□ 本刊记者 张 辉
固体废物减量化不等同于简单处理,终极目标是固废无害化,而在此过程中,减量化是首选,资源化是效益。
天津石化水务部水处理车间技术人员检查设备运行情况。董波 摄
“经过前期固体废物排查、梳理等工作,我们为127种固体废物量身定做了资源化方案,以固体废物处置率100%、综合利用达到80%为目标,打响了树立绿色环保企业形象的全员攻坚战。”2018年11月,天津石化安全环保部负责人刘春祥向记者介绍了他们在推进绿色企业建设中的最新进展。
天津石化通过内部处置资源化、多专业联动减量化、开发新技术等处置方式,将固体废物处置工作纳入绿色环保轨道。按照谁产生、谁负责的原则,根据固体废物类别成立相应的资源化攻关小组,由责任部门、相关部门共同制定资源化实施方案,通过合规销售、合法内部处置、使用新技术新设备等一系列有效措施,实现固体废物的妥善处置。
天津石化污水处理场含油污泥实现固废处置零外委,让相关人员欣喜不已。这是一个备受关注的优化项目。该公司技术质量部牵头,生产部负责组织,炼油部具体实施,两套焦化装置都创出了历史最好的掺炼纪录。
炼油部联合四车间党支部书记张栋说:“污泥回炼增加了职工的操作难度和劳动强度,但连续几个月车间都因此得到了绩效考核的嘉奖。公司的认可是对我们最大的鼓励,能为企业创效、个人增收、利于环保,职工们非常有成就感。”
内部消化是天津石化固体废物资源化的主要措施之一。天津石化生产部负责人刘殿栋介绍说,我们以生产平衡为前提制定内部消化方案,按一定比例进行回炼,通过装置的安全环保设施保证达标排放,为此还制定了相应的应急预案。
过去天津石化的固体废物主要委托具有资质的第三方进行处理,如装置检修及更换的废油、废液,以及生产过程中产生的污泥等,每吨处置费都在千元以上,每年都要支付高额的危废品处置费。“通过资源化处置,不仅把一部分废弃物变成了产品,降低了处置成本,而且避免了填埋处理占用土地和二次污染的风险。”刘殿栋说。
127种固体废物涉及数百个产生点,每一个点位都有责任人,有与之相对应的固废处置流程。前不久,天津石化完成了新一轮拉网式固体废物排查。科研人员在分析调研的基础上,提出了一项固废资源化方案:化工部的对苯二甲酸残渣与烯烃部的废醇,经过工艺处理,合成为聚酯多元醇,而聚酯废渣也可生产聚酯多元醇。这一方案不但变废为宝,还丰富了公司聚氨酯用多元醇产品的种类。
2018年10月,炼油部两套加氢裂化装置完成换剂顺利开车。细心的职工发现,以往用来盛装废催化剂的大桶不见了,取而代之的是承接公司的小型周转运输车。这一创新举措既节约了购买盛装废剂桶的费用,又规避了危废桶的流转环节。
从2018年5月开始,天津石化全面引进大矿优质煤源。物资装备部打破沿袭几十年的煤炭采购框架,千方百计推进采购低硫低灰高热值的优质煤炭,从而减少废气废渣,为清洁生产创造条件。
在产生、使用和采购环节进行资源化和减量化攻关,是天津石化正在进行的固废处置攻坚战中颇为精彩的看点,最为直观的就是在推进绿色企业建设中,职工观念转变后的低碳实践。
采购全生命周期管理是“物装人”最新的绿色采购理念。在全生命周期视角下,关注物资的使用、处置和回收,物装部经理高海山感言:“以往的采购将一次性价格的低廉等同于成本的降低,忽视了在后期使用和更新换代过程中产生的新资金消耗。现在我们将焦点向采购性价比最优,以及可持续发展等方向转移。”
这是一场从源头启动的全员绿色攻坚战,贯穿生产经营每一个环节,涉及每个岗位、每位职工。物装部对供应商增加低能耗、达标排放、无害化处置等考察项目,以及环境事件和环境影响等考核指标,确保优先引入业绩优良、具备包装物回收和无害化处理的绿色供应商。同时多家携手的绿色产品采购目录正在探索中,绿色包装方式正在推广。比如“三剂”、润滑油等物资由一次性包装改为可重复使用的包装;采用可反复使用的聚氨酯等新型绿色环保绝热保温材料,取代检修中处理难度大的保温岩棉等。
“安全环保部牵头,我们和生产、技术质量、经营计划、物装等多专业携手,从源头入手,能减少的就想办法减少,能利用的,变成资源,这是国企的责任担当,也是企业高质量发展的必由之路。”公司设备部负责人魏冬谈到固废处置中的压力和动力时说。
储煤焦场封闭项目是天津石化重点环保治理项目。图为煤场封闭施工现场。王志丽 摄
经过4个多月的走访调研、电话咨询、实验探索,天津石化研究院交上了一份14000字合法、合规的油泥攻关初步方案。“调研报告完成了,但心情一点也不轻松。随着调研的深入,特别是公司领导对项目进展的关切,越来越感到建设绿色企业任重而道远。”研究院院长张宝忠表示压力巨大。
高含油污泥的处理一直是石化行业的一大难题,用科研手段寻求减量化进而资源化的有效方法,是他们的一项攻关任务。在对系统内多家企业的油泥处置情况调研中,他们了解到,目前石化系统内尚无有效的处置方法,委托有资质的第三方进行处置是唯一的办法。
天津石化重油、渣油罐底泥主要来自生产作业部清罐作业,其中量最大的是炼油部产生的油泥,含油率一般为50%~80%。天津石化现行的污泥干化装置处理活性污泥效果很好,但不能处理含油量高的油泥。能否借鉴焦化装置回炼水务部浮渣的经验?科研人员试图将油泥进焦化处理,但经过实验论证不可行,“直接干化”和“进焦化”两种处理方案均告失败。
科研人员越挫越勇,终于发现了高含油污泥处理的端倪。他们委托科研单位进行了5千克规模的“调质+离心”水洗法的评价实验,提出油、水、泥三相分离,再深度除油,最后形成干化处理的油泥干化处置初步方案。目前研究院已建立相关实验工作,拟采用极性溶剂对油泥进行预处理,攻克油泥颗粒物中油去除达不到小于3%以下的难题,并申报了该公司2019年科研项目。
“新技术和新设备是不可或缺的绿色‘催化剂’。”张宝忠说,固体废物减量化不等同于简单处理,终极目标是固废无害化,而在此过程中,减量化是首选,资源化是效益。