傲视地表驭非凡

全新一代路虎揽胜极光是捷豹路虎首款采用全新升级的PTA豪华横置发动机平台架构的车型，基于该平台打造的全新一代路虎揽胜极光99.9%的车身零件均为全新设计，整车覆盖件间的缝隙大幅缩小42%，LED大灯与周围覆盖件之间的间隙缩小到1毫米，制造工艺全方位提升，让整车更显精致。在此基础上，全新一代路虎揽胜极光通过空气动力学优化，实现了风阻和风噪的全面降低，为驾乘者营造出更加静谧的驾乘体验。

作为全新升级的PTA豪华横置发动机平台的核心亮点，同时也是捷豹路虎低排放动力总成的战略核心，全新极光首度采用了搭载48伏轻混动力系统的英杰力2.0T发动机。它通过诸多前沿科技的加持，实现了捷豹路虎发动机小型化、节能减排的承诺。在全新调校的9速自动变速箱的配合下，无论是红灯起步，或是高速超车，发动机所蕴藏的澎湃动力可让驾驶者随时随地畅享前所未有的动力体验。

在全新极光上，科技先锋属性的非凡魅力也体现得淋漓尽致。其中路虎全球首创的全地形“透视”技术的创新性搭载，彻底解决了全地形驾驶时的最后一个视觉死角，真正做到无盲角驾驶。该技术通过虚拟成像“透视”被车辆前部遮挡的地形情况，并将影像信息实时投射于中央触摸屏，清晰地呈现出广阔的虚拟视图，帮助驾驶者更加清晰地观察车辆下方路况。无论前方是复杂的越野路况，还是繁杂的城市道路，全地形透视技术都能让驾驶者始终从容驾驭。

此外，全新极光还首次配备了共享智能个性设定系统，该系统可记录多达10位驾驶员的驾驶习惯和偏好。该系统可自动“识别”驾驶者身份，并在驾驶者进入车辆时自动将座椅位置、外后视镜角度、智能驾驶辅助系统、空调等设定至其偏好的状态，如一位智能又体贴的行车管家，带来真正专属的私享驾乘体验。

2019一汽-大众奥迪产品体验营胜利收官

11月末，伴随着全新奥迪Q5L车队从阳朔驶向桂林，2019一汽-大众奥迪产品体验营活动落下帷幕。活动自9月中旬在桂林开启后，两个多月时间内在全国六大区域共开展了19场大型体验活动，全新奥迪A6L、全新奥迪Q5L、全新奥迪Q3、全新奥迪A8L等奥迪主力车型驰骋在城市、海边、小镇、山间，深度展示奥迪车型的多元魅力。

产品体验营是一汽- 大众奥迪举办的深度试驾体验活动，触达广阔的市场空间。本次体验营覆盖南部、东北、北部、东部、东南、西部六大媒体中心，足迹遍及桂林、大连、北京、苏州、杭州、重庆六大城市，参与试驾的嘉宾人数超过600人。本次活动不仅让媒体深入了解奥迪车型的豪华品质、强悍动力和极致驾控，更感受到奥迪车型满足全场景驾乘需求的独特魅力。同时，每场产品体验营活动均邀请了一汽- 大众奥迪资深产品经理到场，进行专业产品解析和绕车详细讲解，并与参会媒体就技术问题展开深入探讨，不少参会媒体均表示受益匪浅。

Voice

“我希望日产汽车能够凭借领先的地位，成为一家为客户提供独特价值的公司;希望日产汽车能够引领未来出行趋势，努力将一切设想变为现实。希望日产汽车的员工为在日产工作而感到自豪。”

——日产汽车公司代表执行官，总裁兼首席执行官 內田诚

内田诚接任日产汽车公司首席执行官

自2019年12月1日起，内田诚（Makoto Uchida）先生正式担任日产汽车公司代表执行官兼首席执行官一职。上任后，内田诚（Makoto Uchida）先生将在日产汽车公司首席运营官古普塔（Ashwani Gupta）先生和副首席运营官关润（Jun Seki）先生的协作下，聚焦于企业革新、联盟协作、企业症结治理、企业复兴、提高品牌美誉等几方面，为日产汽车注入更多新的活力并取得增长。

Viewpoint

370亿欧元！奥迪加大电动出行领域预投入

为加速电动化战略进程，奥迪日前表示，计划在电动出行领域预先投资120亿欧元，这是有史以来的最高水平。而在未来5年，奥迪计划在研发、固定资产、工厂设备等领域预先投资约370亿欧元。

奥迪转型计划的顺利推进为预先投资提供了必要资金：自启动以来，奥迪转型计划已累计贡献40亿欧元的收益。此外，“奥迪未来”协议举措在2029年前将为奥迪的未来发展贡献约60亿欧元的资金。根据当前规划，奥迪将在2020-2024年期间预先投资约370亿欧元，用于研发、固定资产和工厂设备支出。当前的规划彰显了奥迪在投资和成本控制领域的重大优化，并重点强化对电动出行领域的投资。“凭借‘奥迪始终如一战略，我们正在加速推进奥迪电动化进程。我们的投资计划已将这点纳入考量。”奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲表示。

到2025年，奥迪集团预计将推出30余款电动化车型，其中20款将为纯电动车型。到2025年，奥迪电动以及混合动力车型销量预计将占据其全球总销量的40%左右。为加速推进電动出行进程，奥迪正在与保时捷合作开发PPE高端电动化平台，并与大众汽车集团合作开发MEB模块化电驱动平台。跨品牌的电动化平台高度利用集团内部协同效应，将在未来充分发挥平台化优势。

为了筹集商业模式调整所需的高额投资，奥迪在两年前启动了奥迪转型计划。这一收益改善计划将在2022 年前为未来投资提供总计150亿欧元的资金。自启动以来，奥迪转型计划已经贡献了超过40亿欧元的经营利润。奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲表示：“凭借奥迪转型计划，我们严控支出，着眼投资。奥迪的目标是：在中期内，使经营销售回报率重回9%-11%的战略目标区间。”目前，该项目已落实80%相关举措。

Focus

Hyundai Blue Prize 2019花落谁家

11月中旬，经历10个月的赛程，Hyundai BluePrize 2019中国青年策展人大奖决赛6名/组入围选手进行最后PK。终极较量之前，决赛入围选手进行了为期5 天的韩国交流考察活动。随后，6强选手通过抽签形式与国际评委组合，接受导师一对一指导，并与导师一起反复打磨策展方案，以“导师- 学员”的方式出征决赛。最终，陈旻、张业鸿凭借策展方案《狼、猞猁和蚁群的社会生活》获得“创意能量Creativity”，而“创新未来Sustainability” 则被陈嘉莹凭借策展方案《爱的几种形式：爱屋及乌、偏见与柏拉图》斩获。

Highlight

发展有形进化无形

Hyundai Blue Prize 2019大赛主题为社交智能，旨在探讨人类和科技之间的关系，更想让公众看到社交智能积极的一面，对未来充满信心。围绕年度主题，现代汽车文化中心开启“冇限人类——人类的极限与局限”展览，探讨人类的极限与局限。

此次展览以16件展品的呈现思考着人类与自然以及工业化的关系——在人类社会不断发展时，未来将何去何从，而我们又想成为什么样的人。“冇限人类——人类的极限与局限”来自世界各地的作品，以艺术与科技的方式，从人与人、人与机、人与自然三个维度表现出幽默、挑衅、理性或者批评的态度，揭示了艺术家们对于人类身份以及命运的思考。