烟草行业物流设备的精细化管理

2019-02-17 16:03
设备管理与维修 2019年22期
关键词:检修物流培训

郭 彦

(陕西中烟工业有限责任公司汉中卷烟厂,陕西汉中 723102)

0 引言

烟草工业企业物流设备总体分布呈现点多、面广的特点,设备运行呈现集实物流、信息流、机械、声、光、电、检测、自控等于一体的自动化运行特点。同时由于制丝、卷包生产的起止时间存在差异,原料、辅料、成品供应的起止时间段不同,致使单个运行周期内物流设备运行时间较单一生产车间运行时间长、能停机维修保养时间的时间短。要达到理想的设备管理维护目标,保障设备的稳定运行,就必须不断提升物流设备的精益管理水平。现多数烟草企业物流设备管理的方式方法主要是借鉴卷包、制丝或通用的设备管理方法,在烟草物流设备运行初期的管理中效果明显,但在中后期的管理中却相形见绌。

近年来,在物流设备管理研究方面,孟博等人研究过《烟草商业企业卷烟物流设备管理初探》的课题,提出了卷烟物流的构成、特点及存在的问题和基于生命周期的管理建设措施[1];许愿等人研究过《物流设备管理和维护方式研究论述》的课题,提出了物流设备的重要性及建立联合维护部门的建议[2];王建华等人研究过《大数据时代物流信息平台构建与建设对策研究》的课题,提出了物流信息化平台建设的意义和内容[3];杨启成等人研究过《卷烟生产物流系统的优化设计及管理研究》的课题,提出了生产物流系统优化设计及管理研究的分析方法,分析了生产物流系统与其他部门的相互作用机制模型,提供了卷烟生产物流的整体解决方案[4]。但是这些课题不能系统地解决汉中卷烟厂现在面临的设备运行稳定性差的问题。因此,依托卷烟厂物流设备运行近10 年各类设备均未进行过大中项修、设备老化加剧、运行期间故障频发的现状,对现有设备管理方式方法进行了研究,提出并实施了设备管理细化提升方案,解决了现场故障频发问题,同时开启了汉中卷烟厂对物流设备精细化管理的探究之路。

1 物流设备管理现状及存在的问题

1.1 物流设备管理现状

(1)人员培训和管理现状。汉中卷烟厂物流设备相关人员培训和管理未系统性纳入到设备管理范畴之内,设备操作人员技术培训及维修人员技术培训主要是根据“现状急需”临时安排的外培,或者发现现场人员操作或维修问题后进行现场讲解的方式。近年来为减少企业培训支出,实际培训主要是现场发现问题后由该问题处理能力较强的人员进行现场讲解。

(2)设备运行现状。汉中卷烟厂物流设备2009 年投入运行,至今已有10 年,设备管理的原则是以最低的费用投入保证设备的稳定运行模式。期间未对各类主机设备进行过大中项修,只以常规检修、保养等方式进行设备的运转维持。自2017 年开始设备进入急速老化期,加之大量主要器件停产等因素的影响,故障频次急速增加,现场维修人员成为“救火队员”。

(3)设备点巡检现状。汉中卷烟厂物流设备点巡检主要借鉴卷包、制丝车间点巡检方案,进行梳理后编制了点巡检管理办法。点巡检过程中发现问题时直接处理,不属于自己工种范畴的通知相应工种处理。点巡检完毕后,回到办公室进行本次点巡检情况的记录,如果遇到较大问题则直接反馈到维修班长处。

(4)设备检修、保养现状。汉中卷烟厂物流设备检修主要分为日常检修、月度检修、抢修3 种情况:日常检修针对的是生产过程中设备出现的一般性故障,通过现场处理即可解决的检修任务,此类检修可随时在现场开展且处理时间较短,对生产影响不大;月度检修针对的是生产过程中设备出现的一般故障或发现的隐患问题,需要通过放假停机时间进行解决的检修任务,此类检修处理时间较长且现场处理会影响对车间的供应中断;抢修针对的是生产过程中设备出现的重大故障、关键部位故障或不立即进行解决就会使问题急速广大及造成车间供应中断的检修任务,此类检修必须及时在现场进行处理。

