拱形骨架护坡施工技术实践分析

陈剑侠

摘要：为了探讨拱形骨架护坡施工技术在公路工程中应用的效果，文章结合实际，以高速工程项目资料为研究背景，深入分析拱形骨架护坡施工技术的操作技术，技术涵盖施工准备、材料准备、测量施工、现场施工等多个环节，实践可知通过拱形骨架护坡施工技术应用，能够切实提高高速公路工程质量，该技术值得在公路建设领域推广使用。

关键词：高速公路；拱形骨架；护坡施工技术；实践；分析

0.引言

随着我国经济水平的进一步提高，国家为稳定区域发展，不断推进山区公路建设。而科学技术手段的不断发展，使得公路养护的标准也随之提高，路基边坡的处理是防止滑坡，保护路基，保障车辆安全的重要手段，目前较为广泛使用的处理手段路基拱形骨架护坡建设防护作用优良。本文就如何在山区公路采用拱形骨架护坡施工技术对路基边坡的处理，进行简单阐述。

1.工程概况

某高速工程项目，整体项目路线全长100km，依据工程项目招标文件的要求规定进行拱形骨架工程建设，为保证质量，确定路堤边坡防护达到规范要求的各项指标该工程设计坡比为1：1.75，填方第三级边坡，另外设计次级边坡高10m。此工程意义重大，为我省大规模路堤边坡防护施工下阶段的建设提供技术依据，因此要严格参照相关文件的规定要求。

2.施工准备

2.1技术准备

组织相关人员（工程部、实验室、测量队、作业队等人员）对设计图纸进行认真学习，熟悉边坡拱形骨架的施工技术规范要求，对于工艺要求、操作要点以及质量检测依据施工方案与质量检测要求进行组织学习，并明确到位。

2.2施工材料准备

（1）碎石：最大粒径≤100 mm，一般不得超过钢筋最小间距3/4，且小于结构面最小尺寸的1/4（或是板厚的1/2），采用坚硬耐久的石料，不得使用风化剥落、受腐蚀严重的碎石。

（2）砂：采用河砂（颗粒粒径小于5 mm），砂的含泥量应小于3%（或是最大含沙量不宜超过标号C30的混凝土含泥量5%），保证砂的质量，选用质地坚硬的河砂。

（3）水泥：采用拥有出厂合格证的标号为425普通硅酸盐水泥。水泥放置要严格按照规定，堆料场地要做好防潮防水措施，超过三个月的水泥应重新检验，严禁使用结块水泥，避免水泥遭受雨淋暴晒。

（4）水：混凝土施工中使用的拌合水要经过严格的化验（饮用水除外），不能随便使用沟渠水，一般的拌合水要经过水质分析，排除包含油脂、糖类等物质的水，合格后才能参与施工。

2.3施工测量准备

施工测量队应进行测量放样的准备，依据图纸的设计（相关的标高、平面位置、几何尺寸等）进行分段放样，特别注意边坡坡脚处的放样，确保边坡与路基整体的顺畅。

2.4施工现场准备

施工现场首先要放置好标明施工相关信息的“施工须知”牌，其次要做好电力设置和临时排水工作，另外根据具体施工情况及时做好坡面填补坑凹准备，清理好坡面保证平顺。

2.5施工实验准备

项目正式施工之前，对于相关材料的实验也应提前做好相应准备。例如，进行采用C15混凝土进行现浇路基边坡脚墙的工艺中，应对C15混凝土在实验室进行配合比实验，从而确定理论配合比用于具体施工过程。

3.路基拱形骨架边坡施工

3.1技术指标

该项目路段路基拱形骨架护坡采用C15混凝土浇筑施工。整体拱形骨架坡率为1：1.5，M7.5浆砌免烧空心砖（390x190x190 mm）是骨架基础及主骨架的主要材料，主骨架间距要保持在1.92 m，另外包含挡水块在内主骨架断面尺寸要求为0.5x0.4m。次骨架的主要材料为扇形砖，间距要求为1.85m同样包含挡水块在内的尺寸要求为0.35x0.4m。

