刍议校企合作模式下的汽车维修专业人才培养分析

尹靖康*



刍议校企合作模式下的汽车维修专业人才培养分析

尹靖康*

（湖北生态工程职业技术学院，湖北武汉，430000）

随着社会的不断发展，高职院校对学生就业岗位能力培养的重视程度越来越高，校企合作教学是职业院校教育人才培养模式改革的重要内容，职业院校教育在进行人才培养时应该要结合校企合作教学的理念，创新教学模式，加强实践技能教育。在汽车维修专业教学过程中，通过加强对校企合作，以提高学生的实践能力。本文就校企合作模式下的汽车维修专业人才培养进行简要分析。

校企合作；汽车；检测与维修专业；人才培养

引言

随着我国经济的持续增长，人们生活水平的不断提升，特别是从2008年以来，全国汽车的保有量逐年大幅增加。而目前的汽车人才缺口的需求非常大。因而，培养出一大批的高素质优质人才，参与到汽车维修工作之中很有必要。高职院校是现代职业教育的中流砥柱，对于培养优质的高素质人才责无旁贷。但由于学校自身存在的一些先天性缺陷，人才培养存在不足，需与汽车维修企业相互协作，共同承担培养人才，提升整体的教学成果。校企合作教学模式，在当前高职院校职业教学中能够起到良好的作用和效果。

1 汽车行业的人才需求和培养目标

随着新材料、新技术、新科技的不断地应用于汽车制造中，为此，也将要求汽车人员也要与时俱进，掌握坚实的理论、扎实的技术才能更好的服务于汽车维修。但据各大用人单位统计，现阶段汽车从业人员的数量还存在着严重不足，更不用说高质量汽车人员了。在培养汽车行业专项人才的过程中，高职院校发挥了积极的作用和优势。现阶段，汽车维修专业已经列为了高职院校的重点专业，主要是培养学生们的汽车维修专业知识，锻炼学生们的实践操作技能，给学生们提供良好的机会参与到汽车维修实践之中，促进学生们能够充分结合基础理论知识和实践经验，更加丰富学生们的汽车维修经验。

2 校企合作模式下汽车维修专业人才培养模式存在的问题

校企若建立了良好的协作关系，则对人才培养的意义不容置疑。但现实是很多的校企合作培养人才的现状不容乐观，往往是院校比较积极主动和迫切，而企业积极性不高，愿望不强，没有强烈的合作意愿。本文以高职院校为例，汽车维修专业校企合作所存在的问题主要包括学校、企业、政策和学生等方面。

2.1 学校方面

学校虽意识到校企合作的重要性，但没有考虑到企业利益关切点，更多的是考虑如何利用企业的品牌、人才、资金和各种社会资源满足教学和学生毕业就业的要求。所以，学校总是在需要的时候拉企业过来搞个仪式挂个横幅，开个会，签签字、喝喝酒，会后一拍两散；或是利用知名企业造势宣传，扩大招生影响，借此提高学校知名度；或是毕业季时与企业互相需求，安排学生就业。

2.2 企业方面

很多企业都认为利润最大化才是他们的核心追求，至于培养高职院校学生成才的事，他们积极性一般不高。他们并不想花额外的人力、物力、财力和精力来参与学校人才培养。其实，这是企业的短视狭隘，现实是高等职业教育的最大受益者就是企业。没有校企合作培养的优质劳动者，哪有企业的辉煌明天？。

2.3 政策方面

高校非常愿意并积极参与校企合作，但往往企业参与积极性不高。而毕业生最终走向企业、行业，服务于地方产业经济，因此毕业生质量的高低会影响到地方经济的发展前景。个人认为，国家应该制定可以操作和落实的校企合作政策或沙坪坝，比如可采取税收减免、项目参与优先等政策和措施，激励企业参与到高校人才培养中来。

2.4 学生方面

现在高职院校中，很多汽车检测与维修专业的学生中有很大一部分为单招生，他们普遍存在基础差、自控能力差、主动学习意识弱，对自己未来的职业规划不明确，而且还存在不能吃苦耐劳、好高骛远、眼高手低等现象；另外，由于汽车维修专业本身的成长周期较长，很多学生在这期间耐受不了寂寞，接受不了进步慢，频频选择跳槽，造成企业对毕业大学生用工率低。

