关于公路工程沥青路面施工技术分析

郑 潇

（攀枝花公路建设有限公司， 四川 攀枝花 617000）

经济建设速度的不断加快，交通系统的稳定运行起着重要的作用。然而，当前，在我国交通公路建设方面，路面铺设存在着严重的问题。因此，对当前路面铺设存在的问题及时处理，可以有效的提高工程质量。公路铺设是为确保车辆的安全行驶开展的工作，目的是实现车辆的安全平稳运行。当前我国的沥青路面工程极易在运输中出现泛油、水损坏、断裂等问题。导致公路病害的原因，是施工技术不达标，在施工环节未能有效监管。

1 公路工程沥青路面的施工技术

混泥土路面的施工技术会影响到整体公路工程质量。工程沥青混合料的技术主要包括：沥青混合料搅拌技术、碾压技术、沥青路面接缝技术。

1.1 沥青混合料搅拌技术

沥青混合料搅拌技术，是保障公路工程沥青路面施工质量的基础。沥青混合料在经过严格选材、需对搅拌设备和搅拌技术进行控制，确保沥青混合料搅拌环节的质量。运输环节需要对混凝土的温度进行控制，在送至施工现场后，需要利用大型的铺摊设备，集中对于混凝土展铺摊工作，完善具体的监管制度，为全面管理工作奠定良好的基础。

1.2 公路工程沥青混合料碾压技术

碾压工作首先要确保铺摊的平整度，对铺摊的温度、速度需要保持一致。沥青混凝土在运输环节，一般会采用大型的运输设备集中运输，要进行恒温处理防污处理。不能温度忽高忽低。其次，相关工作人员在搅拌设备运用环节，要对于搅拌的均匀度和沥青的用量进行控制。确保沥青混合料的配比能够达到施工项目铺设的标准，能够在铺设环节压实、增加路面的密实度。为路面铺设工作奠定好良好的基础。为了控制沥青路面混合料的碾压效果，提高碾压工作的质量。就需要对混合料以及碾压技术进行控制和监管。确保碾压技术能具体落实，积极建立健全统筹性更加符合碾压工作的项目需求。

1.3 工程路面沥青的接缝工作

在公路工程沥青路面施工技术管理过程中，要想确保接缝工作0 误差，就需要制定一定的标准，并对工作指标具体化。从横向接缝和纵向接缝环节进行控制。结合工程项目的施工进程和相对应的处理机制进行全面的监管。

2 公路工程沥青路面施工存在的问题和质量控制对策

2.1 质量监管水平较欠缺。

当前公路工程沥青路面依然存在较多的问题，不仅会影响施工项目的整体质量，也会限制工程的进度。在公路工程沥青路面技术应用环节，存在的问题会影响施工项目的整体质量，也限制工程的进度。由此可见，工程质量的管理非常重要。第一，集料的质量管理。多数施工单位对集料质量的管理重视程度不高，举例：在公路工程沥青路面施工技术缺乏管理体系。粗细集料和沥青的质量非常关键，当前工程施工环节，对混合料选用时，未能对材料的规格和标准具体研究，施工前缺少检测和试验，过分的追求节约成本。第二，对材料采购工作人员没有明确的考核和监管。沥青的材料选用是第一道工序，不合格的混合料运输到施工现场会限制工程的工作效率，影响整体的施工效果和水平。

2.2 监管机制不到位。

当前，公路工程虽然设有很多部门。但是对施工质量的控制和管理并不到位。缺少明确的责任划分，因此管理岗位的工作人员对管理工作不够重视，只是趋于形式流程化，施工环节偷工减料的问题未能及时杜绝，施工要求规范难以达标。

2.3 铺摊质量欠缺。

沥青混合料的铺摊是公路的形象也是定型项目，是整个工程质量的显现。整个公路工程铺摊工程量较大，大多数工作人员往往会忽视铺摊环节的管理，对其不能集中有效的控制。当前铺摊质量的欠缺主要存在两方面问题：其一，在铺摊过程中速度不均匀，严重影响整体的施工效果。其二。在没有相关工作人员监管的前提下施工，大部分工作人员会因为心理上的松懈以及责任意识的缺乏，对施工环节没有明确的标准，极易导致质量问题，影响到整体的工程质量。

3 公路工程沥青路面质量控制对策

任何工程项目都不是0 误差施工，但是在出现问题的时候需及时的对问题进行解决。避免工程漏洞越来越大，影响到整体的工程质量。要想建立全面的质量管理体系，就需要积极制定管理指标，为提升整体管理质量奠定基础。政府部门需要从宏观的角度进行调控，按照相关公路管理制度和指标。对工程项目进行抽样检查。运用发展战略，提升公路工作的实效性和质量。在沥青混合料搅拌的过程中，要对材料的实际比例和混合料的具体问题，进行系统化管理。以下就笔者多年工作经验，针对沥青路面施工发现的问题提出以下几点对策：

3.1 施工前期的质量控制工作

施工前期准备工作，主要从施工材料和施工设备两方面开展。第一，施工单位需按照相关规定，对各个施工设备进行检查。机械设备的检测工作，就是在明确施工情况的基础之上，对机械设备的使用方案确定。确保设备的安全有效性。如果发现设备存有问题。需及时的进行调换或者联系厂家进行维修，避免在后续搅拌或铺摊环节出现施工质量问题，比如铺摊不均，运输温度过高、碾压实等问题。第二，对沥青混合料的材料把关。沥青是路面建设的核心材料，对沥青的材质进行检测和控制确保其符合施工标准。在进行检验工作后，对于出现的问题，可以及时的进行沟通调整。施工环节不允许肆意更改，材料的采购标准和花销问题需要和实际情况相符。原材料在运输进现场后，需要通过防潮、防水来避免材料不受气候、人为因素的影响，为后续的摊铺开展提供有效条件。

3.2 施工过程的质量控制

第一，加强对沥青含量的控制。在沥青混凝土路面施工操作中，需要结合具体工程的情况，对材料进行选用。沥青材料确定后，应该运用现有的铺摊机进行取量按照规划的配比进行试验。如果沥青混合料湿度超标，说明沥青混合料中沥青的含量超标。需要及时度对施工方案进行修改，一直到检测试验符合正常的施工标准。第二，沥青混合料配比的控制。当前，我国的公路建设中出现较多的病害问题，这和沥青的选材以及配比是分不开的。公路的铺摊需要在铺路结束后立即展开施工，而铺摊的混合料会涉及到多方面的温度指标。对工程质量影响最大的是出口温度，建议从出口温度的影响因素，对混合料级配的稳定性新和骨料的干湿度两方面进行控制。第三，针对施工环节成立专门的监管部门。

3.3 施工后质量控制

施工结束后，工作人员要对沥青路面的工程质量开展验收工作，及时发现施工过程中不达标的问题，对问题环节及时处理和补救。确保公路可以正常投入使用。施工结束初期，不能过早对公路进行开放，需做好相关检查，经专业人员确认后再开放交通。

4 总结

综上所述，结合社会经济发展的需求，以及人们对交通安全的高度关注。道路质量的控制是关系到安全的重要因素。沥青混合料在全国的公路施工中，被广泛应用。相关工作人员需要将监督体系和质量控制措施有效结合，从施工材料、混合料级配、运输温度、铺摊的均匀度等方面进行监管和控制，借助先进的技术和设备，对沥青的混合料配比展开调试、检验工作。同时要不断的提高公路管理水平，更好的促进沥青公路工程施工和稳定发展。