特招船长的“湄公河行动”

一位首长问谭建华：“你下去开船心里有底吗？怕不怕死？”谭建华大声回答：“没啥，既然来当兵就不怕死。以前跑民船也是在这条河上，还有可能被他们杀害。现在我们代表正义打击犯罪，就是在为死去的同胞报仇。”

谭建华现为云南省公安边防总队水上支队二大队53902艇二级警士长。图为谭建华在擦拭保养船艇

“嘭”的一声，炸弹炸响，河面上腾起一团白烟，手持AK-47的蒙面劫匪不断吼叫着，喝令前方的中国货船立即停船。橡皮小艇在货船周围绕来绕去，沿途丢下更多枚炸弹。看到这幅场景，几十米外的谭建华心跳加速，眼泪差点流了出来。这位42岁的老船长并非害怕，他只是想起自己类似的遭遇。

所幸，此刻在谭建华眼前发生的只是一场反恐演练。货船被逼停的当口，只见几艘闪着警灯的巡逻执法艇快速驶来。在烟雾弹的掩护下，湄公河联合巡逻执法队员登上货船，大约5分钟后，几名中国船员被成功解救。

这场反恐演练代号“守望-2018”，演练地点位于老挝孟莫水域，共有中、老、缅、泰四个国家的执法人员参加。四国为纪念湄公河联合巡逻执法开展7周年，特意在演练前举行了一场盛大的船艇阅兵仪式。当12艘各色涂装的执法船艇列队驶过观礼台时，岸上响起阵阵掌声。谭建华驾驶执法艇行驶在编队中，心潮如湄公河河水般澎湃。

湄公河惨案中，13名中国船员遇害

1997年毕业后，谭建华先后跑过长江、澜沧江，从水手一直做到大副。后来，他瞒着家人来到云南西双版纳，开始在湄公河上跑船。2004年，他终于做到船长。有了技术和经验，谭建华与朋友合伙买下一艘旧船改装成“渝州3号”。日子虽然过得辛苦，但总算在朝着好的方向发展。与此同时，湄公河的局势却越来越复杂，很多不法分子把目光投向过往的商船。2011年，谭建华所在的“渝州3号”就被非法拦截过两次，他每次都被人持枪抵着脑袋，生死就在一瞬间。

为了破财消灾，谭建华通常会提前准备一些酒烟摆在明处“打发”劫匪。大宗财物则会想尽办法藏起来，例如把钱用塑料袋缠住沉进水缸里。虽然经济上有损失，但谭建华从没想过劫匪会随意杀人。“我原本以为每次被劫给点钱就会过去，直到惨案发生才知道自己太幼稚了。”

2011年10月5日，湄公河的平静被一阵枪声打破。中国货船“玉兴8号”和“华平号”行驶到“金三角”水域时，几艘载有非法武装人员的快艇突然出现。随后，货船上的13名中国船员遭到这群歹徒残忍杀害，尸体被抛入湄公河中。案发后，湄公河沿岸人心惶惶，各国商船一度停航。

遇害的13名中国船员，谭建华全都认识，其中“玉兴8号”的船长杨德毅是带过他的师傅，“华平号”驾驶员王建军是他在河运学校的同学。“谁也没想到，这些一起出航的船友竟然无辜被害，他们都是家里的顶梁柱啊！”谭建华哀声叹道。

35岁入伍成为特招船长

有血有肉的人说没就没了，惨案带来的恐惧迅速扩散。面对危险的处境，谭建华也准备离开湄公河。“湄公河的礁石并不可怕，恐怖的是歹徒残暴杀人。”

停航的两个月间，他每天都是在恍惚中度过，除了吃就是睡。直到一天晚上，他从电视上得知我国将组建一支水上执法力量，联合老、缅、泰三国共同维护湄公河航运安全。

谭建华猜测，局势很快会发生变化。第二天，他又听说一个消息：由于湄公河航道和水文情况的复杂性，有关部门决定吸纳一批经验丰富的民船船长加入队伍。经海事部门推荐，云南省公安边防总队水上支队（以下简称“水上支队”）的负责人找到了谭建华。

