传感技术提供多种帮助

到2018年年中的时候，谷歌子公司Waymo的自主测试车队的测试里程已经超过1000万英里—比任何其他开发团队都要多。值得注意的是：Waymo目前使用克萊斯勒的MPV Pacifica来进行测试，车辆采用了多项传感技术，包括5个激光扫描仪和4个雷达系统。相比之下，特斯拉的传感器装备更多：除了8个摄像头之外，还使用了毫米波雷达，但是没有使用激光扫描仪。