建筑工程基槽开挖及桩基施工处理技术研究

胡昔正

（湖州中煤地质工程有限公司， 湖州 313004）

建筑工程施工过程中桩基施工技术与基槽开挖技术都是极其重要的因素，直接影响工程项目质量，基坑开挖以及桩基施工环节极易出现各类的技术问题，若想最大程度的提高施工质量，就能进一步提升应用水平，对相关技术进行把控，从而发挥其应用优势，进而为工程施工质量提供保障。

1 案例分析

本文以某工程为例，针对基槽安全问题进行分析，经分析后共总结了以下几点问题，其中包括水平位移、基槽变形与塌方等等，出现以上问题必然会影响工程质量，甚至给工程施工进度带来阻碍，无法按计划开展，接下来则主要针对基槽开挖以及桩基施工技术的应用进行分析与探讨。

此建筑工程项目施工前只有单位针对项目周边的水文及地质情况进行全面勘察，在勘查后发现地址大多为粉质粘土，也有部分区域还有砾砂与粗砂等等。勘查工作落实后，发现施工区域范围内的地基承载能力相对较弱，对其水文情况进行总结，则可知此区域的地下水大多均有大气降水补给，深度约在5 米左右，砂砾层中还有许多潜水，在对其进行测量的过程中，发现渗透系数达到00m/d，与此同时，在检测涂层的过程中，也发现土壤中包含大量的重碳酸氯化甲等成分，这一化学成分将会给钢筋混凝土结构带来一定的负面影响，很可能会造成钢筋结构腐蚀，从而影响工程施工质量[1-2]。

2 建筑工程施工过程中劲草开发与桩基施工技术的应用

对上述工程水文地质勘察情况进行检测，施工单位发现基槽施工过程中普遍伴随着漏水、变形与塌方等诸多问题，给施工进度带来了较大的负面影响。

2.1 基槽开发过程中的常见问题

第一，基槽塌方。记到他房的诱因相对较多，较为常见的是由于施工单位未能选择最为合理的坑壁形式，坑底土方施工环节，施工单位的施工人员以及技术人员未能严谨参照施工规范完成任务，从而为基槽塌方提供了有利条件。除此之外，施工单位对地表水进行处理时也存在施工力度不足的情况，上述多种情况聚集，将极易造成基槽塌方事故。

第二，基槽变形。基槽施工环节施工单位做发现基槽内部有硬质粘土层，那么在开挖时渗流通过率也将随之降低，此时通常情况下坑底都会伴随着变形等诸多情况。对上述情况进行分析与探讨，而后可知基槽所承受的压力相对较大，过程中极有可能出现侧向位移的问题。

第三，基槽漏水。基槽施工环节施工单位局部地区受到限制，很多时候将会使得支护桩无法有效衔接，更加难以连接成墙，此现象的出现将会导致装机出现变形等问题，进而导致机舱漏水。此工程施工单位在基层施工环节，将桩基6 米到10 米的区域掺合间歇性离水桶尼与黄色粉土，这就无疑会阻碍堵漏工作的落实，从而一定程度的降低了地表结构的稳固度[3-5]。

2.2 基槽开挖问题控制方案

以上工程施工现场结合工程施工需求，设置了安全支护结构，此结构大多为拱形，拱形半径为14 米，不仅如此，施工单位在选择桩基的过程中，也选择应用了长度为15 米，直径为两米的桩基，装机间的距离间隔为两米，为解决上述基槽施工问题，就要有效利用基槽工程施工技术，发挥技术应用优势，保证施工质量。

第一，塌方控制技术的应用。此工程施工单位在施工前有效计算了机槽的负弯矩值，经计算后发现其与坑底距离三米左右，同时矩值为760kN.m，并且直接延伸到坑底，其剪力值约为零。总而言之，若想对基槽塌方进行控制，就要有效把控装机弯矩值，使之处于相对平衡的状态。

此工程施工单位在设置平衡条件后，也对弯矩值进行调节，横截面弯矩值为负数，坑外弯矩值则为正数。施工单位结合施工需求，严格控制弯矩，并使之更加平衡，避免出现基坑坍塌等问题，从而大大降低安全事故的发生几率。

第二，变形控制技术的应用。此工程施工单位有效的进行了排桩，桩体与桩顶区域由于受外界压力的影响，产生的侧向压力与竖向压力，压力呈现梯形的分布状态，值得一提的是，压力主要来源于槽周土体的荷载力，在与其他压力汇聚，最终形成了合力，压力值约为每米325 千牛。施工单位在实际的施工过程中严谨参照设计方案与施工标准，在对和力值计算的基础上，进一步确定合力值影响范围，经分析后发现合力值已远远超出施工标准，这一情况将会给主体的稳固性带来诸多影响，难以保证主体结构的稳固度，所以，需要将合力梯形改变为三角形，从而提高土体的稳定性[6]。

基槽侧向压力转换后，还要对绩效开发深度有效控制，尽可能将其控制在7米左右，同时还要进一步确定桩基础的数量，8 根左右为最佳，每根桩基础的荷载压力约为0.5t。

在此之后，施工单位还对墙身墙顶以及桩顶的水平位移值有效控制，将其控制在50 毫米30 毫米6 毫米，通过这样的控制方式，使得地基与基槽的衔接更加紧密。与此同时，施工单位也进一步确定了其水平方向的荷载压力与下垂直方向的荷载压力，明确了位移的容许值，容许值为15 毫米，这样的处理方式有利于控制基槽变形，从而保证基槽的性能。

第三，漏水控制技术的应用。施工单位在施工环节在线机场北部区域施工人员在完成基层开挖任务后，装机止水部位出现了不同程度的漏水现象，基于此问题，施工技术人员对撞机内部的杂土进行清理，清理后发现裂缝宽度已达到6 厘米，出现此问题的诱因都有漏水的影响，而施工单位的技术人员选择内外堵漏技术，希望发挥此技术的应用优势，有效解决漏水问题。

外侧漏斗技术要求施工人员对外侧漏水位置进行定位，而后再利用钻孔机对漏水区域进行打孔，打通渗漏通道，配制水泥砂浆，填充渗漏部位，填充时需要有效调整注浆压力，待到孔口返浆正常，而后再取下堵渗漏口的布片，保证处理效果。

内侧堵漏技术要求施工人员结合内部漏水情况，进行针对性的处理，首先明确渗漏的严重性，而后在凿除孔口，其目的是为了清理裂缝内的积水，在此基础上有效利用防水材料，及时封堵渗漏区域，保证其不再漏水，不漏水后还需在周边刷图堵漏材料，从而真正解决漏水问题。

3 结束语

综上所述，本文主要针对建筑工程基槽开挖及桩基施工处理技术相关问题进行分析，结合某工程案例的实际情况，探讨了建筑工程基槽开挖过程中的常见问题，而后施工单位针对性的应用了桩基施工处理技术，提升了基槽开挖的质量，同时也为工程施工质量提供了保障。