丽江迎来高铁时代

李雨霖

如果说云南哪几座城市在世界上最有名，丽江绝对名列其中。相对于昆明、大理和西双版纳，丽江的崛起也就是二三十年的时间，在改革开放的历史进程中，这座滇西北小城选择并走上了一條名叫“旅游”的科学发展之路，利用优势特色资源优先发展旅游业，把旅游业作为支柱产业来培育发展。丽江凤凰涅槃，浴火重生，从“被遗忘的王国”发展成为世界著名的“旅游文化名城”。

三十年前，我第一次到丽江的时候，下榻于红太阳广场对面的“二招”，那是丽江仅有的两家宾馆之一，卫生间都是公用的。广场的旁边有一家酒吧，到丽江的老外都聚集在这里，弹着吉他，喝着啤酒。国内游客很少见到，终究这座小城过于偏远，从昆明到这里要乘二三天的汽车，也没有什么名气。城里唯一的景点是黑龙潭，至于古城，不过是小县城里破败不堪的所在，根本无人造访。在上世纪八十年代初出版的中国最权威的旅游书《中国名胜辞典》中，对古城也毫无记载，而之后的中国首批历史文化名城中，昆明、大理榜上有名，而丽江依然无名。数据显示，丽江1990年的海内外游客是9.8万人次。

随着旅游的发展，越来越多的人发现了丽江的魅力。1997年，丽江成为世界文化遗产，填补了中国历史文化名城中没有世界遗产的空白;2003年，丽江玉龙雪山、老君山、虎跳峡叉成为世界自然遗产“三江并流”的核心区之一。之后，丽江华丽转身成为以经营文化旅游产品为主的“国际精品旅游胜地”“国家5A级旅游景区”“地球上最值得去的一百个小城市”“全球百个避暑旅游城市”“欧洲人最喜欢的旅游城市”“全球人居环境优秀城市”“国际旅游名城”“感动世界的中国品牌城市”“世界著名文化旅游名城”等等。2017年，到丽江古城的国内外游客数量达到4069.46万人次。

随着旅游的发展，1995年丽江机场通航，泸沽湖机场也于2015年通航。大丽铁路2009年建成通车，大丽高速于2013年通车。2019年1月，大丽线动车也将投入运行，从昆明出发，1小时到楚雄逛彝族古镇，2小时去大理看苍山洱海，3小时奔丽江赏古城雪山，丽江旅游叉将迎来发展的高潮。古老文化遗产和前端的全球化时尚，在丽江无缝链接，为人们提供了独一无二的柔软时光，令都市跳动在慢生活中得以平息。这座茶马古道上曾经的重镇，高铁时代的速度，交织起悠扬的驮铃声，将勾勒出一幅绝世的画卷。