暴走一九五的非洲之旅

提名NOMINATION

暴走一九五

提名理由

所谓“一九五”指的是联合国195个国家。2018年，两个相差10岁、性格完全不同的背包客：张明与李新咏，因为环游世界的共同梦想结伴而行。他们平均花费5美金/天，依靠徒步和搭车，用时201天穿越非洲16个国家。新咏更是立志在24岁之前，走遍195个国家，刷新世界吉尼斯纪录。这一路，他们遭遇数次生死考验、结识形形色色人群;进过罕有人至的原始部落，也到过游客如云的网红胜地。两个年轻人希望通过这样的苦难旅行，磨炼自己的意志，体验精彩的世界，不给人生留下遗憾。

他们是两个80、90后青年。张明，电气设计师，正在 gap year;李新咏，生于1997年，创业者，目标是在24岁之前走完195个国家，刷新吉尼斯世界纪录。

一个来自农村，一个来自城市;一个在3岁时被误诊造成听力损失，小学中学大学流水线般的生活，就连工作也是在一眼能望到头的国企，一直以来都是乖孩子;另一个15岁就开始离家接触各种工作，创投公司实习，17岁时终于互联网创业，到现在旅行过76个国家，一直以来都是野路子。

2017年冬到2018年夏，两个相隔一个时代、性格完全不同的人，在朋友的介绍下组成一个团队，带着两个背包、一个单反、一个GoPro，从埃及出发，目标南非，以搭车搭帐篷极致穷游方式，用201天的时间穿越非洲16个国家，最终途中总花费25000元（两个人）。

李新咏从北京出发穿越西伯利亚，搭车到达欧洲;2017年5月5日，张明以雄安为起点，沿着海上丝绸之路从南亚到达中东，在埃及与李新咏汇合之后一路南下。

他们在古老的埃及开始搭车，在埃塞俄比亚搭车误入部落深处，在索马里海盗横行的亚丁湾扎营，在肯尼亚的边境感受到来自马赛的生活，在部落跟当地人同吃同睡、体验最原始的生活，当然也会在搭车路上疲惫不堪。

一路上朋友问得最多的问题就是：“非洲搭车难道不危险吗？”他俩常常很淡然地说：哪有什么致命的危险？勇敢出发吧。

但这一路上的危险，远比他们想象中的要多……

“在埃及尼罗河边，我们被当地的一群熊孩子攻击了，扔石头就算了，扛着碗口粗的木头砸在帐篷上，我们的帐篷从此多灾多難起来;在苏丹首都明媚的早晨，帐篷里闯进一个醉酒的男人试图对我俩强吻，未遂之后持刀抢劫;在埃塞俄比亚的部落，搭车去唇盘族被阻拦下三次，当地的导游和警察联合起来不让我们独自前往;在肯尼亚入境7天，没有签证差点被逮捕遣返;在坦桑尼亚搭车的路上，我们端起单反像往常一样拍摄纪录片，骑摩托的路人拿AK47对准了我们;在津巴布韦瀑布城郊外，一头大象攻击了我们的帐篷，当时以为是有人抢劫，待在帐篷里面一动都不敢动……”

不过最终，所有的危险都被他们一一化解。

在尼罗河边被小孩攻击后，修了两个小时的帐篷还凑合能用。当天晚上莫名其妙地被邀请去参加了一场阿拉伯婚礼，跳舞跳到嗨。所谓祸兮福所倚，福兮祸所伏。

在苏丹首都遭遇抢劫未遂，他们用勇气吓跑了醉酒的硬汉，帐篷旁边的居民闻声赶来安慰并协助他们报警。世界上还是好人多，不能碰见坏人就一刀切地埋怨全世界。

在埃塞俄比亚，虽然受到层层阻挠没能造访唇盘族，但如愿地入住了另一个部落的原始人家。远离了商业化，更能体会原始的震撼。

入境肯尼亚被告知要去一千多公里外的大城市办理签证，于是他们用三天的时间搭车到达，却又赶上了节假日。当地不明真相的警察要逮捕他们，并面临被遣返的问题。好在，这一路大风大浪走来，警察诈钱的伎俩已经唬不住他俩。

在津巴布韦虽然被大象攻击，庆幸大象只是踩在背包上，只是踩扁了不锈钢水杯踩坏了相机。他们庆幸自己还活着。

这半年的搭车旅行，不是为了寻找旅行的意义，而是想通过苦难旅行，磨炼某种坚强，锻炼某种意志，突破某些自我设限，捎带低成本地看一眼世界，把穷游发挥到极致。他们有过烈日暴晒下搭不到车的苦恼，也有被警察带回局子里睡觉的奇遇，还经历过跟当地人吵架到心累的愤怒，但一路上遇见的人还是nice的居多，美好的事情占大多数。所以，从最初到现在，始终相信这个世界上的善良和美好随处存在更心存感激。他们旅行中坚持写文章，坚持更新公众号，文字逐渐成熟，文采慢慢升华，自己也成长了很多，收获颇丰。

“当我俩经历搭车的九九八十一难，经过233辆车的接力，终于到达非洲穿越的最后一站南非开普敦。那时候觉得，人生应该没有什么事能够再阻拦我们了吧。”

目前两人已于2018年11月18日启程从北极去往南极，开启接下来的纵贯美洲之行。四个半月后再见！