浅析公路建设施工期环境保护措施

摘 要：本文在研究中以公路建设施工期环境保护为核心，分析公路环境保护的主要内容，明确公路建设施工期的污染问题，提出公路建设施工期环境保护措施，降低公路施对环境的污染程度，促进公路建设工程的绿色发展，并为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助。

关键词：公路建设；施工期；环境保护

中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）36-0175-02

随着国民经济的快速发展，促进公路建设工程体系的进一步完善和优化，使得近几年我国公路里程明显提升，汽车量也在不断增加，凸显出公路在国民经济运输体系体系的重要性。从另一个角度上看，公路建设施工中，对周边环境的影响逐渐暴露出来，特别是在施工期更为严重，形成公路建设环境问题。对此，为了弥补路域生态损失，相关机构要加大对公路建设环境问题的治理，将环保理念贯穿在公路建设施工中，加强环保意识，根据工程要求和周边环境要求，制定科学合理的环境保护策略，降低公路建设施工对周边环境的污染程度，实现公路建设和生态保护的协调发展，提高经济效益和生态效益。在这样的环境背景下，探究公路建设施工期环境保护措施具有非常重要的现实意义。

1 公路环境保护的主要内容

在《中国人民共和国环境保护法》中明确规定，环境特指影响人们生存发展的天然因素和人工改造的自然因素的综合，主要涉及到大气、水、森林、草原、自然保护区以及生活居住区等内容，根据环境自然属性与社会属性进行划分，可分为自然环境与社会环境。而环境保护主要是人们有意识的保护和利用环境资源，避免自然环境的严重污染与破坏，综合治理已遭到破坏的环境，创造符合人们生存发展的环境。对此，基于以上定义分析，公路环境保护主要是依托于生态可持续发展理念，协调公路工程和路域环境之间的关系，缓解二者的对立局面，研发智能运输系统与环境保护技术，提高公路通行能力的同时，加大环境保护，这是未来公路发展的主要方向。

2 公路建设施工造成的环境污染问题

2.1 水污染

在公路建设施工中，混凝土配比或是生产生活污水，若控制处理不及时，就会直接排放到附近江河湖泊中，不仅会严重污染地面水，还会造成地下水污染问题。特别是在桥梁施工中，要开展挖坑排水措施，使得钻孔泥浆排放到湖泊汇总，增加水质中的含泥量，进而造成水环境污染问题。

2.2 噪音污染

在公路建设施工过程中，由于大量使用施工机械设备，施工机械设备运行中会出现大量的噪音污染，严重影响附近居民的休息和生活，特别是强夯机、打桩机和大型载重运输机械的使用，声音和震动较大，污染程度比较严重。

2.3 大气污染

在公路建设施工过程中，会形成大量的扬尘，同时施工机械运行中也会排放碳氧化合物，沥青混凝土拌合站在制备混凝土和沥青中，也会生成大量有毒气体和烟尘，主要涉及到一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫以及可吸入颗粒等，大气污染极其严重。

2.4 生态环境污染

在公路建设施工过程中，选线不科学，会对沿线生态环境造成很大的影响，再加上保护措施不到位，很容易形成水土流失问题，包括坡面侵蚀和泥沙沉淀等问题。同时，公路的带状延伸也会影响路域的自然风貌和生态环境，环境损失较为严重。

3 公路建设施工期的环境保护措施

3.1 生态环保措施

在公路建设施工中，土方开挖回填尽量避免预计施工，在雨季来临前就完成开挖回填和边坡处理，施工取土要以平行作业为主，开挖、平整、绿化等工序要同步进行，制定科学有效的取土计划，做好还耕和景观再造工作。针对雨水充沛地区，施工人员要布置排水沟与截水沟，防止边坡崩塌或是滑坡问题的发生；雨水地径流开挖中，布置临时土沉淀池进行泥沙拦截，路基建设完毕后，推平土沉淀池，相应进行还耕措施和绿化措施；施工方要做好路堤边坡植草绿化工作，施工临时用地要保留原表层熟土，施工结束后，推平熟土，恢复原有的地表层，进而保证路域生态系统。

3.2 噪声防治措施

在公路建设施工中，一旦施工路段和住宅区距离低于150m的情况下，要严格控制施工时间，严重规定时间开展施工，禁止夜晚施工，主动和学校、单位进行协商，控制施工噪音对周边居民生活的影响。同时，施工单位要加强机械设备的日常保养工作，控制机械设备运行中的音声与震动，安排专门人员进行轮流操作，尽量减少高噪音持续时间，控制噪声污染问题。除此之外，对声源附近作业人员派发防声耳塞和头盔等安全设备，加大安全保护，减少噪音污染程度。

3.3 大气污染防护措施

在大气污染防治中，将公路施工堆料场和拌合站安排在较为空旷的地区，远离居民区和学校区，距离居民区和学校区至少超过200m，防止对周边居民生活的影响。同时，在沥青路面施工中，要将沥青混凝土拌合场安排在环境敏感区域的下风处，尽量不使用开敞式、半封闭式沥青加热工艺，以全封闭式为主，在施工便道上进行洒水降尘，在粉状材料运输过程中，要设置遮盖物，防止大量扬尘的出现，控制公路建设施工造成的大气污染，落实绿色环保理念，进而促进公路建设项目的综合效益最大化实现。

3.4 水污染治理措施

在公路建设施工中，沥青、油料以及化学物品不允许堆放在民用水或是附近河流湖泊中，制定合理有效的水污染防止措施，避免由于雨水冲刷而将污染物带入到附近水体。施工驻地形成的生活污水、施工垃圾等污染物要进行集中处理，设施污水处理系统，通过基本处理后，检查排放指标，符合相关规定和要求后，方可排放，特别是在桥梁施工中，要加大环保力度检查，及时发现问题并解决问题，禁止废油和施工垃圾的随意排放，在公路建设路段，构建水源地保护区与水体保护区，在排水沟上安装净化池，促进水体自净和蒸发，进而保护水资源，控制水污染问题，实现公路建设施工期的环境保护目标。

3.5 水土流失治理措施

为了防止公路建设施工造成的水土流失问题，遵循合理经济理论，致力于公路沿线的绿化工作与美化工作，控制水土流失，实现公路建设施工期的环境保护目标。

（1）路堑边坡防护。由于北方地区为干旱少雨气候，冷热交替较为明显，在边坡防护中，施工人员可以引入浆砌片石和锚板，对石方路段进行喷浆加固，特别是对坡度较陡的路堑边坡。针对南方地区而言，由于降雨量大，比较适合各类植物的生长，施工方可以引入浆砌片石堆砌技术和喷浆植草技术，防治水土流失的同时，加大生态环境建设力度，协调周围环境，环保效益较大。

（2）路堤边坡防护。一般而言，路堤边坡坡度为1：1.5，不提倡满砌工程护坡法，这主要是因为这一方法，满砌片石砌体用量和混凝土块用量加大，不符合节能降耗的环保原则，本文建议采用花砌与培植攀根草本作物绿化融合的方式，节约施工材料的使用量，也可以达到美化效果，要求植草本作物种植与路基边坡施工同时进行，加强后期养护，防止水土流失问题。

4 结束语

综上所述，在公路建设发展中，遵循可持续发展原则，研究重点落在污染控制与路域生态系统保护上，提高公路资源的利用效率，在公路建设与环境控制方面寻求更大的理论技术研究突破，促进公路交通事业的可持续健康发展。

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收稿日期：2018-11-11