保养方式主要依照厂家提供的保养指导建议进行常规润滑、保养。

1.2 存在的问题和分析

(1)人员培训、管理方面。设备管理过程中未系统性地考虑到人员相关培训,现有人员培训单一,且所接受的信息都是某一个人的经验之谈,没有经过系统化、规范化的处理,片面性较强,知识点不便于消化吸收;各人之间能力差异性较大,同一问题处理方法多样化,效率相差较大,无法满足物流现场高效、精准的要求。

(2)设备管理方面。现用设备管理方案(如点巡检、维修保养等)只涵盖了通用设备的基础管理内容,面对种类多、分布广、自动化集成度高的物流设备,设备运行初期能起到保障作用,但是进入中后期“救火”频次就会高过正常检修的情况,无法起到对设备良好运行的保证作用,设备稳定性逐步降低,费用急速增加。

2 物流设备精细化管理措施

2.1 形成多元化、多层级管理培训模式

设备管理融入人员管理培训规划,应以“专”为核心,形成多元化、多层级管理培训模式。

2.1.1 开展针对性培训,培养出不同设备维修和操作的“高手”

多而不精,以“专”为核心,开展针对性培训,培养出不同设备维修和操作的“高手”。首先,细化设备分类,将主机设备与辅连设备分开,再将主机设备按类别进行大类划分,最后将大类分别以制造商或型号进行划分,形成主机设备细化表;其次,细化人员特点,将维修人员按照专业分开,再根据人员的日常处理故障的特长进行划分,形成人员细化表;最后,根据细化表将人员细化到对应设备中,根据细化后的最终结果,结合设备运行情况制定为设备和人员量身打造的培训,使某一人员在某一设备的技术能力在团队中处于绝对领先位置。这些人员既是单一设备棘手问题的主要解决人员,也是后期单一设备技术内培的“移动技术储备库”。

2.1.2 注重远期效果,培训考核方法多元化

(1)培训方式上外培与内培协同开展。根据设备需求、员工特点安排外培计划,以外培方式拔尖,打造自己的“移动技术储备库”。外培人员对知识点吸收实践后,开展相关内培工作,带动身边人员技术提升,同时强化自身对知识的掌握。

(2)技术培训考核方式多元化。宜采用多方面叠加方式,笔试内容简单化,以员工学后能解决实际问题为出发点,用选择题加强基础知识的掌握,用工作中的实际问题作为问答题检测员工学习后实际操作的提升。实操能力延期化,培训后给员工一定期限在实操中巩固所学内容,1~3 个月后现场测试员工实际动手能力的情况,进行综合评定为确定考核结果。

2.1.3 开展多层级培训

建立多层级培训机制,部门内部打破长期依靠个别人员的培训模式,开展部门级、班组级、员工级三级培训模式。部门级培训以部门内各专业内训师为主要、专业技术人员为辅的师资力量,开展人员覆盖面大的政策方针、安全、管理、技术等方面的培训。班组级培训以班组长为主,班组内内训师为辅,开展只覆盖班组人员的政策及工作安排的传达学习、班组级培训涉及安全知识、管理、技术等方面的培训。员工级培训以有特长人员为主,开展只覆盖某一领域的小范围的管理、技术等方面的培训。

2.2 巡检采用协同、多级制

物流设备排布面大,很多设备操作点与设备本体距离较大,单人巡检无法完成单机测试任务,存在较大漏检问题。开展协同巡检,要求同时巡检的人员至少涵盖两个工种人员,既可完成针对性点巡检内容,又可相互配合完成各机型的单机测试及现场隐患整改,从而提高设备巡检效果。

2.3 维护保养开展“三制一责”设备管理制度

维护保养的“三制一责”,“三制”主要是指分区制、规划制、针对制,“一责”主要是落实责任。

2.3.1 分区制设备管理

分区制是以各设备区域为责任区域,将每个区域的设备分包给指定人员,并按一定时间进行整体调换。分区承包期间,分包人主要负责本区域设备检修、维护、保养工作,但当班期间的日常维修责任必须兼顾所有库区的设备。