3 校企合作模式下汽车维修专业人才培养的完善策略

3.1 重构课程体系，优化校企合作的课程

传统的课程体系以专业为划分标准，往往存在轻实践重理论的缺陷。企业则以人才能够适应工作岗位的需求方式来进行人才培养。因此，学校在设置专业和课程体系时应协同汽车维修企业全面调研，从人才培养目标、内容、培养方式等与企业共同探讨、协商，以培养出服务于当地经济发展客观需求的专业技能人才。使课程紧贴行业、工作实际情况，采取以“职业岗位工作能力为导向的阶段式”专业课程体系建设，包括职业能力培养的专业基础能力模块、专业核心能力模块及可持续发展的专业拓展能力模块。课程体系的构建重点在于以企业真实的工作项目或工作任务为导向，将项目的技术点和课程的重点难点相融合，重点建设发动机构造与检修、底盘构造与检修、发动机电控技术、电气设备构造与检修等核心课程。

3.2 注重师资队伍培养，提升服务能力

学校人才培养的质量很大程度取决于教师。因此，为推行校企合作人才培养模式，要求教师不仅具有扎实的专业理论知识，还需要老师有过硬的实践指导能力。院校鼓励教师参加，指导学生参加国家级省级技能竞赛，同时开展校企合作，要求每位老师都通过汽车企业的培训、考核才能授课，取得证书后每年还要接受2~3次的培训或考核。合作项目的老师通过接受汽车企业的不断培训，实现了与企业零接触，掌握了最先进的汽车知识和授课方法，提高了老师的理论水平和动手能力，扩大“双师”师资队伍。另外，学校也可为企业员工开展“汽车营销师”、“汽车维修工”、“汽车评估师”等职业资格培训，提高企业一线技术人员的能力。

3.3 加强实训基地建设，引进合作企业

校内实训基地是培养学生实践能力和提升职业素质的重要场所，院校开展大学生创新创业项目，开设了汽车美容中心，学校提供实习场地和师资，由企业提供生产设备和技术支持，这为专业实践性教学提供保障。近几年，湖北生态工程职业技术学校锐意进取、勇于开拓，通过与武汉江城国贸公司合作，共建面积为2000m2校内实训中心，集喷漆、钣金、维修、营销、美容打蜡等于一体，具体包括1个汽车营销中心、5间理实一体化实训室、4间整车实训室、配件室1间、及10多个校外实训基地，通过工作过程、任务导向的教学方式，通过学生就业跟踪调查，已被证实能很好地实现理论、实践一体化教学。

4 结束语

高校汽车维修专业校企合作过程中存在着一定的问题，需要积极采用切实有效的应对措施，提升整体的建设效果，积极加强高校校企合作体制机制建设，为汽车维修专业教学工作的顺利进行提供良好的前提条件；不断加强高素质师资队伍建设工作，积极打造良好的生产性实训基地，有效建立起切实有效的人才培养模式，对于高校汽车维修专业校企合作工作良好开展并取得教学成果具有积极的作用和意义。

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[6] 郝德强. 以职业能为核心的课程设置与教学内容设计思路[J]. 中国科技经济新数据库教育, 2015.

Analysis on the Training of Auto Maintenance Professionals Under the Model of School Enterprise Cooperation

YIN Jingkang*

（HuBei Ecology Polytechnic CoIIege, Hubei Wuhan, 430000, China）

With the development of society, higher vocational colleges to cultivate students' employment ability pay more and more attention, cooperative teaching is an important part of the reform of talent training mode of occupation education, occupation education colleges should combine the teaching idea of school enterprise cooperation in personnel training, teaching mode innovation, strengthen the practical skills education. In the course of the teaching of automobile maintenance, the cooperation between school and enterprise is strengthened to improve the students' practical ability. This paper makes a brief analysis on the training of auto maintenance professionals under the model of school enterprise cooperation.

School enterprise cooperation; Automobile; Inspection and maintenance specialty; Talent training

10.19551/j.cnki.issn1672-9129.2018.01.061

TP393

献标识码：A

1672-9129(2018)01-0152-02

尹靖康. 刍议校企合作模式下的汽车维修专业人才培养分析[J]. 数码设计, 2018, 7(1): 152-153.

YIN Jingkang. Analysis on the Training of Auto Maintenance Professionals Under the Model of School Enterprise Cooperation[J]. Peak Data Science, 2018, 7(1): 152-153.

2017-11-21；

2018-01-04。

尹靖康（1974-），男，工学硕士研究生、电气工程师，主要从事电网电能质量在线监测及汽车电控技术研究。E-mail:sysyygys@126.com