宁高峰
山西运城路桥有限责任公司 山西 运城 044000
公路工程是国民经济发展的重要命脉,在我国社会生活中的几种主要运输方式中,发挥着其它方式不可替代的作用。在公路设施中,除了主体工程以外,为了保证道路、桥梁、隧道的安全运营,需要设置大量的防护工程,为主体工程起到“保驾护航”的作用。防护工程的质量是否有保障,外观是否给司乘人员以美感,是否能真正做到内实外美,是所有公路工程从业人员需要认真研究的问题。
防护工程是指道路和桥梁、隧道工程建设中,为了保障道路、桥梁、隧道主体在运营过程中稳定、安全、畅通,防止冲刷、滑塌而设置的砌筑工程,防护工程主要有护面墙、挡土墙、边沟、排水沟、截水沟、护坡以及调冶工程构造物等。
防护工程的质量往往得不到足够的重视,再加上施工过程主要是人工作业,当人的质量意识不高时,就会带来质量失控,表现为防护工程成品表面粗糙不美观,平整度差,线形扭曲,不顺直,曲线不圆滑,勾缝粗糙,不密实,假缝脱落起皮,勾缝丁顺结合不规范,沉降缝不垂直贯通等多种病害和质量隐患。这些缺陷虽然主要是外观缺陷,但是投入运营后必然有雨雪及其它杂物侵入,势必影响工程质量,而防护工程一旦失去作用,必然会削弱甚至失去对主体工程的保护作用,最终会造成工程质量的整体下降。
1)轻防护,重主体,对防护工程外观质量的重要性认识不足
防护工程以前被称为附属工程,现在虽然规范上已经不叫附属工程了,但是从主观方面分析,人们的头脑里面的旧观念还是没有完全消除。砌筑农民工选用的往往是非熟练工人,以降低劳务成本。从客观方面分析,防护工程也确实不同于主体工程,不直接承受行车荷载,不会直接影响行车舒适感和道路通行能力,所以不重视防护工程质量,尤其是外观质量,对存在的问题不坚决改正,敷衍了事。
2)防护工程材料的质量不达标
防护工程大部分是片石砌筑,属于地方材料,大部分的料厂规模小,质量保证措施不健全,甚至故意以次充好,用边角料夹杂代替。施工规范要求片石厚度至少15公分,现在施工工程中经常有小于15公分的片石使用,合格的原材料是合格工程质量的前提,材料质量的失控,造成砌筑质量难以保证。
3)施工工艺比较随意,不规范
施工工艺往往不规范,比如镶面片石要求比较高,应该特殊下料,施工人员为了加快进度,随便选料,不太平整的面不修正就用,造成表面不平整。砌筑工程应该大致分层,丁顺结合,而放线不准确,挂线不牢固,都可能引起线形变化。设置沉降缝时,要垂直贯通,如果不按规范设置,不仅起不到沉降缝的作用,也会影响外观,
4)不重视勾缝工作
砌筑防护工程除了注重内在质量以外,勾缝也是关键,好的勾缝除了保护实体内在质量,防止雨水侵蚀,还可以修饰墙面,美化外观,给人以美的享受。有的施工人员对此不以为然,勾缝都是在后期,经常是随便勾缝,造成表面凹凸不平,新旧砂浆结合也不好,影响工程使用寿命。
5)设计深度不够,与工地实际情况有差异
设计砌筑工程的时候,需要注意结合地形地貌情况,施工的时候,如有较大变化,要及时变更,不能盲目照图施工,影响工程质量。
根据问题的产生原因,要对症下药,认真对待,就可以基本解决这些病害。
1)加强质量意识教育,提高全员责任意识
从项目领导到一般员工,从生产部门到技术人员,都要树立牢固的质量意识,不能有附属工程就是“附属质量”的观念,质量的概念也不仅是强度厚度压实度,也包括外观。从质量检验评定的要求出发,外观严重不合格的工程,不予评定。只有这样,才是对质量概念的正确认识。而且有些外观质量问题也不只是影响外观评价,对于工程实体质量也会造成现实和潜在的危害。比如勾缝不好,会造成雨雪侵蚀,线形不顺会影响排水,最终都会造成工程质量隐患。
2)砌筑石料的质量是关键
砌筑石料要质地坚硬,外形大致方正或有较稳定的固定面,不得使用圆的或片状石料,厚度要符合规范最小厚度要求,禁止使用风化石料。块石或料石砌筑的时候有更加严格的要求,需要加以修整外露面,才能用于工程。
3)加强对勾缝环节工艺的管理
勾缝环节本来是很重要的一道工序,因为是在后期,人们反而没有引起足够的重视。主要应该做好以下几点:一是要控制好勾缝砂浆的强度等级,M10以上,不能低于设计值。二是控制好勾缝用砂的质量,选用中细砂,含泥量符合要求且尽量减少含泥量,水泥的安定性必须符合国家标准要求。三是勾缝时候注意清洁底部,湿润底部,新旧砂浆结合牢固,砂浆初凝后及时收面,尽量避免低温天气勾缝,加强勾缝后的养护。
4)砌筑施工工艺要规范
砌筑施工也是一个系统工程,从工程开始就要引起重视,放线要准确,曲线段要加密,杜绝靠凭目测经验放线,挂线要牢固,经常要复核挂线是否松动,砌筑的分层是否规范是外观的重要体现,分层是要注意大致平行,丁顺结合,不支垫石。
5)结合工程实际情况,提高设计质量
砌筑工程的设计,除了满足防排水和规范要求以外,要求做到与地形地貌、桥梁隧道的良好衔接协调,设计人员要加强实地考察,掌握第一手资料,减少因为设计原因造成砌筑防护工程的外观缺陷。
砌筑防护工程以前称为附属工程,给人的感觉是质量要求不是特别严格,可以适当放松。随着交通行业的发展,人们质量意识的提高,防护工程质量的重要性已经逐步深入人心,但是目前对这方面质量的控制还是远远不够,需要我们不断加强研究和学习,提高认识,把这方面的工作做的更好。