赵紫荣
(通江县公路养护管理段 636700)
随着干成孔旋挖桩施工技术在建筑工程中的广泛应用,该项技术的高效率以及安全稳定性优势能够提升道路桥梁施工的便捷性,也相应减少了成本支出。尽管干成孔旋挖桩施工技术在工程应用中具有较多优势,然而该项技术中还存在较多应用问题,因此需要深入分析和研究该项技术,为后期建筑施工提供重要依据。
桥梁施工总长度为327m,基础为桩基础,工程区域土质以人工填土、页岩和砂岩为主,人工填土、页岩厚度在4cm至18cm之间,桩基础持力层岩性为中风化砂岩。按照设计要求,此次工程桩基础主要采用干成孔旋挖桩施工技术,桩基长度为18m,桩径为15cm左右,均为钢筋混凝土灌注桩,混凝土强度为C25。
在施工期间,根据工程实际将场地划分为不同区域,在每一个施工区域内放置钻机设备,根据由左及右的顺序开展钻孔施工。在施工期间将桩与桩的间距控制在不小于22.5cm,采用跳挖施工。
根据施工现场的实际情况编制施工方案,按照岩土工程勘察报告对桩端持力层位置进行判断,这样能够明确开挖深度。其次,根据混凝土强度要求进行混凝土配合比试验,确保最终施工质量,使钻孔桩基灌注混凝土强度达到规定要求。
按照此次工程施工的实际情况需要准备机械设备,包括运渣车,旋挖钻机,装载机,吊车以及挖掘机等,以上机械设备在入场之前需做好维护和检修工作,保证设备性能正常。
为了防止出现施工错误问题,在开挖施工之前需要对每个孔相对深度的岩层分布情况进行勘察,分析孔与桩之间的角度关系,并且根据相关报告对开挖深度进行计算,编制开挖深度计算表,将计算表交技术部门审核后再开展开挖施工。
开工前熟悉岩土工程勘察报告,桩基工程施工图设计文件及图纸会审资料。
掌握旋挖钻机及其配套设备的技术性能资料。编制旋挖钻孔灌注桩工程专项施工方案,并按有关规定要求审查批准。制定针对性的事故应急预案,完善各种预防措施,保障在遇到突发情况时有妥善的处理方案。施工前对作业人员做好方案交底和安全技术交底工作。
在开展施工之前需要测量和定位,主要包括:使用全站仪对桩中心坐标进行定位,在桩位点打300mm深的木桩,桩上标定桩位中心,并采用“十字栓桩法”作好标记,并加以保护。
通常情况下,在埋设钢护筒时需要将顶部高于地面不宜小于0.3m。设钢护筒主要采用旋挖机静压法。首先需要引出十字点,之后校对定位钢护筒,确认合格之后再埋设钢护筒。护筒就位后,应在四周对称、均匀地回填土,并分层夯实,夯填时应防止护筒偏斜移位。井口与护筒位置允许偏差,护筒的中心与桩位中心偏差不得大于50mm,护筒倾斜度不得大于1%。
在完成钢护筒埋设施工之后就可以进行钻孔施工。首先需要保证钻孔机准确就位,在完成轻压施工之后开始钻进。在实行放斗施工时需要保证施工稳定性要求,在提斗期间需要保证提斗速度稳定,不能随意盲目快速提斗。在钻进施工时需要对进尺深度变化量和垂直度进行检查。在进入不同地层之后,应当对钻进速度进行调整。若发现岩石层则需要适当减缓钻进速度,若发现软土层则需要适当加快钻进速度。这样既能够提升钻进效率,还能够避免仪器出现消耗和磨损问题。
在完成上述施工之后需要开展清孔处理,对于钻孔期间所产生的残渣和砂土则需要使用双底板捞砂钻斗开展清理施工。首次清孔时间为完成终口之后和安装钢筋笼之前,需要对钻孔垂直度和沉渣厚度进行检查,在各项指标合格之后才能钢筋笼安装。安装完成后,应进行孔底沉渣厚度检查,如超过规范要求,应进行二次清孔,合格后应立即浇灌混凝土。
通常情况下,在混凝土灌注施工时主要采用垂直导管灌注法施工工艺,所使用的施工设备应符合施工设计要求和规范。需要注意的是,导管下口距孔底宜为0.3~0.5m。在混凝土灌注之前需要对导管进行水密承压试验和抗拉试验,以此保证导管安装质量。在完成试验之后需要立即进行混凝土浇筑施工。在浇筑期间需要及时对混凝土塌落度进行检查,保证混凝土浇筑质量。在施工过程中需要对导管埋设深度进行测量和计算,导管埋设深度宜控制在2~6m。灌注桩顶以下5.0m 范围内混凝土时,应保持在灌注时使用插入式振捣器振实,每次灌注高度不得大于1.5m。桩顶宜超灌0.3m以上。
在整个施工过程中后期技术管理具有重要作用,在钻孔灌注混凝土之后需要做好维护和养护工作,避免混凝土出现变形和开裂等质量问题。在实际保护期间需要全面根据相关要求与规范,并且通过覆盖膜和洒水等措施全面保证混凝土质量,还需要派遣专业人员保护桩基位置,防止由于人为因素破坏混凝土质量,保证混凝土强度,达到标准硬度,与此同时还应当避免由于后期养护问题所导致的质量不合格情况。
此次工程施工根据相关设计要求和规范,全面维护了施工质量安全,能够保质保量地完成施工任务。根据施工经验,在一般岩层中,干成孔旋挖桩施工技术能够广泛应用到大部分桩基工程中。通过此种施工技术能够有效提升施工效率,缩短施工时间,还有利于减少施工成本和相关安全隐患,具有较高安全性和可靠性,并且不会污染和破坏环境。
综上所述,随着建筑行业的快速发展,工程机械利用率得到了显著提升。在我国道路桥梁建设中已经开始广泛应用干成孔旋挖桩施工技术。但是在实际应用中还需要提升和改进该项技术工艺,及时处理新产生的问题。本次工程应用干成孔旋挖桩施工技术,遵循相应施工流程,做好每一项工艺步骤,使施工质量得到了有效的控制,保障了工程顺利竣工。