摘 要:配网自动化设备对于配网线路故障时的快速复电有举足轻重的作用,正确的动作能够使复电工作事半功倍,相反,若柱上开关不能正确动作和指示,将造成故障巡视工作与实际背道而驰。而确保其运行状态可控、正确动作的重要前提,就是做好自动化设备的周期性巡视。本文将针对如何找到开关、如何检查开关及如何编制计划三个方面来论证本所是如何在不增加巡维人员和巡维时间的前提下,高效做到自动化设备的周期性巡视。
关键词:配网;自动化开关;巡视周期
中图分类号:TM73 文献标识码:A 文章编号:1004-7344(2018)36-0069-02
前 言
10kV配网柱上自动化开关,承担着保护线路的重责,能够在故障发生后减少停电范围并指示故障,大大提高复电和故障查找的效率,而本所在开展此项工作的前期,存在巡视数量多、巡查人员少和巡视经验严重不足的问题,巡视周期一直居高不下,发生过多宗因自动化开关未能正确动作造成全线停电的跳闸事故,因此,需要将如何高效做好自动化设备巡视摆上日程。
对于自动化开关的巡维工作来说,要高效完成设备的周期性巡视,重点是解决以下三个问题:
1 如何最快找到自动化开关现场的具体位置
以往而言,巡视人员是按照图纸和记忆来对柱上开关进行查找的,这样的查找方式虽然能够找到设备,但需要较为丰富的现场经验和对线路的熟悉程度,如果依然按照以往的查找方式,对于提效的帮助是不够明显的。本人的方法是结合手机地图,对每一台设备进行定位,如果能够将所有柱上开关都定位标注在手机地图上,那么不仅能够对开关的位置和分布一目了然,在查找开关时,也能够最快时间选择最短的路径。
那么,如何获取柱上开关的位置信息呢?答案当然不是一台一台地去现场进行定位,通过查找局已有的各个信息系统,发现在地理信息系统GIS中,我们可以在里面的沿布图找到所有设备的位置,而且可以通过在单线图界面的操作,直接定位具体某台开关,故小组成员决定通过地理信息系统(GIS)将开关进行定位,并将位置信息同步到手机的地图软件,步骤如图1所示。
通过抽样核实,该方法得到的定位信息误差在10m以内,说明此方法是有效的,之后,通过逐台设备的定位,并加上包括馈线名称、杆塔位置和厂家类别等的标注信息,最终得到自动化开关的分布全景图。
图2中一个五角星代表一台开关,只要在手机地图上点击任一个五角星,就能看到这台开关是属于哪条馈线、位于哪个杆塔号、开关厂家、开关类型等信息。
通过手机地图的有效定位,巡视人员对开关分布情况的掌握程度有了质的提升,同时,任何人员只要登陆手机地图相同的账号并同步数据,就能同步获取最详细的定位信息,也就意味着,即使是一个现场经验几乎为零的新人,都能够在最短的时间内找到需要检查的开关,且不论巡查多少台开关,由于开关的位置分布一目了然,能够在行车路线及巡视顺序上做出最优的选择。
2 如何按照设备的种类针对性地进行检查
自动化开关的检查内容包括一次设备和二次控制器,其中的重点和难点是二次控制器,因为类型多样,无法以统一的作业表单来说明检查内容。以花都供电局城郊所设备为例,截止至2018年11月,自动化开关控制器的厂家数目高达12个,从型号上分,总数目达到25种,按照以前的方法,开关的检查都是凭经验进行检查,是否存在错漏无从判断,容易出现因自身的疏忽导致的关键检查内容的遗漏。
那么,如何做到既快又全面的检查呢?本人的方法是对每一个种类的控制器分别编制对应的检查作业指导书,不同以往纯文字的作业说明,而是做到图文并茂。
