文/段春峰 中交第四公路工程局有限公司 北京 100000
当前市政公路给排水施工中,施工现场地质条件复杂,使得给排水施工难度较大。部分施工单位在给排水施工之前并未全面探测地下供气、供电及供水管线的具体情况,管线资料完善性不足,导致未勘查管线对市政公路给排水施工进度影响较大,甚至造成施工无法继续进行。
在市政公路给排水施工中,管线资料不完善,无法全面了解地下管线信息,现有管线与市政公路给排水施工产生冲突。与此同时,市政公路给排水施工设计图纸存在不足,导致施工设计缺乏科学性,给排水设计的严谨性不足,导致平面位置与管线高程存在冲突,势必会严重影响市政公路给排水施工质量。
一旦施工现场现有排水管道系统调查不到位,给排水施工并未全面考虑现实情况,导致实际施工中出现原有排水系统与新建排水系统冲突问题,严重影响市政公路给排水工程建设的整体效果。
若设计人员对盲沟现场施工情况探查不到位,会影响施工方案的完善性,不利于盲沟作用的发挥。边坡位置设计不合理,则无法及时排出积水,长此以往会给路基造成严重破坏。边沟修砌过程中泥浆质量不合格极易引发勾缝脱落的情况,影响给排水工程的正常使用。
为全面提高市政公路给排水施工质量,促进市政公路排水系统使用功能的充分发挥,应充分做好施工前的准备工作,结合市政公路给排水工程的具体特点出发,基于设计文件与施工图纸对给排水施工设计进行严格审核,确保给排水施工图纸与现实施工条件保持高度一致。在此基础上,应对市政公路给排水施工规范、施工标准细则以及施工要点进行全面且深入的研究,制定科学合理的施工方案,明确给排水施工步骤,为市政公路给排水施工的有序开展打下良好的基础。
由于给排水施工是市政公路工程建设中的基础性环节,其施工质量直接关系着整个市政公路工程价值的发挥。因此在市政公路给排水施工中,应全面且详细的勘查施工现场市政管网,保证勘查资料的完整性和真实性,施工现场实际勘查过程中切不可出现测量误差和泄露等问题,否则会严重影响施工现场勘查数据的精准度和可靠性。针对市政公路给排水施工中的淤泥等特殊地质,应认真做好管道损耗检测、淤积情况调查等工作,以免淤泥地质腐蚀管道而影响市政公路给排水施工质量。施工现场设计过程中应结合工程特点及施工环境出发,依据施工图纸设计规范开展施工图纸设计,确保设计的合理性。在管道设计方面,需科学制定施工方案,为新旧排水管道的有序衔接创造良好条件,以促进排水系统功能的有效发挥。
给排水施工过程中坚决不允许对现有管道造成破坏或随意改变管道走向,否则会影响管道正常使用功能的发挥。为加强市政公路给排水施工质量控制,应严格做好施工材料质量控制工作,安排专门人员负责施工材料采购工作,采购之前应充分做好市场分析,以确保所采购的施工材料质量可靠,且具有较高的性价比。施工现场应安排专门的材料管理人员对所采购材料进行分类存储与管理,切不可暴晒或受潮,以免影响施工材料的使用性能。施工材料投入使用之前应做好复测,坚决不允许不合格材料进入给排水施工环节中,以免给市政公路给排水工程埋下质量影响。施工过程中应结合管道敷设的具体情况出发,坚持具体问题具体分析的原则,整个管道铺设信息,规范开展新建管道施工,促进新旧管道之间的有序衔接,科学控制管道之间的跌水高差,将实际标高与设计标高之间的高差控制在合理范围内,若标高差异过大应及时进行调整,以免影响新旧管道的衔接效果。
由于市政公路给排水施工环境复杂,施工空间有限,且及时出现坍塌的情况,给排水管道造成严重损害,因而给排水施工难度较大,一旦安全管理不到位,会给施工人员的生命安全造成严重威胁,不利于市政公路给排水工程的综合效益维护。因此在市政公路给排水施工中应加强安全管理,科学运用现代信息技术对给排水施工过程进行安全监控,确保在第一时间发现安全隐患,并采取有针对性的措施进行控制,降低安全事故发生几率。与此同时,要强化施工人员的安全意识,定期做好安全培训工作,强化施工人员的自我保护能力,促使其养成安全施工的行为习惯,消除给排水施工中的不安全隐患,从而推进市政公路给排水施工的安全有序开展。
在给排水施工完成后,应强化竣工验收,以加强市政公路给排水工程质量控制。在这一过程中,施工单位应就给排水管道做好气密性检测试验,一旦发现存在质量问题应立即进行补救,以免影响给排水管道的使用功能。待气密性检测试验结束后,通过蛙夯压实、木夯压实等科学化方式对排水工程进行压实处理,确保压实操作的规范性满足沟槽回填相关标准。运用辊进行压实时,需要控制好辊轧宽度与前进速度,一般不超出2km/h,以免影响给排水工程压实效果。
在社会发展新时期,给排水工程作为市政公路工程建设中的重要内容,其施工质量直接影响着市政工程使用功能的发挥。为加强市政公路给排水施工质量控制,应客观面对给排水施工中存在的问题并开展科学分析,从施工前准备工作、施工现场勘查设计、施工质量控制、安全管理以及竣工验收这几方面入手,全面提高市政公路给排水施工质量,维护市政公路工程建设的经济效益与社会效益。