公路工程软基处理施工要点

肖建荣

【摘 要】公路工程软基处理是公路设计和施工过程中常见的问题，常常需要采取加固技术来进行软基处理，论文主要是介绍陕西汉中地区公路的软基处理措施。汉中位于秦岭以南，梅雨季节经常会造成软基问题，通过研究软基处理的施工要点，探究公路施工的技术问题，这对于汉中地区的软基处理意义重大。

【Abstract】Soft foundation treatment in highway engineering is a common problem in highway design and construction. It is often needs to take the reinforcement technology to carry on the soft foundation treatment. This paper mainly introduces the soft foundation treatment measures of highway in Hanzhong area of Shaanxi Province. Hanzhong is located in the south of Qinling Mountains， and the problem of soft foundation is often caused by the Meiyu season. It is of great significance to study the key points of construction of soft foundation treatment and explore the technical problems of highway construction in Hanzhong area.

【关键词】公路工程;软基处理;影响因素;施工要点

【Keywords】highway engineering; soft foundation treatment; influence factor; key points of construction

【中图分类号】U416                                           【文献标志码】A                                            【文章编号】1673-1069（2019）01-0137-02

1 引言

本单位主要是进行陕西汉中市城固县的公路的管理和修建工作，陕西省汉中是长江第一大支流汉江的发源地，位于陕西省的南部，属于秦岭以南，常年多雨，这就使得区域内的公路的建造和管理经常会出现软基问题，探究软基的处理工作和施工的技术问题是工程技术人员必须掌握的技能。目前，软基问题是我国公路的常见问题，它的危害很大，会造成公路的不均匀的沉降，这时就需要对软基进行加固工作，减少它对公路的危害[1]。

2 软土路基的特点

软土的路基是公路的施工过程中经常遇见的问题，汉中地区的公路施工中更为常见，软土路基的主要特点就是孔隙比较大、含水量较高、抗剪切的能力弱等，这就经常会造成上面公路的塌陷和不均匀的下沉问题。软土路基中的土壤大多是黏土和粉土颗粒，这就会使得土颗粒的表面积很容易吸附空气中的水分，水分会逐渐地渗透到土层中，使得路基中的含水量逐渐增加，含水量的增加会引起土层的不均匀沉降。软土路基的流变性明显，这就使得地基在受到外界的作用时产生明显的变形，这将会影响公路工程的建造，造成公路的破坏。在进行公路的修建时，如果修建公路的区域内的软土地基没有进行加固处理，就会造成软土的地基流动。由于軟土路基的抵抗剪切破坏的能力比较弱，这就会使得路基的承受载荷的能力小[2]。所以在实际的施工中就应该重视软土的路基问题，采取适当的施工措施来提高软土路基的承载能力，减少软基对于公路的危害。

3 软土路基的施工处理措施

3.1 排水固结的方法

排水固结的方法是我国的公路施工中主要的处理措施，它的具体施工方法就是在软土的路基中插入竖直方向的排水通道，并且在水平的方向也铺设排水的通道，两个方向的排水通道就组成了一个排水系统，然后在施工现场对软土地基施加荷载，将地基中的水通过排水通道排出来，这样就可以对软土地基进行加固，使得土体变得更加密实，提高土体的承载能力和稳定性。这种施工方法的主要优点就是施工的时候操作起来比较简单，施工的成本也比较低，但是不好的方面就是排水固结所需要的时间比较长，对于需要赶工期的工程就不适用了。

3.2 水泥搅拌桩

水泥搅拌桩就是将水泥作为胶凝剂，运用搅拌机将水泥和软土按照适当的比例来进行搅拌，制成柱子打入地基，这些水泥搅拌桩就与桩间的软土组成了复合地基，这就会使软土地基加固。这种搅拌桩的优点就是施工的成本相对来说比较低，施工的时候也不需要考虑施工附近建筑物的影响，这种搅拌桩的完整性比较差，加固的深度不大，还需要实现进行土和水泥的固化凝结的试验，有些土质就不可以与水泥固结，这种方法就不能应用了。现在为了改进这种缺点，研究人员就研究出来了一种可以对土壤进行有效固化的高强度的防水胶结的新型技术，就是水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）和现浇的低等级混凝土桩（LG桩）。

CFG桩是一种由水泥、粉煤灰、石屑、碎石加水进行搅拌而形成的，具有高粘结力和高强度的搅拌桩，实际的施工中一般采用素混凝土，运用管式的振动成桩的工艺手段来进行施工。这种施工方法相比较水泥搅拌桩与袋装的沙井的方法来说，桩身的刚度与强度更大，承受荷载的能力也比较强，施工的成本也相对较高。CFG桩中有一种排水混凝土的砂石桩，这种搅拌桩可以满足竖向的荷载和排水的通道的功能，也是一种钢筋混凝土的芯桩和包裹在芯外的砂石外壳所组成的复合搅拌桩。

3.3 天然砂砾换填

天然砂砾本地储量较为丰富，天然砂砾换填深度一般不小于80cm。

4 结语

陕西汉中地区位于陕西省的南部，常年多雨，由于此地区的土层多为软土，这就使得软土地基的处理成为公路工程管理部门的一项重要工作。本单位就研究了软土地基的施工处理措施，首先是了解了软土地基的基本特点，然后在这个认知基础上总结了几种软土路基的路基加固方法，其各有优缺点，适用的范围也不一样，这就需要施工人员根据具体的公路情况选择合适的施工方法，进行软土路基的加固工作，提高路基的承载能力。

【参考文献】

【1】毛伟.道路施工中的软基加固施工技术应用实践[J].中国新技术新产品，2014（6）：46-47.

【2】罗君君，郑俊杰，孙玲.公路软基处理方案优选的熵权模糊物元决策法[J].铁道科学与工程学报，2008（04）：20-24.