2.3.2 规划制设备管理

目前多数卷烟厂检修与润滑是双体系运行。检修规划基于设备运行中发现问题的情况,润滑以厂家指定周期为准进行规划,两者独立运行。但每个卷烟厂物流设备多为同批安装且数量巨大,如果简单地按照厂家润滑周期表保养,某一时段维护保养量过大,会出现保养人员数量需求过大或人员不足漏保等问题。

规划制管理是基于设备整体运行情况及润滑需求为一体的,长期规划内容与近期规划内容相结合的维护保养管理制度。规划制主要是结合设备厂家提供的定期维护内容、近年来设备运行的状况,形成维护内容定期维护目录。目录以每月、每季度、每年度的时间轴方式,将设备按种类、维护频次等内容进行规划,做到定期维护。细目按一定时间逐步涵盖每台设备,既避免了维护过于集中的问题,同时也不会遗漏维护设备。

2.3.3 针对制设备管理

针对制管理主要用于设备进入老化期主要器件和部位需要针对性检测、维护的情况,也可用于有特殊维护保养要求的新设备。

针对制管理开展,首先要对老化设备或特殊维护设备进行运行测试和不低于一个月的故障波动数据记录;其次根据数据分析汇总,罗列出制约设备稳定运行的保障点(需要重点维护的部位和器件);再次制定保障点深度维护保养方案;最后将深度维护保养方案列入原有设备检修计划,并注明维护保养过程中需增加的工作量、操作方法及增加的次数。针对制管理的设备在每次维护完成后需要进行联机测试,并上报整个操作过程,特别说明保障点有无异常情况。

2.3.4 设备管理主体责任

“三制”设备管理制度主旨是实行区域性维护、计划性维护、针对性维护,使设备管理更加规范化、科学化。但制度的落实在于人员,而人员的执行力度在于夯实主体责任,因此“一责”不是独立运行的,它伴随着“三制”,是“三制”落地的基础。在根据现场设备实际情况制定相应的“三制”时,必须明确在“三制”执行过程中执行人员的主体责任及相应的考核办法。

2.4 设备全生命周期管理

设备全生命周期管理分两大部分,分别是设备本体全生命周期管理和重要器件生命周期管理。

设备本体全生命周期管理贯穿设备使用全过程,从设备规划、选型、购置到设备安装、使用、维护(含改造),最后到设备报废。在设备本体全生命周期管理中规划、选型、购置时期需要考虑本厂物流设备的场地环境、设备布局方式、卷烟产量等相关问题;安装期间需要考虑现场安全、施工质量、有无遗留隐患等相关问题;使用、维护期间需要考虑操作、维护人员的岗位编制和技术培训,设备维护、保养计划和实施方案,设备整体性能状况和大中项修整体规划等相关问题;报废期间需要考虑设备折旧后资产总值和拆除方案等相关问题。

重要器件生命周期管理的主要管理对象是设备上使用的贵重件、关键件,通过从技术渠道进行获取该类器件的使用周期,再结合生成现场使用器件过程中总结的器件性能下降周期,通过两组数据的分析制定器件生命周期管理表,以生命周期表为依据实现有效的、低成本的预防性维修,同时也是判定器件非正常损坏的依据之一。

2.5 设备信息化管理

设备信息化管理主要是借助现代信息化手段(网络、手机、平板、APP、MES 等),优化配置维护资源、共享技术支持、提高设备管理效率、降低设备运行成本的一种方法。通过各专用平台、共享资源库、即时通信软件,将设备检修计划、设备操作方法、故障处理库、零时报警安排等信息进行上传或实时传输,使作业人员能及时、高效地接收任务,遇到问题也能快速调用规范性作业指导书进行处理,同时在设备点巡检或分区制设备管理中能起到实时监督作用。设备信息化管理也是未来物流设备管理的重要一环。

3 结论

物流设备精细化管理是精益管理思想融入到物流设备管理中的产物,是“物流精准配送、降本增效”的保障。随着精益管理水平的不断提升,随着信息化、智能化等现代化方法的不断融入,物流设备精细化水平也将不断提升。

猜你喜欢
检修物流培训
培训通知
CIT培训学院2020线上培训正式启航
本刊重点关注的物流展会
从五方面做好引导培训
检修
“智”造更长物流生态链
企业该怎么选择物流
变电站一次设备检修的意义及具体检修内容分析
电力系统继电保护二次回路的维护与检修
茂名式大修