物流行业步入新赛道

随着2019年天猫“双11”倒计时结束，2684亿元的总成交额定格在大屏幕中央;另一边，2019年“11.11京东全球好物节”累计下单金额超2044亿元。接下来等待着中国物流企业的是价值数千亿元的快递包裹的派送，今年的物流之战才刚刚打响。

快递江湖风起云涌，四通一达老江湖与菜鸟网络、苏宁物流、顺丰、京东物流等江湖权贵之间剑拔弩张的氛围，在每年“双11”大战来临之际愈发紧张。

为了提升快递链路整体时效和消费者体验，申通快递60余个大型转运枢纽项目在“双11”前全部升级完成并投入使用，产能建设投入超过15亿元。

韵达更是全网发力，增加人员和车辆储备，进行设备升级，为“双11”保驾护航。

顺丰则加码国内外运力，整体快件消化能力约达到平日的2倍，自有航空网、快递网、同城网将与高铁网形成“四大网络”高效融合。

物流行业爱恨情仇的故事每年都在上演，但是随着互联网大佬的入局，物流企业在争夺市场份额的同时也在抱团取暖，一起迎接新物流时代。

阿里入局

2019年“双11”前夕，11月8日，阿里巴巴出资233亿元战略增资菜鸟网络，所持有的菜鸟股权比例从约51%增至约63%。

这已经不是阿里第一次增资菜鸟。2017年9月，阿里增资菜鸟53亿元，持有菜鸟股权比例从47%增至51%，彼时还宣布未来5年将继续投入1000亿元。

2018年，5月，阿里联手菜鸟向中通快递投资13.8亿美元，持股比例约10%。一个月后，中通快递公告称，对菜鸟网络旗下的“最后一公里”递送业务菜鸟驿站投资约1.68亿美元，获得约15%的股份。

2019年3月，阿里又以46.6亿元的价格收购申通快递14.6%的股份，4个月后又通过与公司控股股东、实际控制人签订协议，进一步获得购股选择权。再加上此前参与投资的百世物流、圆通速递，物流行业已成为阿里继新零售之后最舍得花钱的投资领域。

在资本层面的加持下，菜鸟作为物流基础网络，与四通一达等快递公司共同合作的菜鸟裹裹、菜鸟驿站等面向消费者的服务，今年实现了逾100%的高速增長。菜鸟网络将继续加大技术投入，打造智慧供应链，加快建设全球智能物流骨干网。

众所周知，物流行业伴随着电商购物的兴盛而迎来爆发增长，以快递业务为核心的物流企业实现了营业收入的快速增长，对国内物流竞争格局带来巨大冲击。除了家喻户晓的“桐庐帮”四通一达，实现营业收入的快速增长以外，以快递业务为核心的顺丰、京东物流、苏宁物流已经跻身于我国物流企业50强。

物流行业营收的快速增长得益于电商购物的兴盛，电商购物的兴盛得益于中国互联网的高速发展，而物流行业在互联网高速发展时期也从来没有缺席过。

新零售催生新物流

新零售不仅是电商的机遇，更是物流行业新业态发展的方向。

在马云提出“新零售”概念后，新零售便成为资本角逐的斗兽场。阿里、腾讯、美团、苏宁等互联网公司和传统零售企业都一头扎进了零售变革的浪潮里，提出“无界零售”“智慧零售”等概念。

而物流则成为推动新零售飞跃发展的关键一环，新零售也推动市场孕育了“新物流”的概念。新物流以“互联网+”等新技术为依托，是在现有物流模式基础上产生的、由新技术驱动并更加注重物流服务性职能的一种创新型物流模式。

新物流虽起源于新零售，但服务范围远远超出零售业，肩负着更重大的发展使命，是以智慧物流为基础、范畴更广的多种物流形态。

在新零售、消费升级、“互联网+物流”进入下半场的大环境下，得“最后一公里”者得天下，顺丰则是第一个入局新零售的物流企业。

由前瞻产业研究院公布的数据得知，2018年我国快递业务收入为60384亿元，同比增长21.8%。根据快递业主要上市企业2018年营业收入进行计算，顺丰以909.43亿元排在第1位，其市场规模占比也达到了15.06%。

在新零售概念提出以后，顺丰创始人王卫多次表示，“拥有庞大的地面网络、行业领先的航空资源以及超过2000名研发人员的顺丰科技为全国品牌商打造一站式服务。”以此来表示入局新零售的决心。

而菜鸟、京东、苏宁等巨头的物流之战，本质上都是技术的较量。

菜鸟与快仓共同打造的全自动化智能物流无人仓，利用AI技术，通过将打包环节、拣货环节、存储环节等几个自动化环节逐步联动并升级，实现整个仓内相对完整的系统性自动化。

在京东提出“无界零售”后，京东物流也提出了“3S理论”——短链、智能、共生的“无界物流”，向“无界零售”和“智慧生活”等应用场景进行创新探索。

京东自主开发、集成的无人仓智能控制系统已经实现仓库管理、控制、分拣和配送信息系统的一体化操控。无人机更是成为京东黑科技的一张名片。

为适应于不同场景的配送，苏宁物流空中智慧网建成机型多样的无人机部队。苏宁物流更是在智能社区（无人配送小车+自提柜）、本地生活即时配送（苏宁小店+无人配送小车）、移动分拨（无人分拨车+固定线路）等三大智慧物流场景上，打造全方位一体化智慧物流体系。

技术驱动正在成为物流行业实现升级的重要方式，菜鸟、京东、苏宁等打出的无人化也是物流行业降本增效的重要方式。这一场你争我赶的竞赛，无疑将推动物流行业的快速发展，从而为零售行业的整体升级助力。

据中商产业研究院发布的《2019年中国智慧物流市场前景研究报告》得知，2017年智慧物流市场规模达到3430.7亿元。随着智慧物流技术的成熟，预计到2020年。中国智慧物流市场规模将超5300亿元。

不得不说，新物流是未来物流行业的发展趋势，只有与“互联网+”等新技术、全球化、服务创新、合理的资源配置等多方面结合，才能更好地促进物流行业持续向好发展。