面对盛情邀请，满腔热血的谭建华答应了。可支队领导离开后，他又犹豫了，他不知道会不会再次碰上非法武装分子，他还担心：“参警后，回家探亲方便吗？”率真的谭建华主动来到水上支队，说明了心中顾虑。这一次，民警的话戳到了他的痛点：“当别人用枪抵着你的脑袋时，你是不是希望有人能护航湄公河？我们现在的工作，就是你的愿望啊！”就这一句话，谭建华彻底想通了，他决定应召。经过各项测试审查，他成功入选为特招船长。

虽然入伍时已经35岁，但谭建华并没有对自己降低标准。拆枪、瞄枪、射击，他一点一点练熟；跑步等体能训练也从不落下；被子叠成豆腐块、吃饭之前唱军歌，这些规范他和其他人一样照做。“既然穿上制服，就不能有愧于这个身份。”

军令已下，首航迫在眉睫。但当时湄公河安全形势不明，所有人心里都没底。出发前，一位首长问谭建华：“你下去开船心里有底吗？怕不怕死？”谭建华大声回答：“没啥，既然来当兵就不怕死。以前跑民船也是在这条河上，还有可能被他们杀害。现在我们代表正义打击犯罪，就是在为死去的同胞报仇。”

后来事实证明，前几次巡航中果然危机四伏。

大毒枭糯康被处以死刑后，他的手下在泰国购买了两枚火箭弹，计划报复执法编队。幸好情报部门及时掌握这一信息，与缅甸方面进行了清剿。还有一次，水上支队得知糯康残余势力打算用水雷袭击巡逻执法编队，险情也被提前解除。自此之后，湄公河流域的局势越来越稳定。

“犯我中华者，虽远必诛”

行船过程中，谭建华有随时记笔记的习惯，沿岸哪里有胶林、哪里有村寨、哪里有礁石和支流，他一一标记在本子上。以后再路过时，还会根据情况变化及时更新。这些耗费无数心血集结出来的航道图，谭建华一点不吝啬，全部拿出来分享。几年来，他编写了40多万字的《澜沧江-湄公河航道与引航》，还自己绘图制作了300多页的《澜沧江-湄公河航行参考图》，这些一手资料已被西双版纳海事局和水上支队用作内部教材。他人用于消遣玩乐的时间，谭建华几乎全部用来研究航道。10多年来的积累，让他成为湄公河上的“活地图”。

论航行技术，谭建华在四个国家的船长中也名列前茅。他多次被派去老挝与老方执法队员开展交流。老挝前国家主席朱马里视察孟莫联络点时，曾和谭建华握手并当面提出请求，希望他把行船经验毫无保留地传授给老方执法队员，以便更好地守护湄公河。

由于业务能力出众，在接到一些重大任务时组织总是优先考虑谭建华。这几年来最大的一次战果，是2013年3月19日，中方和老方在湄公河水域破获特大贩毒案。“当时接到情报，说近期将有大宗毒品通过河道贩运，初步推算接近一吨。”谭建华参与了当时的行动。

他回忆，执法人员登上嫌疑货船时，一开始一无所获。船上的货物、人员看起来一切正常，直到执法人员检查到驾驶舱。他们发现，驾驶舱外的甲板上覆盖着一张很大的油布，上面停着一辆摩托车，还有一只狗在狂吠。

执法人员掀开油布，一边的船长和船员脸色都变了。果然，掀开甲板，冰毒的味道弥漫开来。下面放着尼龙袋，整整有28袋毒品，总重579.7公斤，市场价值超过5亿元人民币。破案后，谭建华被授予个人三等功。后来，他还获得公安部颁发的“优秀士官人才”奖。

现距“10·5”湄公河惨案发生已有7年，7年里，流域各个国家的联系愈加紧密。中国出资、出种子、出人，老挝、缅甸出地，在湄公河沿岸推广替代种植，用橡胶、香蕉等经济作物替代罂粟，增加居民收入的同时，从源头杜绝毒品。一想到这些，谭建华就心生感慨。工作再累，他也能振作起来。“如果大家都不付出，那正义永远无法实现，邪恶就会一直在这条河上存在。所以还是要坚定大家常说的那句话：犯我中华者，虽远必诛。”