浅析黑臭河涌底泥清淤的施工工艺

莫兴和

（广东水电二局股份有限公司， 广东 广州 511340）

1 工程概况

随着社会的持续发展，人们对生活质量提出了更高的愿景，希望“天更蓝，树更绿，水更清，城更美”成为了当下人们所追求的。保护环境是我们每个人都应该做的，当下的环境污染对于我们来说是刻不容缓的， “黑臭河涌”更是直接影响着我们的生活。为了打造更良好的宜居环境，对黑臭河涌进行整治迫在眉睫，底泥清淤作为黑臭河涌整治施工的第一步，更是重中之重。本文以何屋涌黑臭河涌整治为例，对底泥清淤施工进行阐述。

何屋涌黑臭河涌整治工程位于广州市增城区，作为增江二级支流，最终排入增江，总流域面积9.818km2，河道长度4.36km，河道宽度10～25m。本工程对何屋涌主河道进行清淤，起点位于挂绿小学处，止点位于何屋涌泵站进水口处，清淤深度500mm，清淤总量10280m3。根据底泥检测结果报告可得，河涌底泥颜色发黑，嗅觉恶臭，所含重金属、PH值未超标，属于III类淤泥，可运至苗圃场堆放，作为种植土用途。

2 施工总程序

结合本工程现场的特点，本工程清淤采用围堰截水+长臂挖掘机开挖淤泥。为了把淤泥清理得彻彻底底、干干净净，必须提供干水作业，故此需修筑上下游施工围堰堵水，用柴油抽水机进行基坑内抽水，排干积水后清淤。要做到彻底清除污泥，淤泥用8m3密封运输车运输。

根据河道现状特点，施工分段如下：

（1）k0＋000～k0＋805桩号段，作为水闸利用段，可单独安排清淤；

（2）k0＋805～k1＋165桩号段，先进行灌注桩施工，然后修筑纵、横向袋装粘土围堰，排干积水后，清除单侧淤泥，然后用同样的方法，重新修修筑纵、横向袋装粘土围堰清除另一侧淤泥，围堰要重新计算工程量；

（3）k1＋165～k2＋332桩号段，先进行搅拌桩施工，然后分段（每段约84m）修筑横向土围堰，预埋钢管（涵管）导流，先施工上游段部分，排干积水后旱地作业，全断面清除淤泥，然后用同样的方法，施工下游段部分，围堰要重新计算工程量；

（4）k2＋540～k2＋815桩号段（富鹏小学南侧明渠段），施工拟采用全断面截流，修筑横向土围堰，预埋2根φ1200×10 mm钢管（涵管）导流，排干积水后旱地作业，全断面清除淤泥；然后进行干砌石压脚施工作业。

（5）k2＋870～k3＋057桩号段（荔星幼儿园北侧生态明渠段），先进行搅拌桩施工，然后分段（每段约100m）预埋2根φ1200×10 mm钢管（涵管）导流，先施工上游段部分，排干积水后旱地作业，全断面清除淤泥，然后用同样的方法，施工下游段部分，围堰要重新计算工程量；

（6）k3＋097～k4＋436.4桩号段（富民路以北生态明渠段），先进行搅拌桩施工，然后修筑横向土围堰，分段（每段约200m）预埋2根φ1200×10 mm钢管（涵管）导流，分段、间隔施工，排干积水后旱地作业，全断面清除淤泥，围堰要重新计算工程量；

（7）渠箱口断面接顺段：先对浆砌石挡墙基础的搅拌桩进行处理，浆砌石挡墙施工完成后，采用土围堰，预埋钢管（涵管）导流，排干积水后旱地作业，全断面清除淤泥。

3 施工方法

3.1 清淤的原则

①清淤宽度 --以整治堤岸挡墙脚为清淤边线，清淤时不得使堤岸挡墙出现吊脚露底现象，对现有直立式挡墙堤岸脚，先抛石挤淤，抛石面高于原挡墙脚底面不低于0.5m，以起到压脚加固利用段堤岸的作用。抛石挤淤后，再采用人工清除抛石带外淤泥，以确保堤岸安全。

