近日,沃爾沃汽车公布了最新的财务和运营战略目标:到下个十年中期将公司发展成为全球汽车行业引领者和消费者出行服务商。具体来说,预计到2025年,沃尔沃汽车中将有一半是纯电动车,三分之一是自动驾驶汽车,而且半数汽车将采用合约购车的新模式,届时,沃尔沃汽车将将直接服务超过500万消费者。这样的目标,绝对算是野心勃勃。
数据显示,2017财年,沃尔沃汽车集团全年营业利润为140.61亿瑞典克朗(按照目前汇率约合11.15亿欧元),同比增长27.7%,全年营业额达2109.12亿瑞典克朗。2017年,沃尔沃汽车集团全球销量达到571577辆,同比稳健增长7.0%,创历史新局。
沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示:“自2010年以来,沃尔沃汽车开启了全球复兴之路。如今,我们是时候向其他豪华汽车品牌看齐,从全球复兴进入全面的可持续增长阶段。”
事实上,如果我们仔细回顾沃尔沃近年来的一系列动作,我们就知道沃尔沃汽车的目标并不是空中楼阁,不管是其不断扩大的全球生产制造布局,还是已然完成的全系列产品矩阵更新换代,我们都可以看出沃尔沃汽车的底气。
借助全球三大地区销量和营收的增长,以及愈加丰富的产品序列(包括向共享出行公司出售自动驾驶汽车),沃尔沃汽车势必能在盈利能力上与其他豪华汽车制造商一较高下。
预计到2025年,沃尔沃汽车将直接服务超过500万消费者。公司因此也将彻底革新与客户群沟通的方式,并创造新的收入来源。此举还将进一步挖掘沃尔沃汽车在汽车互联服务和其他客户服务方面的开发潜力。
沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示:“我们客户的期望正在快速变化,沃尔沃汽车也将随之快速变化。这些计划将帮助沃尔沃汽车从一家纯粹的汽车制造商,转型为消费者出行服务商。”
此外,预计在2025年,沃尔沃汽车将通过与其全新高性能电动车子品牌Polestar以及全新全球化汽车品牌领克(沃尔沃汽车持股30%)携手合作,降低采购成本,分摊开发费用,充分发挥出旗下附属子品牌以及集团兄弟公司所带来的产业协同优势,实现更大的规模经济效益。
汉肯·塞缪尔森补充道:“这将为沃尔沃汽车2025年以前保持快速增长铺平道路。自2010年以来,沃尔沃汽车开启了全球复兴之路。如今,我们是时候向其他豪华汽车品牌看齐,从全球复兴进入全面的可持续增长阶段。”