助力大桥建设，推动测绘中心转型升级

张建林

1月26日，交通运输部南海航海保障中心广州海事测绘中心召开了2019年广州海事测绘中心工作会议。总结2018年工作，分析发展面临的形势，部署安排2019年重点工作。记者从会议获悉，2018年广州海事测绘中心各项工作顺利推进，全年测绘83幅港口航道图，顺利助力港珠澳大桥完满收官。

去年测绘83幅港口航道图

记者从会议获悉，2018年广州海事测绘中心（以下简称“测绘中心”）完成83幅港口航道图测量任务，工作量为8466.92换算平方公里；内航路（大亚湾段）测量任务，工作量为1521换算平方公里。全年完成的港口航道图测量任务整体呈现工作量大、分布广、难度高、工期紧等特点。

2018年，中心共完成海事测绘服务项目100项，服务区域全面覆盖广东、广西和海南沿海各大港口，测绘服务能力稳步提高，大力支持了航运经济发展和地方经济建设，彰显了测绘中心在华南海洋测绘领域的广泛影响力。

2018年，基于测绘中心所属长期验潮站历史累积数据以及香港、澳门两地提供的辖区验潮站预报数据，该中心首次自主完成了珠江口水域22个长期验潮站2019年潮汐表的编制工作，有效提高了珠江口水域的潮汐预报精度。《中国沿海潮汐表（珠江口）/2019》的出版，对于丰富珠江口水域航海资料种类，提高水域内船舶航行安全具有重要的使用价值，在全国范围内率先实现了复杂区域高密度验潮站潮汐表编制，对其他海域相关应用具有示范意义。

2018年，海图发行站顺利搬迁，为进一步满足用户需求，有效提升了测绘中心海图发行服务水平，全年航海图书共发行31745份；向珠江口水域的港航用户和水运工程等单位提供水位、能见度、风速风向等169次水文信息服务。

应急测绘显高效

2018年，测绘中心共启动广州南沙港区“建功228”轮落水集装箱应急扫测等应急反应预案8次，扫测面积共238换算平方公里，扫获沉船2艘、集装箱6个、沉物一处，擦亮了测绘中心服务社会、服务航运的响亮品牌。过去一年，为持续加强应急测量能力建设，全面履行航海保障职责，在发生水上安全事故后，广州海事测绘中心的应急扫测人员反应迅速、及时到位，确定沉船、沉物的准确位置，摸清重点通航水域的碍航物情况，保证了来往船舶的航行安全，得到了上级领导及港航单位的充分肯定。

去年，测绘中心圆满完成南海海域“碧海行动”二期沉船扫测任务。测绘中心在克服沉船沉没时间长、离岸较远、位置分散等困难下，高效完成了北部湾、海南、珠江口、大亚湾水域13条历史沉船的扫测工作，共扫获并确认目标沉船9艘，查明和验证了南海水域部分大型历史沉船的情况，为后续打捞行动提供了重要的基础依据。

助力重大项目建设

2018年，广州海事测绘中心积极服务服务重大项目建设，各项工作顺利推进，取得明显成效。

港珠澳大桥是我国重大交通基础设施项目，在建设规模、施工难度、精度要求等多个方面均创世界之最，被称为“世纪工程”、“超级工程”。大桥于2009年底开工建设，2018年10月通车。由于港珠澳大桥主体工程在航运繁忙、海况复杂的珠江口水域进行，所以在建设全过程需要进行一系列的勘察测量工作。作为大桥水上交通安全保障联席会议的成员单位，广州海事测绘中心从前期勘察到最终建成，始终履行航海保障职责，充分发挥专业优势保障大桥安全、顺利建设。在大桥建设的十年来，广州海事测绘中心投入大量先进的设备及高技术人才，科学组织、严格管理，取得了丰硕的成果，相关项目先后获得全国优秀测绘工程铜奖、银奖，全国水运交通优秀勘察一等奖。

据悉，十年来，广州海事测绘中心采用多种技术手段对广州港出海航道、高速客船航路、沉管浮运水路、防台避风水域等共计进行36项扫海测量，全面掌握了水下地形情况，为特定水域投入使用提供了技术保障；为配合港珠澳大桥施工和通航监管，制作了55幅专题示意图，总印数10余万份，为大橋施工期间水上安全“零污染、零事故”做出了巨大贡献。

作为中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，国家正积极打造大湾区世界航运中心、世界级港口群，广州港、珠海港、深圳港项目建设如火如荼。测绘中心立足专业、开拓创新，主动服务大湾区航运建设，助力广州港出海航道、深中通道、虎门二桥、深圳铜鼓航道、西部公共航道等重大工程建设，完成了多项扫测和制图工作，为上述项目的顺利进行做出了应有的贡献。

创新引领新发展

磨刀不费砍柴工。2018年，广州海事测绘中心既在业务上下功夫，又在科技创新上取得丰硕成果。

通过严谨的选题、开题、评审等流程，2018年，测绘中心密切跟踪测绘前沿技术，积极探索先进设备应用，开展了《水上水下一体化测量研究》等十个课题研究工作。其中测绘项目《港珠澳大桥水域勘察测量》荣获中国水运交通优秀勘察奖一等奖，这是迄今为止测绘中心在中国水运建设行业协会获得的最高荣誉。

同时，广州海事测绘中心稳步开展《关联数据云的测绘成果平台》建设。该项目的建设将改变以“海图”为主体的生产和服务模式，转型升级为综合性的海上空间数据信息服务模式，通过增值、无壁垒的信息流，为智慧海事、e航海及智能航海的发展提供基础性、不可或缺的支撑。推进珠江口可量测三维地理场景辅助系统通过验收。该系统的建成，带给用户沉浸式的视觉体验，方便用户更加直观地获取信息，为珠江口水域涉水单位的应用研究提供了有利平台，为提高航运管理部门监管能力提供了有效支撑。

广州海事测绘中心还积极推进无人机、无人艇、进船载三维激光扫描系统、北斗卫星通信技术应用。