关于如何减少气力除灰缺陷及提高除灰效率的想法

朱 研

江苏射阳发电有限责任公司 江苏 射阳 224345

1.火电气力除灰系统介绍

气力除灰系统设计采用干除灰方式将省煤器及电除尘器灰斗内干灰送至储灰库，粗细储灰库下各设三个排灰口，一个排灰口下接干灰散装机散装外运综合利用；另一个排灰口下接湿式双轴搅拌机，综合利用出现困难时运输至灰场碾压，还有一个排灰口直接装船外用综合利用。省煤器、电除尘器灰斗下均设置MD或AV泵，一电场A侧采用MD泵(4个)串联的方式，通过一根管道与省煤器输灰一起送入灰库；

在一电场和省煤器之间有隔断阀，便于在省煤器堵管时可利用一、二电场进行单独输送。B侧采用MD泵(4个)串联的方式，通过一根管道直接送入灰库。二电场A侧采用MD泵(4个)串联的方式，通过一根管道送入细灰管(二、三、四电场合用)也可切换至A侧粗灰管（当一电场故障时）；B侧采用MD泵(4个)串联的方式，通过一根管道送入细灰管(二、三、四电场合用)也可切换至B侧粗灰管（当一电场故障时）

三、四电场的细灰采用AV泵(8个)串联的方式，由于灰量较少，因此采取电场之间交替运行的方式，通过管路切换阀合用一根管道细灰管(二、三、四电场合用)送入灰库。

2.省煤器仓泵膨胀节的换型

省煤器仓泵脱硫输灰系统核心设备之一，运行中经常发生输灰困难，管道磨穿及进料阀损坏等缺陷。造成各类缺陷的原因：一是省煤器仓泵下灰时间设置较长，仓泵内还存有大量的积灰没输送完，就开始第二次进灰，至使阀门因积灰多而卡涩，出现关不到位现象；二是热工阀门的开关信号点出现问题。省煤器进料阀长期不间断的开关运行，固定在气缸上的信号测点因长期震动发生偏移。就会出现无开关信号现象。

综合以上二种原因，如果不能及时处理，就会产生第三种现象，就是进料阀由于长期卡涩及信号又处于不到位的状态。就会发生阀芯磨穿的缺陷。当进口阀被损坏后，起不到密封的作用，在输灰时，压缩空气就会从进口处泄漏，形成倒流。不断的冲刷进口阀，使得进口阀密封隔离效果越来越差。最终磨穿进口膨胀节。

为解决以上缺陷，我厂将省煤器下料管膨胀节更换为不锈钢防磨软管，同时在省煤器进料阀进口部分增加了500mm防腐短接，与不锈钢防磨软管进行连接。当进料阀损坏时，形成倒流，只会对防腐短接进行磨损。当出现砂眼时，只需局部补焊或更换短接就行，可节约大量检修费用。由于传统的不锈钢波纹管膨胀节膨胀系统不大，运行过程中，省煤器发热量较大，常出现膨胀节撕裂现象。现更换为不锈钢防磨软管，膨胀系统由弯曲幅度来调整。完全满足现场运行要求。

3.出口管道防腐区域的布置

我厂省煤器是由6只MD仓泵串联组成，输灰过程时，对仓泵的出口磨损特别严重，所以经常出现仓泵出口管道砂眼的缺陷。如果不能及时发现就对文明生产造成影响。针对这类问题，我厂通过机组的等级检修对这些易磨部位进行集中防磨处理。主要是仓泵的出口处、弯头处、补气输灰管的迎风面、三通迎风面等部位。防磨的填充材料主要采用11470小颗粒耐磨防腐剂。外部用3mm的钢板包裹。一般都能满足机组的检修周期。通过合理的布置防腐区域，能大量减少检修工作量。适当延长设备的使用周期。

4.补气助吹管的布置

我厂气力除灰管道主要采用双套管输灰，双套管的结构为大管套小管，即：在普通管道上部装设有一直径较小的内管，内管每隔一定的间距开设有一特定的开口。 把双套管作为输灰管道应用于气力输送的水平管道，可以有效的防止灰管堵塞，其防堵的机理就在于双套管的特殊结构。当灰气混合物在管道内流动时，经常会由于种种原因导致干灰在管道内部逐渐沉积导致堵管。当管道内的干灰开始沉积将要堵管时，压缩空气会通过小管流过，经过小管开孔和节流孔板的作用，对堵塞的部分进行扰动，将沉积的干灰逐渐吹动，从而避免将输送管道堵死。但运行过程中常出现双套管脱落的现象，此类缺陷出现不易及时发现。想要确保气力出灰正常运行，补气助吹管的布置就显得尤为重要。我厂根据多年的除灰运行经验，在水平管道的输送上，每5至7米布置一根Φ32的管道进行补气助吹。补气管道进口应设置在水平输灰管道的90度位置与输灰管道成30度至40度夹角插入。可以有效防止输灰管道堵管现象的发生。

5.省煤器灰粉的输送

现电厂省煤器除灰系统输送困难主要是由于以下原因造成：一、省煤器段粉煤灰的特性不稳定，粉煤灰内经常伴有大颗粒、多孔隙的渣粒，而且比例较大。灰栓难以形成。二、内部双套管脱落较多，对气力输送造成一定影响。三、输送逻辑设置不完善。省煤器输送和电除尘一电场A侧输送共用一根输灰管道。逻辑设置是同时进料同时输送。实际情况是同时输送时，由于一电场A侧输灰压力较省煤器压力高，至使输送时先进行A侧输送，当A侧输送压力小于省煤器输灰压力时，方进行省煤器输送。在这个泄压的过程中，相当于对省煤器输送管道内的积灰进行了沉淀。如果输灰补气阀有泄漏，还可造成输灰气源管内有积灰，造成输灰硫化床的堵塞，影响系统输灰。

想要根本解决以上输灰问题，就必须在输送方式上进行改进。我厂在保留原有与A侧一电场气力除灰管道的基础上，现将省煤器气力除灰输送至电袋除尘器一室、二室入口烟道内，经电袋除尘器捕捉后与电袋区粉煤灰混合，并在PLC中设置为独立输送单元，原输送单元功能保留。改造后，省煤器粗灰与电袋区粉煤灰混合，整体输送性能得到很好的改善，提高了气力除灰输送系统的稳定性。空压机运行由原来的五台减少到四台就可保证机组的正常耗气需求，年节电达90多万元，节能效益明显。

6.结论

通过对以上气力出灰系统检修过程中的各项总结，在确保气力除灰安全运行的同时还能有效减少除灰系统运行缺陷，尤其是在输送方式上的改动，能大量减少整个输灰用气的用气量。经济效益相当可观。我们将继续努力，总结经验，集思广益，争取创造我厂气力除灰运行的最佳水平。