3.2施工工艺及流程

（1）施工放样。施工前首先应通过对坡脚位置点加桩，然后放样边坡尺寸。具体施工时，应依据设计图纸与施工现场具体情况（边坡坡率、护坡道标高与路床顶面高差等）进行严密计算确定位置点。

（2）坡面修整。然后按照设计边坡坡度、基础高程等数据进行样板挂线，并对坑凹进行填补，对表面浮土进行清刷，对基底进行整平压实，保证同层路基一致达到路堤压实标准。

（3）挂线找平，开挖沟槽。在利用白灰线挂线成型后开挖沟槽。基槽采用从上到下人工开挖的方式，在开挖的同时修筑台阶方便施工人员进行操作。沟槽开挖不能偏离骨架，应沿其侧部深度开挖，并保证开挖的型式、尺寸正确无误。开挖时应保证夯实基底挖完基槽后迅速进行下一步（模板支设、混凝土施工），从而避免边坡坍塌的隐患。另外基槽开挖要保證能够在两个伸缩缝间进行混凝土施工循环，同时线路不能过长。

（4）模板安装。骨架模板安装工艺一般采用定型钢模拼装，而镶边及踏步模板安装的主要材料是竹胶板。在支设模板时，为了接缝良好不漏浆，通常用双面胶带纸塞缝，模板安装完成后，应依照设计支设尺寸进行挂线精调并加固。最后模板需由技术员复核并由现场监理工程师确认后才能进行下一工序。

（5）沉降缝处理及养护。在拱形骨架间每10道拱圈就应设置一道沉降缝，并采用上、下层横向布置排列的方法预留伸缩缝，缝宽2cm。当墙高（或地形、地质）变化较大时，考虑到骨架伸缩的需要，沉降缝需采用沥青麻絮，应保证缝宽上下贯通。另外应注意及时洒水养护，洒水养护时间不少于7d，骨架砌筑完成后的12～18h，应避免振动碰撞，洒水养护的同时用麻袋片覆盖保持湿润。

4.施工要点及注意事项

（1）砂浆拌制控制。进行砂浆拌制时相关仪器设备（如，砂浆试模、施工配合比标牌及计量设备）不能缺少。施工现场放置砂浆应严禁砂浆与浮土直接接触，一般铺设铁皮进行放置。应先将砂浆铺在基础表面再进行空心砖砌筑，铺设砂浆时应保证基础表面干净、湿润，底浆应铺满，竖缝间砌筑砂浆在砖块放置前可先铺放一部分，放置后再用饱满砂浆填满捣实粘结牢固。

（2）砌筑施工应平稳，避免上层砌块影响下层砌块。每次砌筑工作暂停结束开工后，应保证砌层表面干净湿润，保障工程进行。

（3）为避免水泥结块，必须在施工现场搭设水泥棚（一般用毛竹或其他合适材料搭设）供水泥存放，并在水泥棚四周挖深度以低于水泥台面10～20 cm的排水沟，进行排水防潮。

（4）加强技术管理，做到先批准，后变更；优化设计不断完善施工手续，做到先设计，后施工。对于护坡整体设计，应美观大方，骨架平顺使窗口布置怡人。具体施工时可先进行试验段施工，施工正常进行后再于全段推广。

（5）施工完成后要做好养护，条件适宜的情况下可喷播植草，并及时洒水保证植株成活率。整平坡面将杂草清除后在铺设的固土网上首先覆盖2-3cm厚的植土，随后再选择草种均匀喷播植草。

（6）施工现场应重视安全教育，作业人员进入施工现场必须戴安全帽；安全用电防止漏电。

（7）根据设计要求严格选取合适的材料，准确控制片石的材质、大小以及混凝土和砌体砂浆的强度。

5.结束语

随着我国公路工程建设不断扩大，利用拱形骨架护坡施工方案来实现边坡路基的稳定，保证公路工程的质量安全已成为山区公路路基边坡施工的重要环节，因此明确路基拱形骨架护坡施工作业的工艺流程与操作要点，做好每一项工序，保证工程质量，有利于推动我国公路建设进一步发展。

【参考文献】

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