在2018年8月22日的ACI美国基础油和润滑剂峰会上,有演讲人提到,提高燃料经济性及降低排放将持续推动美国内燃机油向更低的黏度转变,同时也会逐渐刺激API Ⅲ类基础油的需求增长。
美国基础油市场自2009年以来发生了巨大变化。2017年,内燃机油用基础油中API Ⅰ/Ⅱ类油占87%,Ⅲ类油占13%。预计到2027年底,Ⅰ/Ⅱ油占比将下降到65%,而Ⅲ类油占比将增加到35%。5W-30黏度级别油品约占美国乘用车内燃机油的45%,0W-XX级别约占10%,但到2027年,0W-XX级别占比会增加至33%,而5W-30级别则会降低到25%,这意味着美国将需要更多的Ⅲ类基础油。重负荷内燃机油也会发生同样的转变,但变化相对较慢。大多数公路车队有望在2022年底前使用10W-30油品,自营业主和轻负荷柴油皮卡车也将向使用更低黏度级别的油品转变,但变化较慢。
全球润滑剂需求中汽车润滑剂份额与北美相似,其发展趋势也相似,这也意味着Ⅲ类油需求将增加,将挤占Ⅰ/Ⅱ类油的市场份额。