编制作业指导书需要一个过程,最基本的是对检查内容有一个正确而全面的认识,为做到这一点,首要的就是联系相关厂家确定检查内容是否恰当、齐全,同时需要对每个种类的开关及控制器进行设备拍照,作为编制的基础,通过检查要点和照片的汇总整理,最终得到仅针对检查的作业指导书如图3所示。
通过这个编写的过程,对检查的内容已经可以做到胸有成竹,再经过一个巡查周期的实践,已经可以对检查的重点做到一项不漏且快速高效,按照统计,以往每台开关的检查时间平均需要约8min,现在只需要3min就可以检查完成。
编制作业指导书除了使检查要点一目了然之外,还有一个附加的功效,就是为检查技能的快速普及提供最有效的工具支撑。也就是说,即使是一个未接触过自动化开关检查的人员,只要有检查作业指导书在手,按照现场设备的类型找到对应的巡视指导书,就可以在最短的时间内掌握检查要点,并同样可以做到一项不漏。
3 如何确保巡视计划的科学性和高效性
在做到开关位置分布和检查要点的一目了然之后,对于巡视周期最关键的,是如何编制科学、高效的巡视计划,以确保巡视周期能够最大程度的缩短。以往而言,由于不熟悉自动化开关的现场位置及分布,未能制定合理的巡视计划,巡视人员的方法是将所有开关的列表打印出来,根据大概印象来确定今天的巡视内容,这样的做法,不仅仅导致巡视缺乏计划性,开关巡视次数不均匀,有些开关可能一个月巡视了两次,但有些3个月都没有巡查过。
那么如何做到最大程度的优化呢?还是离不开一开始通过定位得到的分布图,在充分掌握现场开关位置信息的基础上,根据实际巡视时间上午3.5h、下午3h的巡视时间限制,在已有的开关分布地图上,按照开关临近位置分布划分区域,使每个区域开关数量均匀合理,驾车行驶总距离合适,巡视的工作量控制在半天之内可以完成,如图4所示。
也就是说,只要按照开关的实际分布,以及每半天可以完成的巡视数量来划分,将每个巡视区域按照一定的顺序排列起来得到的巡视计划,就是本所能够做到的最优解,这样的计划编制,相对于对着一份柱上开关明细列表或GIS图纸所的得到的巡视计划,科学性和高效性自然是不言而喻的,因为我们不会受到GIS图纸其他设备的干扰,也不会出现因凭经验对距离远近做出错误的主观判断。
同时,为了做到巡视路线的优化,本人还对每个区域的巡视设备,按照各标注开关位置,根据实际可行路线,如位于路的哪一边、是否允许车辆通过等,来绘制各划分区域自动化开关巡视线路导向图,在对每个区域的设备进行巡视时,只要按照编制的巡视导向图,就能够确保行车路线的最优,来最大程度减少因路线混乱造成的行车时间的浪费,如图5所示。
通过以上的工作,除了确保巡视周期的最短和巡视路线的最优外,另外一个附加效果,就是即使是未参与过自动化设备周期性巡视的,在这些区域划分图和巡视导向图的帮助下,也能在最快的时间内明白巡视计划制定的根据,并能根据实际设备的变更滚动修改巡视区域和巡视导向图。
4 结束语
通过以上的三项措施,在花都城郊所管辖范围内的自动化开关,设备巡视周期由原来的82.5d降到了43.5d,并依然在不断地优化当中,2015年和2016年也未发生过一宗因为自动化开关故障造成的线路全线停电事故。同时,本人认为,自动化设备的巡视,只要做到以上三项工作,既能够保证设备周期性巡视的高效和完整,也能够做到,不管是谁来负责这项工作,都能在最短的时间内担负起来,极大地减少培训的时间和成本。
对于今后的工作,本人将会继续根据实际设备的变更,不断完善柱上开关的定位分布图、滚动修改巡视区域划分和巡视导向图和编制新设备的检查作业指导书,同时也会将巡视方法推广到其他供电所或其他设备的巡视当中。
收稿日期:2018-11-10