全新的平台、更咼的市场定位,带来更舒适的乘坐空间、更主流和丰富的家轿配置标准,全新—代朗逸的“全新”两字可谓分量十足。而最终11.59万-16.29万元的指导售价,犹如在合资A+家轿市场亮出“王炸”,与速腾、卡罗拉、轩逸们的又一轮鏖战即将开始。我们对全新一代朗逸给出的评价是:值得购买。
颜值
换装大众最新家族设计,豪华感比老款提升了几个档次。
贯穿式前脸是时下的流行元素,同时也进一步强化了朗逸原本就升级的车身尺寸,从视觉上更显宽适感。前格栅也比老款更宽大,并采取了精致镀铬条装饰,与北京车展上发布的新一代CC相同,很显气势;而前/后灯组均标配LED光源,辨识度倶佳,这个配置标准在同级中很罕见。相比惊艳的全新外观,内饰方面依旧保留了大众偏朴素、实用的设计风格。
实用性
全面提升的乘坐空间及配置水平,特别是在娱乐互联及主动安全配置上,重新树立紧凑家轿王者的突出品质及市场地位。
在乘坐空间方面全新一代朗逸的长、宽、高全部增加,而最影响乘坐空间的轴距从老款的2610nnnn加长至2688mm,打造了主流A+轿车的水平,也极大改善了后排乘坐体验。
配置方面
以顶配的豪华版为例,升级后的8英寸液晶屏,支持Carplay、Carlife等手机互联及GPS导航、倒车影像功能,同时在主动安全上提供了ACC自适应巡航、EBA主动刹车系统,此外还增加了自动分区空调、感应雨刷、自动开闭大灯、电动调节带加热的仿皮座椅、无钥匙进入等丰富配置。而主销的舒适版,也可以选装8英寸屏幕及相应的互联功能,标配Carplay手机互联。
小蜘蛛认为,相比老款,新车在配置上还是有很多改变的,而吉利一直秉承着从用户角度出发人性化的配置体现得淋漓尽致相信上市的新车会让更多人青睐的。
驾驶感受
全新一代朗逸提供1.5L(116ps)、1.4T150ps)兩款发动机,其中前者匹配来自爱信的6速手自一体变速箱,在稳定性和平顺性上更出色,而后者还是匹配7速干式双离合变速器,在起步加速感和持续输出上更有爆发力。底盘依然采用了前麦弗逊+后扭力梁的结构,采用打孔减重的方式,悬挂依旧保留了大众独特的路感,调校上更偏向舒适性,这也与全新一代朗逸的家用定位相符。