龙丹梅 谭华祥 隆太良
2018年12月的一天清晨,石柱县中益乡黑虎寨山脚下,风寒料峭。
天还未亮,丛生的杂草还萦绕着昨夜的寒气,残疾人陈益生已经在中药材田地里撒下前胡种子。
为保证种子顺利发芽,他还用竹扫帚轻轻扫平了畦面。
2018年初,因为村里修公路,要占陈益生家两亩地。他主动将地里已经发芽的前胡刨出来移栽,无偿将修路需要的土地腾了出来。
“只要路修好了,我们的山货就能卖到山外,还愁没有好日子过?”陈益生信心满满地说。
自2017年以来,中益乡共启动交通扶贫项目46个,总里程达185.54公里,其中对外大交通项目3个,里程56.54公里;对内农村公路建设项目43个,里程129公里。
与黄水大风堡原始森林接壤的石柱县中益乡,海拔在800—1930米之间,地处“两山夹一槽”地带,以中高山为主,山高谷深,地势险峻。
因基础设施建设落后,产业发展起步慢,当地贫困发生率一直很高,经济发展长期滞后。
自深度扶贫工作开展以来,中益乡成为我市18个深度贫困乡镇之一。
要致富、先修路——在聚焦深度贫困的过程中,中益乡面临的第一场硬仗,便是基础设施建设。
陈益生和妻子都身有残疾,再加上子女读书,家庭自主脱贫能力较弱。为了生计,夫妻俩在过去种过烤烟、辣椒、茶树、山茱萸……但均以失败告终。
据统计,中益乡过去曾发展过43个产业,都由于地势偏远,交通不便,农民辛苦种出的山货运不出去,最终无果而终。
晴天一身土、雨天一身泥,山高路远交通设施落后一直以来是阻碍当地群众脱贫致富的最大“梗阻”。
作为农村经济运行的“血脉”,道路是保障农村居民生产生活的生命线,要解决“陈益生”们的生活困难,“血脉”就必须打通。
为此,市委办公厅扶贫集团,石柱县委、县政府以及中益乡党委、政府,合力启动了一场补齐基础设施“短板”的攻坚战——
在省道S417线中益乡至沙子镇段公路改建工程现场,挖掘机的轰鸣声响彻整个山谷,工人们正在紧张地忙着给路基加固,旁边的河谷中,几根桥墩早已竖起,桥面铺设已经开始。
不仅省道建设一片火热,交通扶贫工程建设在全乡各处都如火如荼。
“这条2.6公里的产业路硬化好后,不仅方便我们村民组100多人的安全出行,更为重要的是能助推经果林、休闲旅游产业等村集体经济项目的发展。”在中益乡政府到华溪村中心组的扶贫公路上,正在参加道路硬化的村民高兴地说。路通后,大车可进乡,小车可进村,农用机械可以满山跑,当地村民再也不用担心山里的好东西运不出去、卖不上好价钱了。看着修到家门口的扶贫路,村民们更加坚定了“脱贫摘帽”的信心和勇气。
目前,S417线中益乡经桥头鎮公路路面拓宽改造已经完工,即将进入沥青铺设阶段;中益乡至沙子镇互通公路建设各工段进展有序;同时新建和平路等3条农村通达公路9.649公里;改扩建并硬化4条农村通畅公路18.638公里……
“这一大片都是我家的前胡,从目前来看,年末收入个两三万元没问题。”站在自己“让”出土地修建的公路上,陈益生不禁喜上眉梢,“加上饲养的山羊、肥猪,通路后就能卖个好价钱——还了外债,还会有一笔不少的收入,我们就能摘掉‘贫困帽了。”