②清淤坡率 --根据河道现状坡度情况，设计清淤河道底坡率（即整治河道设计底坡率）为i=1～0.35‰。

3.2 围堰形式

k0＋000～k0＋805桩号段、k0＋085～k1＋165桩号段，采用袋装土围堰；

k1＋165～k2＋332桩号段，k2＋540～k2＋815桩号段，k2＋870～k3＋057桩号段，k3＋097～k4＋436.4桩号段，渠箱口断面接顺段，采用土围堰，并做防渗处理。

①袋装土围堰施工

施工前清除围堰基础范围内杂物，按施工图纸要求进行测量放样，人工用编织袋装粘土并扎紧袋口，长臂挖掘机配合，将袋装粘土运输至施工作业区，清除围堰基础，淤泥深度30～60cm，围堰基础埋深不少于30cm，部分围堰用松桩加固；围堰人工堆积密实，按设计断面要求填筑，每隔5～8m设置样架。

②土围堰施工

施工前清除围堰基础范围内杂物，按施工图纸要求进行测量放样，采用立堵法施工，利用挖掘机分层压实，围堰填筑至水面60～80cm以后，对土围堰进行防渗漏处理，拟采用粘土心墙，加双层彩条布。采用挖掘机挖槽，挖除围堰与基底结合面杂物，然后回填粘土心墙，分段用挖掘机料斗压实。

3.3 淤泥清理

渠道清淤施工顺序按照顺水流方向，自上而下分河段、多工作面同时进行施工，根据实际的地形，采取 200～300米分为一段，修筑施工围堰，在围堰内进行清淤，具体施工方法如下：

围堰填筑完成后，采用抽水机抽干围堰内水，待将要清淤的河床泥泞变成含水量在20%以下的潮湿土壤，再采用反铲挖掘机开挖淤泥。

拟采用每隔8～10m设置一个集水井，集水井拟采用预制混凝土管，集水井底部和墙壁设反滤层，采用挖掘机用将小石子20～30cm（或干砂）倒入稀泥中，逐步挤压，将稀泥集中到集水井，然后用污泥运输车的泵机抽吸。

3.4 杂物清理

渠道表面存在很多的树根、杂草、腐生活垃圾、建筑废渣等。采用人工配合，挖掘机清理挖除，运至建设单位指定的弃渣场推放。

3.5 淤泥运输

①淤泥的运输严格按照国家和地方关于渣土运输的有关法律和规定，选用性能良好、车厢封闭性好、行驶证和驾驶证等证件齐全的汽车，汽车全部采用密封运输车。同时严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载、不掉渣土、不污染道路，保证不影响周边环境。

②每个施工分段在出入口处设置车辆冲洗场，驶离现场清洗车辆，防止污染场外城区市政道路。

③为防止淤泥在运输过程中的乱倒、乱弃问题，实行在清淤施工过程中淤泥开挖现场和弃淤场双向签票的方法，不同人负责，最后核算双方工程量，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

④为保证车辆运输不对周围环境造成污染，成立道路清洁维护小组，运输路线由道路清洁维护小组人员进行日常巡逻，如果发现淤泥外渗、杂物侧漏等物体洒落道路，及时进行清除，保证路面的清洁卫生。同时立马对该运输车司机进行处罚，要求整改到位，以免再次发生泥土洒落而污染道路。

⑤做到每车淤泥去向都要有运输记录，包括：挖装影像资料、运输路线、称重过磅单、苗圃场接收单。淤泥的最终去向是苗圃场堆放，做到无害化、资源化，最终用作种植土用途。

4 结束语

本次河涌清淤工程首先在河涌修筑围堰形成干水施工面，再用挖掘机在堤岸上清理淤泥，这样的清理效果明显，将最影响黑臭河涌“黑臭”的源头—黑臭底泥首先清除掉，为河涌整治工程的下一步施工起到了先驱作用。其中此种施工工艺高效、便捷，施工简便，容易起到良好效果，适合在城区黑臭河涌整治工程底泥清理中发挥更大的推广作用。