华晨雷诺上演合资新形态

文 / 张恒

高效的合资效率，不同的合作模式，直击市场痛点的创新车型，展现出了一个不一样的合资公司。

2018第十六届广州车展，华晨雷诺展台亮相了两款新车型，一款是“真7座”的智能SUV——华晨雷诺观境，一款是电动车型领坤EV。一起亮相展台的还有在欧洲颇具欢迎的两款雷诺车型Master和Trafic，这俩都是首度在国内展台亮相。

抓人眼球的还有金杯品牌全新概念Logo正式亮相，银色的主色调和充满科技感的抽象金杯图形，象征了华晨与雷诺在品牌技术上的完美融合，共同打造全新金杯可靠、高效、多元的产品阵列和品牌精神。

华晨集团党委书记、董事长祁玉民亲临现场，做了一段长达十分钟的即兴发言：“华晨雷诺是一个创造型的公司，在很短的时间内，我们创造了一个高效的公司。”开场，祁玉民就用了“高效”和“创造”两个关键词。他说：“2017年的12月15日，我们创造了一家合资公司，前所未有的合资公司——华晨雷诺，同时经营雷诺和华晨两个品牌。”

事实上，业界之所以关注华晨雷诺，原因是华晨雷诺“电光火石般”的合作速度，成为中国汽车合资企业的又一典型案例。从双方接触到合资公司成立，从签署深度合作协议到这次新车型亮相，都是以月为单位计时的，从去年12月开始到现在，还不到一年的时间。合作的模式上，更是创新式的开发了同时经营外资品牌和自主品牌的全新经营理念。

祁玉民介绍说：“华晨和雷诺的合作，核心内容可以归纳为‘1347’。‘1’就是一个承诺，雷诺表示‘不谈股比，共谋发展’。‘3’就是把合资公司打造成国内商用车市场的引领者、新能源商用车市场的引领者、个性化改装商用车市场的引领者这‘三个目标’。‘4’就是在四个方面实现突破，一是加快合资公司新技术、新产品、新车型引进步伐；二是在沈阳建立商用车研发中心，不断提升产品(包括新能源产品)研发能力和水平；三是在辽宁布局国际化、大规模、高水平的汽车零部件产业集群；四是大力开拓改装车与专用车市场。‘7’就是辽宁省和沈阳市政府将在工业用地、仓储物流成本补贴、固定资产投资补贴、企业发展专项补贴、新能源汽车产品补贴、高级管理和技术人才个人所得税减免等七个方面给予大力支持。凝聚三方力量，华晨雷诺金杯将获得源源不断的发展动力，开创中国商用车市场新局面。”

其实，在华晨雷诺成立之初，就定下了清晰的目标：一是将自主品牌纳入合资公司体系之中；二是尽快让金杯扭亏为盈；三是做轻型商用车市场的引领者。

对此，雷诺集团轻型商用车业务高级副总裁Gupta先生也表示：“中国的LCV市场每年有超过300万辆需求，成为了全球第二大的市场。中国也是全球最大、发展最快的电动车市场，未来4年内，这个细分市场的需求将占全球市场的2/3。日前我们与辽宁省政府签署的战略合作协议，也显示了合资公司正高速发展。未来，我们将与华晨共同致力于促进合资品牌LCV增长及可持续发展，到2022年年底，我们承诺推出7款LCV，其中包括3款电动汽车。”

正如介绍的那样，事实情况是，无论是轻型商用车还是电动车，尤其是电动商用车，在中国显示出了惊人的发展潜力。进入2018年，虽然整个汽车销售环境开始遇冷，但轻型商用车和纯电动车仍然以极高的比例增长。这里不光有政策推动的加持，更重要的是，在技术发展的层面来说，在商用车领域率先实现电动化和智能化的发展，更为务实。

对金杯品牌全新发展规划，华晨雷诺率先推出了两款战略产品，在MPV市场的基础上实现突破。“真7座”的SUV观境，打响金杯品牌从LCV向SUV市场扩充的第一枪；领坤EV全面把握“城市物流最后一公里”，推动华晨雷诺新能源商用车市场的全面落地。

观境的长宽高达4745×1820×1790mm，全面超越同级，2780mm的轴距搭配2+2+3的座椅布局，真正实现“7座SUV”该有的使用空间。新车的第二、三排座椅都可以折叠，可营造出1500L的大空间，为用户提供更加多样化的使用布局和想像空间。与此同时，观境拥有1050mm×680mm的超大全景天窗，为用户提供广阔的视野。

动力上，观境提供1.6L+5MT、1.5T+5MT、1.5TGDI+6MT/6AT多种动力组合形式。其中，1.6L车型最大功率为87KW，最大扭矩154N·m；1.5T车型最大功率可达110KW，最大扭矩为220N·m。未来还有更高的配置，搭载1.5TGDI+6MT/6AT，最大功率为130KW，最大扭矩为259 N·m。高效实用的动力总成系统让新车在综合工况下的油耗低至6L/100km。

华晨雷诺推出的领坤EV，续航里程为210km，新车的最大功率为90kw，最大扭矩285N·m，最大承载力可达600kg，真正实现高效的用车需求。相比于传统物流车，领坤EV拥有低廉的使用成本和高效的运输能力。

高效的合资效率，不同的合作模式，直击市场痛点的创新车型，展现出了一个不一样的合资公司——华晨雷诺。