女质量工作者“伟大的事业始于梦想”

◆施飞舟/文

开栏语

“女质量工作者”专栏，借了上海市质协举办“三八”妇女节女质量工作者座谈会之机，今天与大家见面了。事实上，在质量领域的女性工作者，在数量上也许超过男性，在质量上的贡献也不输给男同胞。我们希望这个栏目，成为女质量工作者“建功新时代”的窗口，展现“质量新风采”的舞台。

2月20日，习近平总书记在人民大会堂接见了我们嫦娥四号研制团队的代表，我非常激动。习总书记在接见时说：伟大事业都始于梦想，伟大事业都基于创新，伟大事业都成于实干。我觉得嫦娥四号任务的成功，就是我们航天科研人员，包括航天质量工作者，怀着一种确保任务成功的信仰，在技术上、管理上勇于创新，发扬严慎细实的作风，一步一个脚印，以实干的工作创造了这样的业绩。

航天805所是上海航天运载火箭的总体设计单位，也是航天上海基地载人航天、探月工程的技术抓总研制单位，作为一个航天系统的女质量工作者，我感到非常自豪。上海质量杂志社首次开办“女质量工作者”栏目，并请我第一个谈感悟，我感到非常高兴。那么，就谈谈我的一些体会吧。

2018年，我们所共发射14枚火箭，创造了上海航天八院运载火箭年成功发射数量新的纪录。更大的成绩是在2019年，我们参与了“月背”探测。去年12月发射的嫦娥四号探测器，在2019年的1月3日成功着陆到月球背面南极-艾特肯盆地。1月11日，完成了嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器两器互拍，嫦娥四号任务圆满完成。今年2月4日，国际天文学联合会批准嫦娥四号着陆点命名为“天河基地”。天河基地蕴含的意思是“开创天之先河”。在月球上，以“基地”来命名的目前只有两个：一个是阿波罗11号着陆点“静海基地”，它是人类第一次登月任务的登月点；第二个就是我们嫦娥四号的“天河基地”，这是人类第一次在月球背面软着陆及巡视勘察的着陆点。这也表明，嫦娥四号在世界航天史上有着极其重要的地位。

我还想说明的一点是，探月二期工程的成功，少不了上海市的支持。早在2005年，我们就在上海市各方面的支持下开始了月球车的研制，其中上海市科委和市经委给了我们很大的支持，包括在上海市找一些高校、企业，和我们一起开展技术创新工作，解决了月面移动、导航等关键技术难题，最后成功地获得了在探月二期工程里的研制任务。

我用一些数据来说明一下我们航天产品的特点。比如嫦娥四号，是在离地球38万公里的星球上工作，和地面的通讯存在延时。而且这次探测是在月背，在地球上无法和月球背面直接通讯，探测器必须通过一个鹊桥星——在地月拉格朗日L2点的Halo轨道上的中继星，和地球建立联系，整个通讯时间大概延时2分多钟，这就要求探测器具有高可靠的自主探测能力。我们所承担的移动分系统，20多斤的产品要承担100多斤重量的月球车，必须在-190℃到+130℃的环境当中，能够跨越20多度的斜坡，坡面还有很多石子。在这样的环境下，我们必须做到“万无一失”。为此，我们在地面上做了差不多一千次试验，这不包括常规试验，而是所谓的“拉偏”试验。因为在月球上，我们没有试错的机会，只有一次成功的机会！

在这里，我要强调一下，我们嫦娥四号产品的质量确实过硬。这个产品最早的时候是嫦娥三号的备份产品，早在2012年就已经生产出来了，经受了长达6年多时间的存储考验！产品的高质量，也正是源于从产品研制初期开始，我们就坚持的全过程、全要素的质量管控。小到一个防月尘的密封圈，我们都做了非常严苛的试验。因为月球上尘土非常轻，只要稍微有点扰动，就会漂起来，容易破坏运动部件，产生卡滞。我们做了许许多多类似的风险管控，确保风险可控，保证成功。

我很感谢有机会在这里更正一下很多人对航天的习惯看法：有人说我们航天是不惜一切代价保证成功，我觉得，我们航天追求的还是创新、质量、效率和效益的最佳结合。我们航天人，包括航天领域里面的很多女性工作者，是以精细化的管理，用责任心、用工作到位来保证成功的。

嫦娥四号团队中女职工作出了非常大的贡献，整个嫦娥四号探测器的技术总监是一位女性；嫦娥四号探测器副总指挥和副总设计师也是一位女性；805所参加嫦娥四号研制的人员中，女性差不多占到了1/3，大家都有着很强的责任心。今年除夕，她们也都在飞控的现场。那时候正好是嫦娥四号经历了一个月夜之后、在第二个月昼醒来，醒过来了我们就要跟它有对话，所以这些女同志就在北京飞控中心待了十多天，整个春节期间一直在那里。嫦娥四号成功以后，在东方卫视由《流浪地球》的作者领唱，我们一起合唱了一首《祖国不会忘记》，真是激情满怀。

在即将执行的嫦娥五号任务中，我们也会继续发扬质量管理中一贯的好做法。相信有上海市的支持，有市质协的帮助，我们一定会走得更好，能够实现习总书记十九大上讲的“建设科技强国、质量强国、航天强国”目标！