4000 吨级科考船“大洋号”进行首次综合海试

2019-04-09 17:24
发明与创新 2019年33期
关键词:杨俊海试科考船

8 月24 日,我国自主研制的第一艘4000吨级大洋综合资源调查船“大洋号”,从广州黄埔文冲船厂正式启航前往南海,进行首次调查系统装备的综合海试。

该船由中国船舶重工集团有限公司第七〇一研究所设计,据随船参加本次海上试验的“大洋号”总设计师、七〇一所上海分部副主任杨俊介绍,该船总长98.5 米,船宽17 米,设计排水量约4650 吨,最大航速16 节,续航力14 000 海里,自持力60 天,人员60 人。

该船是开展大洋资源环境调查及深海科学探究的重器之一,代表了我国船舶工业和大洋调查科技的最高水平,采用了世界最先进的“可变速柴油发电机- BPC 直流母排电力推进系统和双直叶桨推进器集成方案”,可在不大于5 级海况下进行深海调查作业。船底安装有双升降鳍和导流罩式声呐舱,甲板上下配备了先进便捷的作业支持系统、模块化的综合集装箱系统和海气及遥感探测系统,海上综合实验能力和信息化系统功能强大。

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