浅谈中间站安全精细化管理对策

(成都铁路局集团公司贵阳车务段 贵州 贵阳 550000)

一、安全精细化管理的讨论

(一)安全精细化管理的内涵

①精细化管理是一种理念。精细化管理并不是一种固定的模式或者已经成为定式的方法，而是一种综合整体资源进行的优化的管理办法。在管理方面中操作上十分灵活，在现阶段的科学化管理中三个层次：第一个层次是规范化，第二层次是精细化，第三个层次是个性化[1]。要求有具体的一个精细化作业目的，在执行环节中为实现最终作业目的进行的细节化、精确化和数据化的作业流程，提高组织的执行力和效率，从整体上提高组织的效益的同时保证安全。

②铁路安全精细化内容、意义。主要是找准安全大前提，应用精细化管理的科学方法对铁路运输管理进行指导，针对运输过程中各个程序的重要节点进行安全细节把控。结合车站自身的现状和行业特性，按照“精细作业保安全”的思路。最为重要的是规范性与创新性相结合。结合车站现状，找准问题关键，提高工作效率。执行便与实施的基础管理模式。

(二)安全精细化管理内外在现状讨论

①安全精细化管理外在环境。现阶段在各个局集团公司、各站段等管理层面上提出较高的现代化企业管理要求，但并没有较准确的管理办法与相关成熟的管理经验。随着运输现代化进程的不断深化，相对以前铁路运输部门主抓安全单一的管理问题，也变得不再单一。运输行业的产品就是是运输过程，时间做为最直接衡量标准保证安全的同时尽快的完成运输任务促进运输工作的有序进行。

②安全精细化管理内在环境。车站工作人员组成相对复杂，有刚毕业的大学生，也有文化程度参差不齐的行政管理人员和参与生产多年的老职工、部队复退人员等，致使管理环境较为复杂。管理问题存在于个人臆测、不服从管理、武断、经验不足等多种情况。由于车站管理人员情况较为复杂，长期以来，车站管理负责人主要采用传统粗放的管理方法。已经不适合现代物流发展。

二、车务段管理问题分析

(一)现阶段中间站管理复杂。首先多数车站的管理人员基本采用简单粗放的管理模式。由于他们多由行车、客运、货运等晋升为站长来参与车站的管理工作，没有统一的管理概念。其次粗放的管理不适应快节奏的发展要求。近来工作的青年群体从原来的复退军人转变为大学生、大专生。不同的文化层次和不同的管理框架正在需求正在形成。

(二)中间站管理人员理论不足。随着“十三五”铁路基础设施逐渐完成，新线大面积铺开现有的管理人员明显不足。车务段对基层管理人员业务素质降低来应对管辖范围内增大，部分职工技术业务素质低，非正常处理能力不过硬，发生事故或遇到突发事件后，对情况判断不准确，主观臆断，盲目作业[2]；于此同时，施工维修全面铺开，对车站现状不够熟悉造成突发事件挺对不及，处理突发情况等繁忙时段疲于应付；职工教育流与形式，专制教育人员不够，部分职工对一些技术规章、作业办法不熟悉，甚至违章蛮干、简化作业程序，导致惯性事故不断发生[3]。

(三)对基础工作不够重视。①车站管理人员对基础数据不够重视。在实际工作中，简单认为只要保证安全不出事故就是最好的管理。但是在科学管理逐步实施的今天，基础工作的缺失就是对工作的不负责任。车站工作的基础不只是车站在正常接发列车中的操作标准、车站日常工作记录。应该是车站基础数据的自我总结、统计，对能充分关注这些管理基础工作。②车站管理人员对基础工作作用认识不足。基础工作落实中不只是车务段直接安排的硬性管理指标，而是在日常工作中对细节点的总结。例如，合理使用现代化交流工具微信做到大事小事职工了解；合理总结问题数据，有针对性的处理车站作业违章情况。职工对信息了解才会全面、数据的越是具体，提高工作积极性和促进管理工作规范化科学化。

(四)职工执行不到位。在工作中标准化执行总是不到位的情况非常普遍，有部分原因是职工思想大意没有危机意识。在工作中存在侥幸心理，导致现行管理模式安全管理被动；管理方法“以罚代管”等现象普遍，每月处罚过多无法提高职工劳动积极性。“正向激励”不足致使职工在工作过程中对管理制度有抵触情绪。

三、精细化管理意见

(一)统一管理理念。管理是一种制度更是一种文化。首先使职工形成了一种共识，才可以改变员工的自觉性促进精密的管理过程中。管理者和员工的观念中的细化，涉及培训和研究的各种方法。其次在不同层次和不同部门的角色中从宣传教育、提高管理能力，培养员工良好的思想、理论和方法。实现车站管理由单一制度管理向制度管理和文化管理并重转变。

(二)加强管理人员理论学习。作为站段管理人员，提高自身的业务素质、管理技能与方法，合理运用管理工具，强化对现场基础作业的监管，这是确保中间站安全生产的决策要素；而作为车站职工，需要对本职工作具有责任感，规范自身的作业行为，努力实现生产业务标准化。提高培训质量和培训实效。以实作技能、应急处理能力和新技术、新设备的培训为重点，强化对车站值班员等主要行车工种工作人员的专业系统培训；深入开展事故案例教育提高职工实作水平和应急处置能力[4]。

(三)加强基础工作。①加强基础工作的汇总，提高车站管理人员工作意识。首先减少车务段对车站不必要的数据要求。制定数据汇总阶段计划，让车站的每个职工都参与进来。有序、准确的在执行每天的正常接发列车、合理安排货物装载、旅客乘降等基础业务工作上，更好的完善管理和工作的问题。车站必须要循序渐进、由易到难逐渐完善现有的管理体系，有针对性的引导职工照章作业。②健全车站信息共享制度。有针对性的将近期发生事故进行公开分析，引导职工提出车站处理的办法。同时加强职工规章学习、经验分享等多重学习培训模式，深入提高职工职业技能，狠抓基础规章落实。对严重违章行为进行长时间考核提醒，树立基础规章的权威性。

(四)提高职工工作意识。①加强经济正向刺激。实现精细化管理中人员的积极性的调动，在管理过程中落实奖罚并重，根据阶段性的工作重点制定灵活的奖励政策。例如，利用远程视频监控系统有目的的将作业规范和标准内容完成的高低进行打分奖励；针对同作业工种跨车站进行评比，促进车站与车站的工作效率，促进职工形成作业标准执行的习惯。②加强管理理念，激发职工积极性。融入现代人事管理的管理理念，重视职工发展制定相关的提职、岗位标准。形成健康的人员职位环流机制，把日常工作态度端正、工作标准质量高的职工在提前提升岗位，形成传帮带的工作氛围。鼓励员工积极主动创造性的开展工作，实现车站的安全生产。

四、总结

精细化安全管理是一个系统的管理模式，需要多层次与实际车站有针对性考虑与实施。在实施过程中只有做到统一理念、加强学习、注重基础、提高职工积极性的科学化管理，才能走出精细化管理的误区，结合实际情况保证运输安全生产也是为国家的生产建设提供更好的支持。