巷道不利于放新钢丝绳。

3 新的更换钢丝绳的工艺

（1）把梭车停在机头后，把张紧装置内的配重固定好，使钢丝绳通过轮组时成直线，从而减小摩擦力。再把梭车上的主副绳头抽掉。

（2）把旧钢丝绳主绳头和新钢丝绳一个绳头插接5米，12股小绳头可以不掖入绳芯内，但逆茬方向的6股小绳头必须用扎丝缠绕住，防止钢丝绳运动时刮出。

（3）一个人站在驱动轮和张紧装置之间拉住钢丝绳的另一个绳头的绳，使钢丝绳与驱动轮有摩擦力，以便开动无极绳绞车时，钢丝绳跟着驱动轮转动。其他人员站在张紧装置后拉绳。

（4）再安排一个人拿手持机跟着插接的绳头，防止出现钢丝绳脱节或其它情况及时联系司机停车。

（5）司机开动无极绳绞车，旧钢丝绳从机头吐掉装车回收，新钢丝绳被旧钢丝绳带动从机尾尾轮绕一圈到机头。最后两个新钢丝绳头固定在梭车上。

新的更换钢丝绳方法用时短，工序简单，人员集中作业有利于现场安全管理。

4 结语

新的更换钢丝绳工艺还适用于钢丝绳牵引单轨吊车、钢丝绳牵引卡轨车等设备的应用。

（作者单位：淮北矿业股份公司袁店二井煤矿）