公路路缘石滑模施工质量控制措施

董艳平 杨玉珍

摘要：结合巴布亚新几内亚首都莫尔茨比港政府大道施工成果，路缘石滑模施工工艺在本项目使用，加快施工进度缩短了工期，浇筑出质量优良，线性优美，外观漂亮的路缘石。

【关键词】路缘石滑模机；现场质量控制；滑模施工

预制安装路缘石施工具有明显的缺陷，具体表现为：施工进程缓慢、工序繁琐复杂、施工所占场地较大。从路缘石本身来看，它整体强度相当差，线条较粗糙机械，完全不顺畅。相较而言，滑膜施工速度快、人工浪费少、不需要提前预制场地，且场地占用面积小。更值得推荐的是，滑膜整体强度高、路面较为平整、线条顺滑流畅、外表美观，整体稳定性也较预制安装路缘石更好。

1.路缘石滑模机

根据工作原理的不同，路缘石滑模机主要分为挤压式、振捣式、锤捣式和振动式。

虽然路缘石滑模机形式多种多样，工作原理也迥异，但其结构组成却大致相同。料斗、喂料机、成型模具、密实机构、升降系统等是其各自必须具备的构成元素，缺一不可。

2.现场路缘石滑模施工

2.1测量放线

路缘石滑模施工前应先做好施工准备工作：对施工设计纸进行研究，并依据图纸每隔200m放出中桩，要确保精确度，不可草率了事。据此用RTKGPS放出10m中桩，向两侧设计距离定出滑模机的边线，测量放样路缘石标高，路缘石滑模机外侧设施工定位杆，定位杆长度可调节，根据此长度确定路缘石及放样边线距离，按照现场实际情况，放样边线距离为30cm。放样时直线段每10m放样一次，曲线段根据曲率半径及误差要求加密放样频率。

2.2路缘石底部基层施工

标高放样完成后进行路缘石底部级配碎石基层施工，级配碎石材料CBR值不得低于80。材料检测合格后用自卸车运至现场，人工进行摊铺机整平，摊铺过程中施工人员要复核基层顶标高，控制在低于设计103范围内；路缘石底部基层摊铺及整平结束后，用小双钢轮震动压路机进行压实。

路缘石底基层施工完毕后，再次复核标高，标高精度控制在±53内，为保证滑模机的定位杆能平稳的定位在施工边线上，施工边线必须拉紧并在施工过程中不能因为定位杆触碰而影响标高。

在放樣边线各安装一道高103的方形钢管，把标高调至设计标高，要求现场在方形钢管范围内铺上一层厚约103的石粉，石粉可以防止滑模机跳轮，有效的保持线性和标高，用小双钢轮震动压路机进行压实，在压实过程中不断人工石粉，直至满足设计要求的标高及压实度大于100%。

2.3现场滑模

将基层表面洒水确保足够湿润，尽可能防止混凝土中水分的流失。这是路缘石滑膜施工前必须要做的一些准备工作。路缘石混凝土用干混凝土，等级不低于N25；派人进驻搅拌站控制好水泥用量，确保出厂干混搅拌质量；混凝土运输至现场后，滑模机的出料口应用挡板严密封堵滑模机出口并用重物挡住以产生后坐力并保证起始阶段路缘石能够成型。设备行进时，定位杆端头要与管线齐平，保证位置准确。

在干混进入进料口，滑模机开始移动后，应立即将拌好的砂浆放入滑模机后半部分砂浆进料口，对使用的砂进行筛分，保证砂的粒径均匀，选用优质水泥，根据配合比进行现场搅拌，适度添加润滑剂，确保混凝土气泡消除。

2.4现场修补等处理

浇筑完成后，应立即对已成型路缘石进行收面等工作。首先检查是否存在成块的坍塌处，并及时修补。如存在较大塌落处，则需对此处整体切除相邻两条伸缩缝之间段。浇筑完成后应用工程线重新拉线比对标高及线型是否顺直。如超过±53的误差则需调整。如高低不平的地方可采用高处削掉部分干混重新收面，低处厚补砂浆的办法调整。如线型不顺畅，则需由竹胶板或其他板状物轻轻拍打来调整线型，调整完后需仔细检查是否有裂缝并及时处理。

待路缘石成型6～8m后，瓦工用成型工具对路缘石进行光面，用铁抹子把已经洒在干混上的砂浆抹齐，侧面需至少撒到路面顶标高以下，保证不影响道路施工完成后的外观效果。初次光面1～2遍，然后再进行一次光面，以消除机器留下的痕迹，达到光面的目的。

2.5切缝

切假缝，其切割间距为2m，切割后轻轻摇摆切刀使之松动，然后取出，缝宽10mm。真缝需再等混凝土强度达到75%及以上后每4m用摩托锯切割一道伸缩真缝，伸缩缝方向垂直于路缘石轴线方向。

3.结束语

路缘石滑模施工虽是一种比较先进的工艺，但其优劣并存。但实际应用中，可通过细心组织、合理布置、精心施工，采用人工修补对其进行完善。经过不断的努力，政府大道路缘石经检测外观线性优美、圆滑、表面光洁、质量优良、强度大及整体性好等特点。路缘石滑模施工不论从质量、性能、外观、施工管理以及工程进度都比传统施工方法好。

【参考文献】

[1]邱传英，顾宗杰.路缘石滑模施工工艺的发展与技术[J].建筑工程技术与设计，2014，（31）：1178-1178.

[ 2 ]赵琳琳.简析路缘石滑模施工工艺在道路施工中的应用[ J ] .科学家，2016，4（01）：66+99.