关于船舶电气的接地故障及分析处理方法

严立海

摘 要：船舶电气接地的故障与隐患影响了相关工作的顺利实施，再加上船舶在运行时一直处在恶劣环境之中，温度、湿度等相关因素都会对设备绝缘保护功能形成一定损坏。在这种情况下，船舶的电气设备接地很有可能出现故障，若是没有对这些故障和隐患进行及时处理，则会降低绝缘电阻，再加之外部环境的影响，会让船舶设备运行出现很大的问题。就此，本文浅谈船舶电气的接地故障及分析处理方法，希望为相关人员提供理论参考依据。

关键词：船舶电气；接地故障；分析处理方法

1 船舶电气接地故障的安全性影响

船舶电气接地故障有着多发性特点，由于船舶长期行驶在潮湿的环境中，这会让部分电气接地设备出现故障的几率有所提升。再加之船舶电气设备构成比较复杂，有些电气部分比较分散，这样就导致了故障具有发展性特点。与一般的电气接地设备相比，船舶电气设备绝缘保护工作要求十分严格，一些关键的部位还要进行二次保护，这样就让一些电气故障很难以被发现。导致船舶电气接地出现故障的原因比较多，船舶电气设备结构复杂，电力系统中有着很多不同支路，当船舶正常运行时支路电流相对稳定，但若是支路电容出现变化，则会导致支路电流也出现变化，进而致使船舶电气接地出现故障。在这其中，交流多相接地或者是直流两极接地会导致接地短路，单相或者是单极接地故障会导致故障电压，这种故障电压形成的接地电流比较小，不能够触发保护电器动作和及时切断故障操作，并且还会导致局部温度过高，这样很有可能诱发火灾。接地电压和地之间容易出现打火现象，或者是拉出电弧而引发火灾。直流正极接地会致使和负极电源相接的分合闸线圈负极接通，进而让保护电气出现误动作。就运行中的船舶而言，接地故障会导致船体自身形成接地电流，进而影响到船舶电磁隐身性能，若是一些军用舰船出现了接地故障问题，则会对其战斗性与安全性形成很大的影响。因此，船舶电气接地安全性十分重要，在实际工作中必须要分析船舶电气接地故障出现的原因，并在此基础上实施接地故障的预防措施。

2 船舶电气接地故障的原因分析

船舶在长期航行过程中，由于会受到很多因素的影响出现故障在所难免，这就给正常运行造成极大的影响。尤其是电气的接地现象极为常见，究其原因主要包括以下几点：

（1）船舶电气设备的设计、安装不够科学。尤其是大电容的船舶产品，经常会出现电气接地的问题，在实际的工作中，频频出现。因此，设备必须依据相关标准进行设计，否则会产生安全问题。

（2）船舶设备被腐蚀。这样的设备一般经济寿命比较短，使用到规定的期限则需要重新更换，否则极易发生故障。

（3）平常的维护与修理工作不足。船舶所有的设备皆不能离开日常的良好护理与维修，船舶电气类设备也不例外，若不进行精心地维护与保养，势必容易产生接地的故障。

3 船舶电气接地故障的分析处理方法

3.1加强重视与管理

在一般情况下，船舶使用的是三相三线制的电源，若是电气设备的某个线路出现接地故障，并不会对其他设备的运行形成影响。但若是不对故障进行及时处理，发生其他的接地故障时，就会致使设备出现短路情况，进而导致设备无法正常运行，影响了船舶的正常供电。所以，在工作中一定要及时排除故障问题，确保所有电气设备都能够正常运行。船员要依据相关规定对船舶电气设备进行操作与调整，定期对电气绝缘电阻进行测量。因为船舶工作环境有着一定的特殊性，所以电气设备与线路受潮问题十分严重，这对绝缘电阻有着很大的影响。因此，经过定期的测量可以对这些问题进行有效的预防，在测量中若是发现问题要及时解决。长时间处在潮湿环环境的设备要进行密封，电气设备若是受潮或进水，则会对其性能形成影响，所以要保障设备严密性也是重要的预防工作之一。

3.2设备自然老化的接地故障处理

对船舶上的电气设备进行有效的日常管理，特别是针对一些重要的设备，需要建设合理的设备管理档案，要对每一台接地设备的启用时间、实际运行状况和维修记录等信息进行详细的了解，然后工作人员要依据自己掌握的信息和实际情况，对设备实际工作态度进行调整，在必要的时候要对一些老化的设备进行更换，提升关键设备的性能。在实际工作中要预防电气接地设备出现故障，需要尽量避免设备长时间的超负荷工作，要建设科学合理的工作机制。使用科学工作方式避免线路绝缘老化的现象，降低接地线路故障出现的频率，确保设备的正常运行。工作人员还需要对电缆进行敷设，使用焊接工艺时要对周围区域进行有效保护，以防接地故障范围的扩大。

3.3设计与安装问题产生的接地故障处理

对接地进行实际设计时，一定要严格遵循相关的规定。对于设备接地现象来说，主要可以分为3种不同的类型：电缆接地、设备接地和特殊接地。需要特别注意的是，对接地电阻进行规划设计以及实际安装的时候，一定要参照有关说明，认真执行，并且要达到一定的标准。对于设备接地，只要大于24V的工作电压的设备，都应该采取接地措施。在設备接地的过程中，需要直接接入船体的固定结构与船体焊接的底座，也可以用支架连接的方式，对于安设在木质板上或铝质围板的接地，应当有效利用接地的导线或者铜皮，接入船体的钢质位置；对于电缆接地的情况，只需工作电压大于24V的电缆，需进行安全接地。对于金属外套、电缆恺装层，一般要在电缆的2个端点处接地；针对最终分支的电路电缆与传输交流单相的电源单芯电缆，可以在一端接地；对于特别的接地状况，分支电缆或者和电缆过渡箱相连的甲板电缆管，全部需要接地。如果是相邻的电缆管，要在法兰的连接位置，用铜皮、电缆，进行连接，并确保接地的横截面不小于16mm。

3.4设备在运行中的接地故障处理

在船舶电气正常运行的时候，一定要加强对接地设备进行有效的维修与保护，并随时记好每个接地设备的运行状况，分析各个器件的工作情况，最后找到大体的故障隐患。若发现了接地故障，需要及时采用有效措施进行处理。一般情况下，导线收缩、绝缘性能下降，或元件放错位置，皆是发生接地故障的原因。以上因素会引发电路的电压、电流、电阻异常，或产生电击事故，可能引起接地故障的熔断器、熔丝、断路器的断路现象。这还需要工作人员关注电气设备的导线绝缘状况，如果出现绝缘性能的损伤，则要及时加以修复。此外，需要注意电气元器件的位置是否合理。如有问题，要及时调整。对备用的照明设备、发电机、通讯设备等，应当定期展开维修与保养工作，时常对其接地状况认真检查，发现问题，立刻处理。由于设备常期处于潮湿的环境中，因此所有设备都须进行二次隔离，增强电气设备的绝缘性能。

结语：综上所述，对于船舶电气的接地故障来说，具有一定的隐藏性、繁琐性、经常性的特点，主要原因包括设备的腐蚀、安装不合理、修理工作不足等。这对给船舶的正常航运工作带来极大的影响，甚至会带来安全事故。因此，相关工作人员一定要高度重视对接地故障的预防与处理，做好设备运行的巡查工作，不断提升自身专业能力，遇到接地故障时，能够及时查明原因，并且，及时采用有效的处理方式，妥善解决故障，进而为船舶电气设备的稳定运行打下基础。

参考文献：

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